Лос-Анжелес - Хабаровск на AeroCommander 520/ reload.

Сообщение

smixer · #46 Сообщение **smixer** » 05 июл 2015, 13:52

Закончили поздно. Облетали самолет. Спали у Тома на диванах в его большом доме. Трезвые.

raven63 · #47 Сообщение **raven63** » 17 авг 2015, 00:46

Отличный рассказ!

smixer · #48 Сообщение **smixer** » 21 авг 2015, 03:37

С утра пораньше опять на аэродром.

smixer · #49 Сообщение **smixer** » 21 авг 2015, 04:05

Buddu писал(а):Пока шел процесс подготовки Коммандера к конкретному дальнобою, в окрестностях Томовского ангара и непосредственно в нем, мы повидали всяких удивительных вещей. Я не смогу добавить конкретики, тут, скорее, необходимы консультации таких специалистов как igor113. Какие-то замечательные, красивые, летающие самолёты. Красотищщща!

Ну тут Серёга немного лукавит. В принципе это модели не такие уж и редкие.

smixer · #50 Сообщение **smixer** » 21 авг 2015, 04:24

Хозяин Бич19 располагался неподалёку и оказался то ли владельцем, то ли совладельцем довольно известной (в узких кругах) фирмы MidContinent, занимающейся производством и ремонтом приборного оборудования. Очень дружелюбный дядька. На обед он притащил нам несколько огромных лепёшек еще горячей пиццы и ящик кока-колы. Пообщались. Меня удивило, что он прекрасно разбирался в русских самолетах, расспрашивал меня про туполь и даже знал что за птица Ан-140(!).
Его Бич мне очень понравился - довоенный самолет в состоянии лучше, чем с завода. Необычное для биплана расположение крыльев - нижнее выдвинуто вперед больше, чем верхнее. Собственно Staggerwing и переводится примерно как "зигзагообразное крыло" или точнее "крыло с обратным выносом". Особенно прикололо боковое стекло, открывающееся как на автомобилях (вниз) с помощью крутилки, похожей на волговскую.

smixer · #51 Сообщение **smixer** » 21 авг 2015, 04:41

Кое-где нам встречались и более редкие самолеты. Например этот английский Percival Prentice, стоящий в El Monte. С первого взгляда можно подумать, что это аппарат Второй Мировой. На самом деле это послевоенный учебно-тренировочный самолет. Размеры его по сегодняшним меркам просто огромны.

Siberia · #52 Сообщение **Siberia** » 10 сен 2015, 15:17

Классно! А, продолжение?!

smixer · #53 Сообщение **smixer** » 11 сен 2015, 00:15

Buddu писал(а):Ранним утром мы вылетели из Ридли и направились в штат Вашингтон. Аэропорт Беллингэм. Международный, если чё. Первый международный аэропорт в моей жизни, в котором я приземлился самостоятельно. Кто в курсе, что представляют собой международные аэропорты США - не выдавайте секрета. Для остальных пусть будет значимым и весомым такое событие. Чтобы из него стартануть напрямую на Аляску, минуя Канаду.

Ну до Беллинхема была еще Аврора - небольшой аэродром недалеко от Портленда. Смотрите картинки.

smixer · #54 Сообщение **smixer** » 11 сен 2015, 16:37

Buddu писал(а): В дороге дивились на всевозможные красоты, вели фотографическу разведку, запечатлев группу авианосцев страны-вероятного противника. Памятуя о рассказах Misha касательно суровости российских пограничников решили привезти в клювике хоть что-то, чтоб нас не расстреляли сразу.

smixer · #55 Сообщение **smixer** » 12 сен 2015, 02:41

Buddu писал(а):Дальше будет пара фоток канадской территории. Летающий народ понимает: ну летишь и летишь. Справа пейзажи, слева пейзажи. Чего ж их, снимать непрерывно и в тырнет запихивать? Никаких тырнетов не хватит, да и скукотищща это: всё одно, фотографией настоящего не передать. Короче, парой фоток Канады ограничусь, хотя местами были пейзажи - чистая Луна: все черное, какие-то кратеры, безжизненная каменистая территория.

.
Ну в начале пути, в районе Сиэтла и Ванкувера, наоборот, места очень обжитые и красивые. К сожалению снимки с высоты, сквозь дымку и стекло, не передают всей прелести картинки. Зелень лесов, синева моря, белые яхты и катера - казалось, что вся Америка отправилась отдыхать на воду. Хотя, судя по плотам из сплавляемого кругляка - некоторые работали

smixer · #56 Сообщение **smixer** » 12 сен 2015, 03:09

Надо сказать, что Серёга в своем рассказе немного попутал хронологию. В общем Канада к северу от Ванкувера не была такой уж страшной. Красивые горы, со снежными верхушками и высокогорными озерами. Озёра мне особенно понравились. Даже одно из них могло бы быть вполне серьезной достопримечательностью, но их было просто несчётное количество...
Но в общем, когда горы нескончаемой грядой тянутся под крылом самолета, пейзаж кажется довольно однообразным. Даже учитывая масштабы. Пешим ходом как-то по-другому проникаешься...

smixer · #57 Сообщение **smixer** » 12 сен 2015, 03:22

Пока мы летели над Калифорнией, причем не очень высоко, было комфортно и весело. Потом мы забрались чуть повыше и я стал потихоньку замерзать. Сначала надел флиску. Потом натянул куртку. Потом у меня стали мерзнуть ноги и я одел еще пару носков. На предложение запустить обогреватель Женя скзал - ну его нах... Адам не запускал его ни разу. А на самолете 53-го года...Короче лучше замерзнуть, чем сгореть. Пришлось согласиться с аргументацией

smixer · #58 Сообщение **smixer** » 12 сен 2015, 04:28

Buddu писал(а):Международный аэропорт (опять!) Кетчикан. Сёма, я буду валяться, только вы меня не пинайте. Впервые я видел неуправляемый международный аэропорт, в который приземляются всевозможные жужжелицы, типа нас, и даже мельче, впоперемешку со средней величины боингами, а в 100 метрах от полосы с речки (или что-то там из воды сооружённое, море какое-то) непрерывным потоком взлетали и приводнялись поплавковые.
Я не знаю как там в ихних америках принято, но диспетчерская служба Хабаровского аэроузла, выполняющая аж 60 операций в сутки, наверное, сошла бы с ума от такого. Короче, дикая страна, дикий народ. Умудряются летать куда хотят без нерадек, мастеровых и прочих тараненок.

smixer · #59 Сообщение **smixer** » 12 сен 2015, 04:34

Buddu писал(а):А, забыл, кстати сказать, что именно в этот момент я понял, что нахожусь в стране, в которой владение гражданами оружием гарантировано конституцией.

smixer · #60 Сообщение **smixer** » 12 сен 2015, 04:49

Это была табличка при входе на паром. Паром перевёз нас за $6 на другую сторону речки (аэропорт и городок по разные стороны воды) и мы поехали в гостиницу. Суровость Аляски мы сразу ощутили на себе - вместо калифорнийских $60-80 за номер здесь пришлось отдать сразу $165. Как потом оказалось - это стандартная цена за номер в аляскинской гостинице, невзирая на её "звёздность". Потом выбрались поесть - достопримечательностями городок не блистал.

Вход • Регистрация