Валидация ВЛЭК в странах ЕАSA

[Pchelkin]

Вопрос такой: человек собирается получать ППЛ в Польше (EASA). Чтобы подать заявку на обучение курсанта не с Евросоюза, школа обязана выслать пакет документов местным авиационным властям. В пакет документов входит так же "Class II Medical". Местным властям рассмотрение документа займет около 2-3 недель. Может кто нибудь конвертировал сертификат полученный в России на Еазовский. Просто не хотелось бы человека гнать в Польшу из России только для прохождения мед. комиссии. Или действительно проще приехать и пройти мед. комиссию на месте?

[502]

Или действительно проще приехать и пройти мед. комиссию на месте?

Думаю действительно.
Про случаи "валидации" медицинского заключения между странами мне не известно.

[Meerkat]

Чтобы подать заявку на обучение курсанта не с Евросоюза, школа обязана выслать пакет документов местным авиационным властям. В пакет документов входит так же "Class II Medical".

Странные у них требования какие-то. Для начала обучения медикал не нужен. Необходимость в нем возникает на этапе получения SPL (Student Pilot License), а SPL, в свою очередь, нужен для того чтобы вылететь соло, то есть перед началом обучения медикал нафиг не нужен.
С другой стороны, получить медикал на месте будет на порядок проще, чем дома.

[Pchelkin]

Чтобы подать заявку на обучение курсанта не с Евросоюза, школа обязана выслать пакет документов местным авиационным властям. В пакет документов входит так же "Class II Medical".

Странные у них требования какие-то. Для начала обучения медикал не нужен. Необходимость в нем возникает на этапе получения SPL (Student Pilot License), а SPL, в свою очередь, нужен для того чтобы вылететь соло, то есть перед началом обучения медикал нафиг не нужен.
С другой стороны, получить медикал на месте будет на порядок проще, чем дома.

Спасибо за ответы. Я согласен с тем что медикал не нужен до момента вылета на первое соло, но это правило действует на ЕУ ситизенс как оказалось. Иностранцам которые не с EU/EEA перед тем как получить разрешение на обучение нужно пройти медикал или иметь эквивалент который будет принят и рассмотрен местными властями. Дискомфорт заключается в том что (Polish Aviation Office) трбуется около 2 недель на рассмотрение заявки на обучение а без разрешения приступить к обучению нельзя. Вот такая морока.

[DEpilot]

Второй класс EASA medical получить - это час времени.