О выводе из эксплуатации системы «Кремний 2 (2М)»

[502]

МИНИСТЕРСТВО ТРАПСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(МИНТРАНС РОССИИ)

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
(РОСАВИАЦИЯ)

ЗАМЕСТИТЕЛЬ РУКОВОДИТЕЛЯ

10.11.2011 № 4.03-542
Руководителям межрегиональных территориальных управлений воздушного транспорта
Руководителям авиапредприятий гражданской авиации


На территории Российской Федерации проводятся работы по конверсии радиочастотного спектра в полосе частот 646-686 МГц. В эту полосу попадают радиолокационные ответчики опознавания «Кремний 2 (2М)». Используемая полоса радиочастот 654-678 МГц.

Минтрансом России 31 октября 2011г. утвержден план вывода из эксплуатации наземных и бортовых средств системы «Кремний 2 (2М)» в гражданской авиации.

Вывод из эксплуатации бортовой аппаратуры планируется осуществить в два этапа. Срок выполнения первого этапа установлен до 31 декабря 2011 года. Срок выполнения второго этапа будет определен после разработки и введения в действие Росавиацией бюллетеня по демонтажу аппаратуры «Кремний 2 (2М)» для каждого типа воздушного судна.

Росавиацией определен «Порядок организации и проведения работ при выводе из эксплуатации бортовых средств системы «Кремний 2 (2М) с воздушных судов гражданской авиации».

Для своевременного выполнения работ, предлагаю руководителям межрегиональных территориальных управлений воздушного транспорта Росавиации и руководителям авиапредприятий:

1. Довести данное письмо и «Порядок организации проведения работ по выводу из эксплуатации бортовых средств системы «Кремний 2 (2М)» с воздушных судов гражданской авиации» до авиапредприятий и авиакомпаний, подконтрольных межрегиональным территориальным управлениям воздушного транспорта Росавиации.

2. Организовать выполнение работ по первому этапу вывода из эксплуатации бортовых средств «Кремний 2 (2М)» на воздушных судах и контроль за выполнением в срок до 31 декабря 2011 года.

3. Межрегиональным территориальным управлениям воздушного транспорта представить в Росавиацию сводные данные результатов выполнения работ первого этапа по форме тип ВС, бортовой номер, эксплуатант ВС, дата выполнения.

Срок доклада 30 ноября 2011 г., 15 января 2012 г.

Приложение: «Порядок+»



В.И. Дмитриев



ПОРЯДОК
организации и проведения работ по выводу из эксплуатации бортовых
средств системы «Кремний 2 (2М)» с воздушных судов гражданской авиации



Работы по выводу из эксплуатации бортовых средств системы «Кремний 2 (2М)» проводятся на всех воздушных судах (ВС), где она эксплуатируется.

Работы проводятся организацией по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (ТОиР АТ), имеющей действующий сертификат соответствия.

Работы проводятся в два этапа.

1. Первый этап - срок выполнения установлен до 31 декабря 2011 года.

При очередном техническом обслуживании ВС в базовом аэропорту выполнить следующий объем работ:

В соответствии с принципиальной и фидерной электросхемами (Альбом фидерных электросхем для данного типа ВС) отключить электропитание изделия «020(М)» по постоянному току +27В и переменному току 115В путем:

- отсоединения от клеммы автомата защиты (АЗС) изделия 020(М) электропровода с наконечником;

- отсоединения от клеммы nредохранителя nеремениого тока 115В изделия 020(М) элекропровода с наконечником.

Заизолировать отсоединенные провода и прибортовать их к электропроводке, находящейся рядом с отключенными проводами. Выполнение работ предъявить инженеру ОТК (инженеру смены).

2. Инженеру ОТК (инженеру смены) внести в раздел «Индивидуальные особенности» бортового журнала следующую запись: «На ВС отключено электропитание по постоянному и переменному токам +27В и 115В изделия «020(М)», дата, подпись инженера.

3. Аналогичную запись необходимо внести в формуляр планера воздушного судна.

4. Работы по второму этапу выполнять после выпуска конструкторской документации и введения в действие эксплуатационной документации (РЛЭ, РЭ, РО).

Сроки готовности КД, ЭД и бюллетеней по каждому типу ВС - 3 квартал 2012 года.

[207]

Изделие 020 уходит в историю?