Такой замечательный сайт САОН, а вот в разделе "Таможня и ВС" информации по ввозу ВС на территорию РФ практически никакой не содержится.
Хотелось бы с помощью уважаемого сообщества отдельные нюансы процедуры прояснить.
Ситуация осложнена у нас тем, что в настоящий момент невозможно установить таможеный пост, где ВС таможеную очистку будет проходить. Соответственно и мелкие процедурные вопросы пока даже некому задать.
Так что буду тут пока
1. Справка из Минобороны о двойном назначении. Точнее об его отсутствии. Уже пару человек с опытом сказали, что она не требуется для ввоза на физика. Кто нибудь может прокомментировать?
2. Знакомому потребовалось взять в МТУ Воздушного транспорта Росавиации справку примерно вот с таким текстом:
Это что вообще такое? У всех требуют?
3. Совместно с самолётом в контейнере следует следующее барахло:В связи с запросом гражданина ФИО в отношении приобретенного в ......... легкого самолета "Конь-1"
Допуск к полетам таких воздушных судов может производится только после сборки и соответствующих испытаний в соответствии с требованиями Федеральных авиационных правил, регламентирующих порядок допуска к эксплуатации в Гражданской авиации ЕЭВС.
-три запасных колеса с шинами,
- Mechanic’s tools
- Aircraft’s service tools. Тут смущает не могут ли доблестные органы прикопаться к набору инструментов или к колёсам и тормознуть растаможку самого ВС. Знающие люди изрекают что то глубокомысленное типа:"Всё может быть"
4. Ну и вообще самый общий вопрос- где ещё ждать подлянки от родного государства?
С завышением стоимости для расчёта пошлины вроде более менее у нас нормально дело обстоит. Какие ещё моменты в голову приходят, на которых нас нахлобучить могут попытаться?
А то спецы по таможне откровенно плавают по вопросам ввоза ВС.
Заранее огромное спасибо откликнувшимся!
