Баннер за самолетом - отбросим все мифы

[Serega]

В данной ветке будет обсуждение полетов самолетов с баннерами.

Итак, первый спорный вопрос:

Ребята, ни один нормальный летчик не будет летать 2-3 часа на скорости, ниже минимально допустимой.

Малейшая болтанка - и попытка вытащить самолет - будет сведена к нулю, так как реакция на дачу газа (хоть полный) - будет просто никакой. За вами несколько метров баннера, который создает огромное сопротивление. Так что летать на таких режимах долгое время - только если над полями с какой-нибудь странной травой.

[Ton]

А ктож летает с таким хвостом 2-3 часа.

[Serega]

Хорошо, час... ты будешь час летать на такой скорости? А 40 минут?

[502]

В таскании баннеров я вообще ничего не понимаю, но пааазвольте высказаться...

172-я с выпущенными закрылками вообще на узлов 40 с чем-то валится. Т.е. на 55-60 узлах (100-110 км/ч) вообще комфортно - даже пищалка не орет.

Можно набрать в гугле http://www.google.com/search?hl=en&q=banner+towing+c172 и убедиться, что много народа таскает баннеры на 172.

[челавиа]

Serega

Привет! С праздником!

Ребята на Корвете спокойно летают по несколько часов. Есть несколько вариантов зацепки и расправления банера. По скорости нормально, банер 2 на 3 это еще не большой. Перед посадкой сброс. Иногда и с банером садились, даже на воду.

[502]

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/jf0B_AYt-iE&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/jf0B_AYt-iE&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/P8u13SB1yDE&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/P8u13SB1yDE&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

[Misha]

Я на Майорке, помнится, видел, как самолеты (тип Ян назовет - я не разбираюсь) таскали баннеры, на подходе к аэродрому с помощью какой-то хитрой системы крепления сбрасывали их на хрен и, не приземляясь, цепляли новый, разложенный на газоне сбоку от ВПП. Мне понравилось - там точно "солдатская смекалка" поработала

[VK68]

При мне баннер на дельтоплане таскали, даже на видео снимал.

[502]

При мне баннер на дельтоплане таскали, даже на видео снимал.

Баннер должен быть тогда совсем маленький. Буквы на три, не больше.

[VK68]

Если бы. Сам очумел от такой наглости. Конечно если задаться целью то можно видео найти. Кажется Турция была... или Майорка.

[Skyeagle]

Вы бы, для начала, выдели бы их банер 27 кв. метров. или даже больше, его Вильга постоянно на номинальном режиме тоскала. Я владельцу Cessna говорил об этом, что лучше Piper pawnee брать, хотя он выдел в Европе что такого размера и Цессна тоскала. Постораюсь попроситься на испытания и поделюсь информацией.

[Jan]

Я на Майорке, помнится, видел, как самолеты (тип Ян назовет - я не разбираюсь) таскали баннеры, на подходе к аэродрому с помощью какой-то хитрой системы крепления сбрасывали их на хрен и, не приземляясь, цепляли новый, разложенный на газоне сбоку от ВПП. Мне понравилось - там точно "солдатская смекалка" поработала

Piper SuperCup. Он для баннеров вполне нормально.

[Jantar]

Вот так мы таскали за А-22, банер 2*6 метров, экипаж два человека, взлет вместе с банером, сбор перед посадкой.

И такую картину я наблюдал в Й.оле за Ка 226 флаг 30 на 60 метров.

[Skyeagle]

Для Aviaban
А конкретно какое обучение вы проходили в США?

[Burlak]

На форуме бываю крайне редко. Если Вам это интересно, Вы не болтун, форумный мечтатель и серьезно настроены изучить все тонкости, отправляйте по почте скан СЛГ и карты данных (отвечу только на него) на aviaban@mail.ru и ждите наш ответ. Далее покупайте баннер в Европе или США (самодельные тряпки недопустимы) и добро пожаловать к нам на консультации (они бесплатные).
Теперь почему недомустимы тряпки.
Один пример из 16 возможных - трос (из-за самопального баннера) рвется в полете и выстреливает как венгерка в хвостовое оперение самолета. Обволакивает его и ...
Далее по списку.