Замечу в скобках, что налог на BMW-130 (265 лошадиных сил) получился чуть больше - 26,520.00 рублей в год (12 мес). Отрадно
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Модераторы: 502, smixer, lt.ak
А действительно, может есть смысл попробовать ?Jan писал(а):На Украине не платят траспортный налог вовсе, т.к. доказано в суде, что налог должен возмещать ущерб, наносимый автотранспортом покрытию автомобильных дорог. Налог за воздух пока еще вызывает улыбки. Может, кто из владельцев реактивных "тазиков" сбродит в суд, а то уже достало получать "повестки".
Помимо указанных выше категорий воздушных судов объектом налогообложения являются сверхлегкие воздушные суда, к которым относятся сверхлегкий летательный аппарат класса параплан, дельтаплан, мотодельтаплан, мотопараплан, дельталет, микросамолет, автожир со взлетной массой менее 450 кг в сухопутном варианте (менее 495 кг - в гидроварианте или амфибии) и минимальной скоростью полета, не превышающей 65 км/час. Парапланы, дельтапланы и другие безмоторные сверхлегкие летательные аппараты подлежат учету в Объединенной федерации сверхлегких летательных аппаратов (ОФСЛА) России (п. 1.1 Положения, утвержденного Приказом Минтранса России N ДВ-44).