Качество автобензина в аспекте применения в авиации

[CRaZy_SouL]

Я, честно говоря, слабо себе представляю, как можно вообще на нашем авто бензине летать...тут ездить-то не всегда получается...

Авто спорт-помойки заправляю только на проверенных годами автозаправках, вроде Agip на Ленинградке, 98-мым и то их единицы в МСК или ELF-овским.

Прошу прощения за флуд...

[su27]

А вот и нет, 100ЛЛ там вообще не рекомендуется, если только уж совсем ничего нет.
Так что только автобензин с октановым числом не менее 95 для 100 сильного Ротакса, для 80 сил не менее 92.

[Ton]

Периодически (каждые 50 часов) рекомендуется прогонять на 100-ом бензине.

Кем рекомендуется?

[CRaZy_SouL]

Вот уж экстрималы...92 в самолет. Мы ж не Европа...
На да ладно, тема топлива это отдельная история....

[su27]

Как показывает практика, даже если написан 95-ый, лучше лить 92-й, потому как нет у нас настоящего 95-го. Мы ж не Европа.

[Misha]

Как показывает практика, даже если написан 95-ый, лучше лить 92-й, потому как нет у нас настоящего 95-го. Мы ж не Европа.

Ну почему же? В начале года кажется журналисты в лаборатории тестировали Би-Пишный 95 ultimate и Лукойловский 95 ЭКТО, результаты были хороши.

[CRaZy_SouL]

Ну раз уж пошел флуд на тему топлива... Ян думаю отделит потом.

Дерьмо эти тесты, не верю им ниразу...
Общаюсь с ТВ и Прессой довольно часто...

Мы на диностендах настраивали авто турбо двигатели, которые очень чувствительные к топливу.
На BP дерьмо бензин любой, с кучей присадок, которые просто убивают свечи через пару заправок.
Прогоняя на диностенде на топливе разных производителей, мощность двигателей падала порой на 30 л.с.! Это при общей мощности 260... И тд и тп...

По личному опыту, более или менее приличный бензин был в первом полугодии (только официальные Московские АЗС, а не тупо используемые бренд):
Agip на Ленинградке. Со всех концов МСК ездят туда заправляться 98.
Юкос-Роснефть.
Лукойл - только МСК и не все.
Сибнефть - сейчас не знаю. Но был отличный бенз.

ИМХО. Наш опыт...

[L13]

На своей предыдущей машине ездил на 92м.Так ни разу больше 15 тысяч свечи не выдерживали.На всех красный налёт и следы пробоя.Год с небольшим назад на новой машине стал лить в основном 95 ultimate с BP.Пробег уже больше 60 тысяч и свечи родные.Не меняю уже из любопытства.Пока никаких проблем.

[Serega]

А у меня в машине нет свечей только одна

[Behemoth]

Ну раз уж пошел флуд на тему топлива... Ян думаю отделит потом.

Дерьмо эти тесты, не верю им ниразу...

Зря не верите

Общаюсь с ТВ и Прессой довольно часто...

Зря общаетесь, пресса не сделала еще ни одного правильного теста, не написала ни одну правильную статью

Мы на диностендах настраивали авто турбо двигатели, которые очень чувствительные к топливу.
На BP дерьмо бензин любой, с кучей присадок, которые просто убивают свечи через пару заправок.

Бензин ВР соответствует нормам Евро 3 и чуть-чуть, по одному показателю, не дотягивает до Евро 4. Актимель ВР такой-же, как и во всем мире, при этом особо не отличается от Лукойловского Экто.

Прогоняя на диностенде на топливе разных производителей, мощность двигателей падала порой на 30 л.с.! Это при общей мощности 260... И тд и тп...
По личному опыту, более или менее приличный бензин был в первом полугодии (только официальные Московские АЗС, а не тупо используемые бренд):
Agip на Ленинградке. Со всех концов МСК ездят туда заправляться 98.

Указанная АЗС приобретает бензин на рынке, он может быть с Московсого НПЗ например(МНПЗ выпускает сегодня самый плохой бензин в стране, так как не было не единной модернизации завода с 90 годов), и с любых других заводов, что попадется. В отличие от ВИНКов, в том числе Лукойл, ТНК-ВР, Роснефть, Татнефть и т.д., которые продают топливо со своих заводов, в модернизацию которых вложенны большие средства.

Юкос-Роснефть - нет такой компании

Лукойл - только МСК и не все.
Сибнефть - сейчас не знаю. Но был отличный бенз. - нет такой компании.


ИМХО. Наш опыт...

[CRaZy_SouL]

Дерьмо эти тесты, не верю им ниразу...

Зря не верите

Общаюсь с ТВ и Прессой довольно часто...

Зря общаетесь, пресса не сделала еще ни одного правильного теста, не написала ни одну правильную статью

Не вижу последовательности Ваших мыслей...
Вообщем-то потому и не верю, что освещаются журналистами.
А с ними общаюсь, уж извините, по рабочей необходимости.

Бензин ВР соответствует нормам Евро 3 и чуть-чуть, по одному показателю, не дотягивает до Евро 4. Актимель ВР такой-же, как и во всем мире, при этом особо не отличается от Лукойловского Экто.

Мне официальные показатели не показатели, мне показатели наши личные опыты и результаты. Ну или лаборатории, когда я лично отдал экспертам, которым я доверяю, и лично получил бумаги с ответами.

Указанная АЗС приобретает бензин на рынке, он может быть с Московсого НПЗ например(МНПЗ выпускает сегодня самый плохой бензин в стране, так как не было не единной модернизации завода с 90 годов), и с любых других заводов, что попадется. В отличие от ВИНКов, в том числе Лукойл, ТНК-ВР, Роснефть, Татнефть и т.д., которые продают топливо со своих заводов, в модернизацию которых вложенны большие средства.

Прогон многих десятков авто на стендах на их бензине в течении многих лет нам показал отличные показатели. В отличии от других АЗС.
За последний год может быть у них что-то и изменилось...

Юкос-Роснефть - нет такой компании

Имелось ввиду, что раньше был Юкос, сейчас это Роснефть. Одно и то же по факту. На сколько я знаю.

Сибнефть - сейчас не знаю. Но был отличный бенз.
- нет такой компании.

Эээ, я переел таблеток?

[CRaZy_SouL]

Думаю продолжить обсуждение самолетов Текнам. И сделать отдельную ветку про бензин.

Таки конечно!

[Behemoth]

Дерьмо эти тесты, не верю им ниразу...

Зря не верите

Общаюсь с ТВ и Прессой довольно часто...

Зря общаетесь, пресса не сделала еще ни одного правильного теста, не написала ни одну правильную статью

Не вижу последовательности Ваших мыслей...
Вообщем-то потому и не верю, что освещаются журналистами.
А с ними общаюсь, уж извините, по рабочей необходимости.

Бензин ВР соответствует нормам Евро 3 и чуть-чуть, по одному показателю, не дотягивает до Евро 4. Актимель ВР такой-же, как и во всем мире, при этом особо не отличается от Лукойловского Экто.

Мне официальные показатели не показатели, мне показатели наши личные опыты и результаты. Ну или лаборатории, когда я лично отдал экспертам, которым я доверяю, и лично получил бумаги с ответами.

Указанная АЗС приобретает бензин на рынке, он может быть с Московсого НПЗ например(МНПЗ выпускает сегодня самый плохой бензин в стране, так как не было не единной модернизации завода с 90 годов), и с любых других заводов, что попадется. В отличие от ВИНКов, в том числе Лукойл, ТНК-ВР, Роснефть, Татнефть и т.д., которые продают топливо со своих заводов, в модернизацию которых вложенны большие средства.

Прогон многих десятков авто на стендах на их бензине в течении многих лет нам показал отличные показатели. В отличии от других АЗС.
За последний год может быть у них что-то и изменилось...

Юкос-Роснефть - нет такой компании

Имелось ввиду, что раньше был Юкос, сейчас это Роснефть. Одно и то же по факту. На сколько я знаю.

Сибнефть - сейчас не знаю. Но был отличный бенз.
- нет такой компании.

Эээ, я переел таблеток?

Компании Сибнефть нет, не существует на сегодняшний день, брэнд остался.
Насчет тестов, действительно попробуйте лично сдать в лабораторию, лично получить результат. К сожалению, тесты на стенде турбо чего-то там не являются официальным заключением. Так же и я могу сказать, что со светофора пол в тапку на одном бензине быстрее на другом не очень...

[Behemoth]

Чуть понятнее про тесты и прессу, разные бывают тесты, описываемым в АР лучше не читать.

[CRaZy_SouL]

Компании Сибнефть нет, не существует на сегодняшний день, брэнд остался.
Насчет тестов, действительно попробуйте лично сдать в лабораторию, лично получить результат. К сожалению, тесты на стенде турбо чего-то там не являются официальным заключением. Так же и я могу сказать, что со светофора пол в тапку на одном бензине быстрее на другом не очень...

Я не знаю, что осталось, что нет. Но заправки с надписью СИБНЕФТЬ я вижу на улицах г. Москвы.

Какой-то там стенд стоит 150 тыс. уе. и выдаёт вполне конкретные графики работы двигателя на разном топливе. Для меня этого вполне достаточно.
В зависимости от нужного результата (настраивается компьютер управления двигателем) либо покупается бензин на нужной АЗС, либо спортивный ELF.

И Ваш пример про тапку в пол не совсем уместен в данном контексте.

PS
Админы, модераторы - разделите тему, пожалуйста, а то меня совесть мучать начинает, что демагогию не по теме развели тут...