К сожалению, Макаренкова никто не объявлял на первом месте. Насчет двух петель: согласен. Я Лёне искренне сказал, что обоср@лся бы еще до того, как их сделатьKPG писал(а):Говорят первое место занял Макаренков, только официально не хотят это почему то признавать. Ему две Мертвые петли посчитали как не сложный элемент. Нормально да?! А что тогда сложный элемент.
Первым по сложности признали Смита с его выключением двигателя на R22 и задней авторотацией. R22 с посадкой - это совсем не R44, это ГОРАЗДО сложнее. Тем более - задом. Потом 1 место отдали австрийцам (Шварцу) на Bo-105. В итоге пришли к компромиссу: назначили ДВА первых места и вручили кубки Смиту и Шварцу - типа, выступление в разных классах. Bo-105, по идее, должен вообще выступать вне зачета, поскольку ни один другой вертолет из бывших на Чемпионате ТЕХНИЧЕСКИ не может делать то, что может Bo-105. Поэтому и судить их по одним критериям тоже нельзя. Это все равно, что в фигурном катании сравнивать сложность фигур у фигуриста на нормальных коньках и на "Снегурочках" из моего раннего детства, притянутых к валенкам ремешками.
Порочная методика, в общем. Очень надеюсь, ее исправят.
