Свидетельство пилота государственной авиации

[FlyKayman]

Вот с таким необычным вопросом (может для опытных он и обычный!) пришлось столкнуться.
На руках PPL (свидетельство пилота-любителя).
Возможно ли на его основе получение "Свидетельства пилота государственной авиации"?
Вроде их давало (дает?) РОСТО.
Условия? Сложности?

[su27]

Раньше это делалось через Калугу КАЛТУ.
Кто теперь готовит пилотов для ДОСААФ не знаю, возможно, что никто.
Думаю, вернее всего будет задать этот вопрос в Департамент авиации РОСТО, что в МСК.
Только зачем? Возникла необходимость работать пилотом в ДОСААФ?

[FlyKayman]

Только зачем? Возникла необходимость работать пилотом в ДОСААФ?

Ну да... надо уточнить цель - тогда может и ответить знающим будет проще.

Забрезжил шанс поработать пилотом в МЧС.
Обсуждение моего скромного любительского налета впереди, разговор не начнется без "Свидетельства пилота государственной авиации".

[su27]

В МЧС можно работать с пилотским ГА.
Если МЧС человек действительно интересен, оно само на себя возмет заботу перевода свидетельства.

[FlyKayman]

В МЧС можно работать с пилотским ГА.

У меня, как я писал выше, - только любительское.
Доучиться до коммерческого сию не потяну...

Если МЧС человек действительно интересен, оно само на себя возмет заботу перевода свидетельства.

Не настолько я им интересен, чтобы что-то делать за меня.
"Будет "Свидетельство пилота государственной авиации" - будет разговор!"

[Jantar]

В любой действующий ДОСААФовский аэроклуб, программу ввода на Як-52 или В-35А и к осени возможно свидетельство ДОСААФ будет готово, если конечно удастся аэроклуб шевелить в этом направлении.

[kvsov]

Кроме свидетельства РОСТО других государственных свидетельств не существует. Если служишь и летаешь в МО, ФСБ, МВД и т.д. выдается удостоверение на право выполнения полетов с записью класса и допусков согласно КБП (курса боевой подготовки), поверьте бывшему красноармейцу. Подготовка производится по КБП, а в МЧС по какому-то не понятному ППЛС МЧС. На данный момент пилоты, которые работают в МЧС как госслужащие, знаю точно, отлетывают 8 проверок в году, согласно КБП. А перерывы в полетах и в минимумах, тоже согласно КБП, ну точно не по пилотскому летают. Знаю точно, т.к. общаюсь с нашими МЧСовцами в Нижнем. Основной док в гос авиации - летная книжка. Если в человеке заинтересованны возьмут налет, перенесут в летную книжку и подготовят.

[Eclips]

Вопрос "зачем?" остался открытым;)

[FlyKayman]

Вопрос "зачем?" остался открытым

"Вижу Airbus в конце тоннеля..."

[su27]

Вопрос "зачем?" остался открытым

"Вижу Airbus в конце тоннеля..."

В таком случае путь в этом тоннеле через МЧС все равно, что пытаться честь пяткой ухо

[kvsov]

На форуме ребята выставляли, все понятно
http://www.aeroflot.ru/cms/new/8881

[kvsov]

На форуме ребята выставляли, все понятно
http://www.aeroflot.ru/cms/new/8881, или Сасово, или Красный кут, или УВАУ ГА и т.д. Иначе:

В таком случае путь в этом тоннеле через МЧС все равно, что пытаться честь пяткой ухо

[FlyKayman]

В таком случае путь в этом тоннеле через МЧС все равно, что пытаться честь пяткой ухо

Это для опыта... ну и часов налета, конечно же.
Все вышеперечисленные учебные заведения мне известны... но я выбрал иной путь.
Учусь в СПбГУГА, сию - студент 4-го курса ФЛЭ.