Тоскана, Италия 2010 ... и вообще об итальянцах

[meribel]

Я наконец-то добралась до компа и загрузки фото. By the way, Арктика моя (некоторые участники форума в курсе планировавшегося проекта) накрылась медным тазом в этом году, поэтому про Италию.

Договорилась я насчет вертолета заранее (или скорее, мне так показалось..). Мы сняли виллу в Болгери, Тоскане у семьи Джерардеска, имеющей очень теплые отношения с Антинори, и, поскольку у Антинори в Болгери - основные ассеты на сегодняшний день - винодельни Массето, Guado Al Tasso, ну и некоторые другие (которые они еще не успели продать как Орнеллайю к примеру), здесь же у них небольшой частный стрип и хели пэды, организованная заправка А-1 и 100LL, ну и 2 R-44 - Raven II, Clipper II.

Памятуя о прошлогоднем опыте на Сардинии, я конечно, подозревала, что что-то может пойти не так... С итальянцами вообще как-то так ... "Si, si.. Va bene." - а в результате ни фига. Тут прилетела, говорят мне "Si, Si, только пилот Антинори Курцио на операции по удалению вен из ног, а вертолеты где-то-там-на-мэйтаненсе. Но не переживай, к середине-концу июля-августа, ну а может и раньше все образуется и va bene сплошное".

В общем, включились опять в быстрый поиск. Все сложно. В НОРМАЛЬНОЙ "континентальной" Европе ценники известны, понятны и как-то согласуются между собой. Здесь начиная от 950 евро час за раздолбанный 44-й плюс топливо -да? вам не нравится? ну, давайте топливо включим в эту цену... Короче, через два дня нашелся Белл-Августа дремучего года выпуска, на котором собственно и летала неделю. Белл подсаживали на соседний холм с полуразрушенной башней, описанной Данте в Божественной комедии

Облет нашей Casa

Ощущения, кстати, остались самые неплохие. Мне даже показалось сподручнее, проще чем на AS350, а может и не так все, просто опыта с прошлого года добавилось.

По пути от нас на север в сторону Форте дей Марми - верфь Codecasa

От Форте на восток - в горы Массы, где добывают кареррский мрамор.

[meribel]

Летать в Тоскане просто. Радиообмен минимальный, если не залетать в область Флоренции. В половине случаев ближайшие Пиза и Гроссето не отвечают, связываешься с Миланом - в основном рапортуя взлет, посадку и отсутствие флайт-плана.

Воздушный траффик тоже не особо интенсивный. Правда позавчера, в выходной летали к друзьям в Форте - там что-то около трех Сессн и двух хели встретилось.

Монтальчино, окрестности Вольтерры, Сьенны - лучше выглядят с земли
Хотя некоторые детали хороши и с воздуха.

[meribel]

.. Ну вот, а потом я через Мартина (из UK) нашла Фулвио
Это, конечно, песня. Начать с того, что парень прилетел из Турина на Равене I с нулевыми баками. Блин, и мы ездили за канистрами 98-го чтобы дотянуть до Сьенны и заправиться. Так вот, а потом у нас по жаре в 37С не заводился верт, и в результате села батарея. Делали так:

Зато.. зато с Фулвио не было никаких проблем с посадками в различных местах. Шлепались прямо на парковку в порту на полуострове Арджентарио, и на пляж южнее Пунта Алы - где такое дикое побережье. И, в конце концов не было особой проблемы договориться об аренде без пилота (даже несмотря на отсутствие - пока - валидации моего US пилотского)

Из мест куда можно слетать - однозначно Эльба. Полуостров Арджентарио - чем-то напомнил мне Капри.. Очень красивое место. Фотографии и рекомендации чуть позже.

[Misha]

Кать, все красиво и по-итальянски

Ты как долго там будешь? Собираюсь через недельку-другую с женой примерно в те края...

[meribel]

Миш, теперь до середины августа с отлетом в Москву с 18 по 21 июля. Где-то после 23 полечу на север - Венеция, Комо, Гарда и далее Швецарские и Французские Альпы.

[CRaZy_SouL]

Спасибо! Интересно и красиво

[meribel]

Эльба. От Piombino (Пьомбино), откуда уходят паромы и скоростные катера на Эльбу (от 40 мин до чуть более часа) до острова 10 км или около. Никаких специальных разрешений на перелет над водой не нужно, но нужно вроде подавать флайт-план. Почему вроде, потому что так и не поняла. Первый раз подавали (еще на Белле когда летали), второй раз - нет. Есть взлетно-посадочная и необходимые виды топлива. По прилету нужно заплатить таксу. У нас на троих человек вышло где-то порядка 70 евро.
Ехать обедать рекомендую в La Lucciola. Вкусно кормят. Ресторанчик прямо на пляже, можно заодно позагорать и искупаться. Такси в любой конец, как на многих островах, едино-25-евро. Можно еще посетить дом-музей Наполеона.

По пути..

Эльба.

[meribel]

Полуостров Арджентарио - еще одно приятное для облета место. Мы почему то приземлились прямо на дальнюю грунтовую парковку Порта Эрколе. Позже увидели площадку с колдуном, на мой взгляд пригодную только для вертолетов ну или совсем мелких самолетиков. Находится с северной стороны полуострова в месте соединения с западной дорогой. Полуостров выглядит как остров соединенный двумя дорогами (насыпными???) с большой землей.
Еще можно приземляться в новейшем Argentario Golf & Spa, но там за деньги. 250 евро. Посмотреть наверное лучше с воздуха. По периметру Арджентарио великое множество старых фортрессов и крепостей полуразрушенных. Наземным транспортом очень долго, дороги узкие и серпантинистые. Также на полуострове есть очень хороший отель Il Pelicano. Считается лучшим отелем Тосканского побережья.

[meribel]

Ну и наконец, сегодня летала в окрестности Рима. На обратном пути залетели пообедать в замечательное место в Ладисполи. Это на юг от Рима всего в 30 км и совсем уж в непосредственной близи от Римского Фьюмичино (международного аэропорта). Подлетая к Ладисполи и рапортуя Риму-подходу посадку (без флайт плана как обычно мы тут и летаем ) столкнулись с серьезной проблемой. Оказалось в 15-ти километровой зоне аэропорта для посадки нужно подавать флайт план или "хотя бы согласовать по телефону". Что нам и пришлось сделать. Едва дозвонились...

Место называется La Posta Vecchia (старая почта). Это одна из вилл, в свое время приобретенных Гетти. И, по-моему, единственная не преобразованная в музей. У виллы прекрасный сад в котором обнаружили огромное дерево напоминающее какой-нибудь баньян В общем, не итальянское такое дерево. Гетти привез его из Южной Африки. Функционирует только сезонно как бутик-отель на 18 номеров. Все разные и все с историей. Лучше почитать (кому интересно) прямо у них на сайте
http://www.lapostavecchia.com/
У отеля есть хели пэд и нам без проблем разрешили прилететь и приземлиться, с уведомлением за 30 минут до прилета. Рядом с отелем находится другая достопримечательность - замок Пало.

[meribel]

На обратном пути решили искупаться где-нибудь..
Нашли цель:

... которая в ближайшем рассмотрении оказалась непригодной

поэтому пошли менее эксцентричным путем