EGBW-UWKD / C401B

[mozg]

глянул жпс-ку - вокруг Познани restricted area P-4, GND-14021m MSL.
но она не активна была, поэтому план прошел, проблем с вылетом не было.
ни будгош ни познань не расположены в пр-ве А вокруг.
ну и наличие КГС никак не связано с class A, конечно же.

[achernov83]

сорри - что такое "а что-то вроде c/dM"? КГС тоже непонятно =(

[mozg]

я имел ввиду, что там ВП класса C или D, буква М залезла случайно, набирал с мобильника.
КГС - курсо-глиссадная система, ILS.

[achernov83]

спасибо,Антон

[Mikle]

ребята, просветите неуча. каким образом аэропорт может находиться в классе А? насколько я читал в умных книжках, воздушное пространство класса А начинается с высоты 18 000 футов и продолжается вверх, а не вниз. или вы про какой-то другой класс А рассуждаете, и я ничего не понимаю?

[502]

ребята, просветите неуча. каким образом аэропорт может находиться в классе А? насколько я читал в умных книжках, воздушное пространство класса А начинается с высоты 18 000 футов и продолжается вверх, а не вниз. или вы про какой-то другой класс А рассуждаете, и я ничего не понимаю?

Эти умные книжки относятся к штатам или Канаде. Там действительно Класс А только выше 18 тыс футов.
В Европе встречаются аэродромы, находящиеся в Классе А. Особенно в Англии. Классификации ИКАО это не противоречит - там не предписывается, где конкретно какие классы должны устанавливаться.

[Mikle]

Эти умные книжки относятся к штатам или Канаде. Там действительно Класс А только выше 18 тыс футов.
В Европе встречаются аэродромы, находящиеся в Классе А. Особенно в Англии. Классификации ИКАО это не противоречит - там не предписывается, где конкретно какие классы должны устанавливаться.

я, конечно, не изучал европейские правила и не в курсе, как там разделяются классы ВП, однако, несколько лет назад перед выполнением чартеров в Финляндию нам откуда-то из ЛШО передали табличку с классификацией ВП в Европе. оттуда я и запомнил, что класс А с 18 000 футов. эта табличка у меня до сих пор есть, если интересно отсканирую и выложу по приезду домой.

[502]

Эти умные книжки относятся к штатам или Канаде. Там действительно Класс А только выше 18 тыс футов.
В Европе встречаются аэродромы, находящиеся в Классе А. Особенно в Англии. Классификации ИКАО это не противоречит - там не предписывается, где конкретно какие классы должны устанавливаться.

я, конечно, не изучал европейские правила и не в курсе, как там разделяются классы ВП, однако, несколько лет назад перед выполнением чартеров в Финляндию нам откуда-то из ЛШО передали табличку с классификацией ВП в Европе. оттуда я и запомнил, что класс А с 18 000 футов. эта табличка у меня до сих пор есть, если интересно отсканирую и выложу по приезду домой.

Нет такого понятия, как "классификация ВП в Европе". Правила классификации в Европе не гармонизированы, хотя попытки делались много раз. У каждой страны есть свои отличия.

[Mikle]

во интересно! смотрите, какую табличку по классификации пространства в Европе нашёл. только получается, что в некоторых странах даже пространства В нет. странно...

[Mikle]

Нет такого понятия, как "классификация ВП в Европе". Правила классификации в Европе не гармонизированы, хотя попытки делались много раз. У каждой страны есть свои отличия.

я понимаю, что такого понятия юридически нет, я сказал упрощённо. я сейчас не вспомню точно, как называлась эта табличка. приеду домой - посмотрю.