Некая школа, у которой есть R-44 и на котором можно (наверное) полетать при случае.
www.uaqaeroclub.com
После общения - расскажу детали.
ОАЭ
Модераторы: smixer, lt.ak, vova_k, Misha
Re: ОАЭ
глянул на Google Maps ... захотелось туда съездитьJan писал(а):Некая школа, у которой есть R-44 и на котором можно (наверное) полетать при случае.
www.uaqaeroclub.com
После общения - расскажу детали.
http://maps.google.com/maps?f=q&source= ... 2&t=h&z=15
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
это то понятно ... но там все рядом ... курорт с пляжем ... аквапарк ... dune buggies ... shooting range ... ну и аэропорт ...Jan писал(а):Один минус - там уже плюс 33 днем.. Он же плюс - гарантированно все вертолеты с кондиционером. Ну и до Фуджейры недалеко, если летать. Кстати, надо бы озадачиться проблемой валидации JAR в местное (хотя бы на время). Только не пойму - где искать..
смотри страницы 16 и далее
http://www.gcaa.ae/Admin/Content/File/C ... e%2007.pdf
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
О! Бесценно, спасибо!
Еще одна вертолетно-самолетная школа. И даже R-44 имеется вроде бы.
http://www.horizonuae.ae/training.php
Еще одна вертолетно-самолетная школа. И даже R-44 имеется вроде бы.
http://www.horizonuae.ae/training.php
а вот и форма для заполненияJan писал(а):О! Бесценно, спасибо!
http://www.gcaa.ae/cms/_data/global/fil ... /Form1.pdf
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
С ОАЭ все понятно.
Если очень хочется получить местную лицензию на базе иностранной, то для США, Европы, Пакистана, Канады и Австралии - medical плюс письменный экзамен Air Law.
Если же просто валидацию - на 90 дней максимум, потом можно продлевать. Выдается Letter of validation.
Для получения валидации нужно:
1. Анкета
2. Оригинал и копия лицензии
3. Оригинал и копия медикал.
4. Оригинал и копия логбука
5. Копия R/T лицензии (только для CPL и выше).
6. Копия паспорта с визой (если есть).
7. 500 Dhs (100 евро на дату публикации).
Учитывая то, что нужны и оригиналы - все оформляется непосредственно в присутствии в GCAA.
Если очень хочется получить местную лицензию на базе иностранной, то для США, Европы, Пакистана, Канады и Австралии - medical плюс письменный экзамен Air Law.
Если же просто валидацию - на 90 дней максимум, потом можно продлевать. Выдается Letter of validation.
Для получения валидации нужно:
1. Анкета
2. Оригинал и копия лицензии
3. Оригинал и копия медикал.
4. Оригинал и копия логбука
5. Копия R/T лицензии (только для CPL и выше).
6. Копия паспорта с визой (если есть).
7. 500 Dhs (100 евро на дату публикации).
Учитывая то, что нужны и оригиналы - все оформляется непосредственно в присутствии в GCAA.
-
Алексей 2
- Президент ФОС
- Сообщения: 3687
- Зарегистрирован: 30 июн 2007, 07:36
- Member of AOPA: Yes
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: ОАЭ
Сереж, там точно что то есть. Товарищ бывший майор там живет и летает на маленьких. Так же там много всякой гидры и вертолётов. Р-44 не видел ни разу. У меня за много лет ежегодных посещений так и не получилось. Наверное не очень хотел. Товарищ бывший майор на мои просьбы помочь, два раза отказал. Больше я не просил. Сам я, без знания языка даже и не пытался. Давай, пробуй. РасскажешьSerega писал(а):Получилось у кого-нибудь полетать в эмиратах?
- Вложения
-
-