BFR and IPC
Да ладно, пусть живет пока. 
. Я хоть понял, зачем FAA мой адрес и почему меня уведомляли, что он будет в открытом доступе. А вдруг я перееду? У нас почта работает намного хуже - форварда точно не будет.. И как быть? Оштрафуют, лишат лицензии, придется в очередной раз ехать в FSDO? Или надо было просто что-то написать? Так, просто, для порядка?
. Я хоть понял, зачем FAA мой адрес и почему меня уведомляли, что он будет в открытом доступе. А вдруг я перееду? У нас почта работает намного хуже - форварда точно не будет.. И как быть? Оштрафуют, лишат лицензии, придется в очередной раз ехать в FSDO? Или надо было просто что-то написать? Так, просто, для порядка? Да, поменяйте адрес. Это все что от Вас требуется. Работа почты - не Ваша вина.Jan писал(а):Да ладно, пусть живет пока.
Спасибо за здравый смысл и уважение к Закону.
Итог крайней половины дискуссий на этой ветке:
Если у Вас закралось подозрение что CFI FAA обучает или делает проверки в России без законных на то полномочий и за это берет деньги - сообщите мне; я это дело проверю и таковую преступную деятельность быстро и навсегда остановлю. Без права пересдачи.
Всего всем хорошeго и летайте безопасно.
Постойте.. Раз уж вы так хорошо разбираетесь в первоисточниках и работе FSDO - тут вопрос возник, на который ответ не был получен. Может быть вы сумеете подсказать - viewtopic.php?t=774&postdays=0&postorder=asc&start=45 там в середине листа начало, но я сделаю отдельную тему и перенесу все нужное сюда
Да если бы нашелся у нас такой человек, кто бы его сдалStasM писал(а):
Если у Вас закралось подозрение что CFI FAA обучает или делает проверки в России без законных на то полномочий и за это берет деньги - сообщите мне; я это дело проверю и таковую преступную деятельность быстро и навсегда остановлю. Без права пересдачи.
. А уж что до "деньги берет" - результат главное! . Вы напрасно пропустили мои слова о правовом нигилизме Я не понял где наш коллега из FSDO увидел хоть намек на проверки без законных оснований?Jan писал(а):Да если бы нашелся у нас такой человек, кто бы его сдалStasM писал(а):
Если у Вас закралось подозрение что CFI FAA обучает или делает проверки в России без законных на то полномочий и за это берет деньги - сообщите мне; я это дело проверю и таковую преступную деятельность быстро и навсегда остановлю. Без права пересдачи.
Насчет адреса - в FAR 61.60 идет речь про mailing address, а не про адрес места жительства (residential). До тех пор пока, к примеру, по адресу во флориде до меня переписка доходит (не важно как) - я не вижу ни одной буквы в 61.60 требующей уведомлять FAA, что я 365 дней в году нахожусь в Северной корее.
Я ни в чем никого ЛИЧНО не подозреваю. Я имел ввиду то что на территории России есть условия и предприимчивые люди с мягким отношением к закону.502 писал(а): Я не понял где наш коллега из FSDO увидел хоть намек на проверки без законных оснований?
Насчет адреса - в FAR 61.60 идет речь про mailing address, а не про адрес места жительства (residential). До тех пор пока, к примеру, по адресу во флориде до меня переписка доходит (не важно как) - я не вижу ни одной буквы в 61.60 требующей уведомлять FAA, что я 365 дней в году нахожусь в Северной корее.
Кто угодно может Вам дать трэнинг или даже в будущем чек райд и взять за это деньги. Если у Вас есть подозрение что инструктор или инспектор липовый или просто с недействительным сертификатом я предложил путь это дело проверить только и всего. Ведь никому не нравиться платить за недействительные BFR и прочее.
Про адрес.
Ваше мнение понятно и распространено, однако оно не верно. Речь идет о постоянном почтовом адресе.
Прочитайте внимательно конец крайнего предложения в 61.60:
or if the permanent mailing address includes a post office box number, then the holder's current residential address.
То что Вы описали (адрес где-то в США, а сам живу в Корее) легально расценивается как post office boх number т.к. Вы там не находитесь физически, а только по мере необходимости получаете почту. При такой ситуации ФАА требует Ваш действующий residential адрес т.е. Ваш адрес в Корее.
В противном случае после 30 дней после Вашего переезда в Корею Ваша лицензия не действительна..
Уж простите не я это придумал, но если дело дойдет до суда расклад будет именно таким.
Вот такое тут в кунцкамере получается "BS"
Всего хорошего
Вполне может так оно и есть. FAA имеет право интерпретировать собственные нормативные акты. FSDO - нет.StasM писал(а):Про адрес.
Ваше мнение понятно и распространено, однако оно не верно. Речь идет о постоянном почтовом адресе.
Прочитайте внимательно конец крайнего предложения в 61.60:
or if the permanent mailing address includes a post office box number, then the holder's current residential address.
То что Вы описали (адрес где-то в США, а сам живу в Корее) легально расценивается как post office boх number т.к. Вы там не находитесь физически, а только по мере необходимости получаете почту. При такой ситуации ФАА требует Ваш действующий residential адрес т.е. Ваш адрес в Корее.
В противном случае после 30 дней после Вашего переезда в Корею Ваша лицензия не действительна..
Уж простите не я это придумал, но если дело дойдет до суда расклад будет именно таким.
Вот такое тут в кунцкамере получается "BS"
Всего хорошего
Может ссылочку на что либо, что это не вы придумали? Или прецендент суда?
А до тех пор я позволю себе считать post office box number исключительно как post office box number.
-
Лёша-наглёша
- Новичок
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 14 мар 2008, 22:10
Это камень в мой огород?StasM писал(а): Если у Вас закралось подозрение что CFI FAA обучает или делает проверки в России без законных на то полномочий и за это берет деньги - сообщите мне; я это дело проверю и таковую преступную деятельность быстро и навсегда остановлю. Без права пересдачи.
Можно посущественее в чем заключаеться суть всей моей преступной деятельности на територрии Ленинградской области?
-
Лёша-наглёша
- Новичок
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 14 мар 2008, 22:10
