"Подрезанные крылья - ПОЛЁТ НА КРАСНЫЙ СВЕТ"

[leksey]

Я к чему написал, те кто видит там свои фото или с этого форума, вправе обратиться с тем чтобы их убрали. Сначала к автору, а затем и к администраторам ресурса. Поскольку они использованы без разрешения.

У меня был опыт - в МК на сайте использовали фото с saon или reaa, я позвонил. Журналист адекватный был и взамен на то что фото он все же оставил, договорились подкорректировать текст.

[Misha]

Да, 502 был наивен, когда предложил автору связаться и обсудить. Этого урода таким способом не исправишь...

[Faza]

"наступление" идет широким фронтом...

http://www.ukraviaforum.com/index.php/t ... quickreply

Коллеги пилоты, владельцы воздушных судов, просто люди любящие авиацию из России!
Ко мне обратилась группа авиаторов из России которых я знаю много лет, с просьбой разблокировать эту ТЕМУ, и дать возможность обсуждать проблематику развития авиации в РФ.
Создать демократическую платформу, с возможностью высказывания своих мыслей  для авиаторов России

Я согласовал эти действия с владельцем форума .  Модерация будет жесткая. Все попытки перехода на личности будут жестко пресекаться.
С Уважением ко всем авиаторам!

[Misha]

"Обратилась группа авиаторов" - такое знакомое выражение из СССР. Как в одном фильме было: "я на вас жалобу напишу! Коллективную!"

Любопытно, что за Олег45? Наверное, он-то знает эту "группу авиаторов"...

[lt.ak]

без святого человек - для каждого летающего первый самостоятельный это один из важнейших (если не важнейший) моментов в жизни ... а он взял и испохабил этот момент своей, недалёкого ума, подписью ... и хотя у ekaterina.pak c чувством юмора и самооценкой всё в порядке - всё равно неприятно ... может Misha потребуешь не использовать фото ? - это твоё всё таки ...

[Pol2]

Я к чему написал, те кто видит там свои фото или с этого форума, вправе обратиться с тем чтобы их убрали. Сначала к автору, а затем и к администраторам ресурса. Поскольку они использованы без разрешения.

Поскольку автор ананим(ст) обращаюсь к администраторам убрать фото с моим присутствием. Разрешение на публикацию снимков я не давал.

Наверно пора задуматься и о информационной безопасности публикуемых фотоматериалов в различных разделах данного ресурса. Впредь наука. Многим бы поделился, но задумаюсь в следующий раз делать это или нет. Так же обращаюсь к любителям жареного - политику жесткой модерации на данном сайте я поддерживаю. Особенно касаемо авиационных происшествий. Вот примеры, что может быть окажись информация в руках подобных "ж...стов".

[Misha]

Отправил через страничку обратной связи "Авиафорума" вот такое письмо

Здравствуйте. Обращаюсь к владельцу Авиафорума. Меня зовут Михаил Ростиславович Фарих, я - частный пилот и активный участник интернет-форума saon.ru (НИК - Misha). Недавно на авиафоруме размещен материал от имени некоего Tomas Anderson "Подрезанные крылья малой авиации: полет на красный свет" - http://aviaforum.ru/showthread.php?t=41198 .

В материале использованы принадлежащие мне фотоизображения, согласия на размещение которых я никому не давал. Эти фото использованы автором и "Авиафорумом" в таком контексте, который я считаю оскорбительным. Кроме того, в материале без ссылки на авторство использовано мое выражение "В критической ситуации ты никогда не воспаришь на уровень своих ожиданий - ты неизбежно провалишься на уровень своей натренированности", которым я много лет пользуюсь в своей автоподписи на форуме saon.ru.

В связи с изложенным прошу сообщить мне по электронной почте на адрес 9697873@gmail.com
- фамилию, имя и отчество владельца сайта aviaforum.ru, его адрес и способы связи с ним,
- фамилию, имя и отчество автора указанного материала, а также способы связи с ним.

Эти данные мне необходимы для обращения в суд за защитой своих прав.

АОПА, давай юриста...

[SVP]

Миша, владельцу домена можешь отправить письмо вот по этой ссылке:
https://www.nic.ru/cgi/whois_webmail.cg ... IAFORUM.RU

[ekaterina.pak]

Судя по новой редакции статьи, её автору есть ещё, что сказать про АОН - не все, как говорится, козыри ещё на столе
Комментировать замысел и цели сего журналистского произведения не буду, так как это уже блестяще сделали здесь без меня.

Однако, упорное использование автором моих фото для иллюстрации разных тезисов статьи заставляет задуматься...
Например, о том, что автор рассчитывает на полемику со мной, и поэтому ищет способы быть замеченным.

К сожалению, я пока не могу привести ни одного контраргумента автору в части тезисов, проиллюстрированных моей персоной

1. Ожидания относительно принцев и олигархов: я, как вы помните, согласилась с незначительными коррективами в силу возрастных ограничений
2. "...но дилетантам не должно быть места в командирском кресле"

Здесь я, как никогда, согласна! Даже без каких-либо корректив! И приведенное автором фото как раз убедительно доказывает, что дилентант продолжает упорно учиться, нарабатывать и развивать свои летные навыки - достаточно только посмотреть, КТО сидит рядом с дилентантом.
3. Неоднократное фото-упоминание меня в этой статье воспринимаю с благодарностью. Оказаться рядом с теми, кого действительно уважаешь - честь для меня.

Нет несогласия - нет полемики. Поэтому обращусь к автору статьи с просьбой: продолжайте, пожалуйста, стараться! Глубже изучайте мои фотоархивы и обращайте внимание на детали. Я буду ждать следующих серий.

P.S.

без святого человек - для каждого летающего первый самостоятельный это один из важнейших (если не важнейший) моментов в жизни ... а он взял и испохабил этот момент своей, недалёкого ума, подписью ... может Misha потребуешь не использовать фото ? - это твоё всё таки ...

Дорогой lt.ak, не переживай, пожалуйста! Никто не в силах испохабить мой первый самостоятельный! Вокруг меня тогда были замечательные люди, настоящие авиаторы, которые своим участием сделали этот важный день абсолютно незабываемым.

[Misha]

Миша, владельцу домена можешь отправить письмо вот по этой ссылке:
https://www.nic.ru/cgi/whois_webmail.cg ... IAFORUM.RU

Спасибо, Сереж - отправил и туда тоже

[Pol2]

Отправил через страничку обратной связи "Авиафорума" вот такое письмо

Здравствуйте. Обращаюсь к владельцу Авиафорума. Меня зовут Михаил Ростиславович Фарих, я - частный пилот и активный участник интернет-форума saon.ru (НИК - Misha). Недавно на авиафоруме размещен материал от имени некоего Tomas Anderson "Подрезанные крылья малой авиации: полет на красный свет" - http://aviaforum.ru/showthread.php?t=41198 .

В материале использованы принадлежащие мне фотоизображения, согласия на размещение которых я никому не давал. Эти фото использованы автором и "Авиафорумом" в таком контексте, который я считаю оскорбительным. Кроме того, в материале без ссылки на авторство использовано мое выражение "В критической ситуации ты никогда не воспаришь на уровень своих ожиданий - ты неизбежно провалишься на уровень своей натренированности", которым я много лет пользуюсь в своей автоподписи на форуме saon.ru.

В связи с изложенным прошу сообщить мне по электронной почте на адрес 9697873@gmail.com
- фамилию, имя и отчество владельца сайта aviaforum.ru, его адрес и способы связи с ним,
- фамилию, имя и отчество автора указанного материала, а также способы связи с ним.

Эти данные мне необходимы для обращения в суд за защитой своих прав.

АОПА, давай юриста...

Написал и отправил подобное.

[Курсант(ка)]

Второй вариант статьи еще хуже. Четко прослеживается гендерная нетерпимость автора- если в первом варианте статьи девушек в авиации подозревают в корыстных намерениях матримониального плана в отношении летающих олигархов, то во втором варианте статьи фотографии девушек, управляющих самолетом/вертолетом расположены среди абзацев текста о том, какая низкая квалификация у частных пилотов и как это опасно.

[trapper]

Издание второе, переработанное и дополненное
На мой дилетантский взгляд, обсуждение данной статьи не имеет никакого смысла. Автор явно наслаждается достигнутым в первой редакции "успехом", и ваши эмоции подпитывают его жажду творчества.
По существу,- любое событие можно интерпретировать полярно, и события в Украине живой тому пример. Почему автор выбрал такое направление риторики - я не психиатр.
Возможно, когда он пытался пройти обучение, он столкнулся с суровой ценовой реальностью, что только "при наличии финансовой возможности можно приступить к первоначальному летному обучению (ПЛО)". Возможно он понял, что его тихая работа за столом в офисе, не требующая от него морального напряжения и рисков, которую он считал удачной несмотря на скромную зарплату, никогда не позволит ему присоединиться к этому "довольно тесному комьюнити" и поскольку он не "смог себе позволить такое недешевое увлечение" он не "получает право на членство в этом небесном «клубе по интересам»" и с ним не будут "общаться как с равным".
Возможно, он обращался к ВВ в надежде, что РАОПА позволит ему реализовать своё стремление на халяву, и был послан..
Возможно, не пользуясь успехом у слабого пола, он возненавидел всех женщин, которые могут себе позволить то, что ему недоступно.
Возможно, продираясь по пробкам утром на работу на своём видавшим виды зелёненьком Хёндай Гетц он мечтает, что "в самом деле, когда-нибудь наступит время, когда самолет или вертолет в России станут не предметом роскоши, а обыденным средством передвижения".
Возможно....
Поэтому, предлагаю прекратить широкое обсуждение этой статьи на форуме, тему снести а автора предать забвению.

[leksey]

Да. Я тоже разрешения не давал. В той теме есть как изображения меня, так и фото моего авторства.
Отписался на авиафоруме об этом. Думаю, это позволит решить вопрос с фото и убрать их.

На украинском форуме тоже надо отписаться, что изображенные на фото, а также авторы фото - против их использования. У кого есть аккаунт там, сделайте, пожалуйста.

[Serega]

И владелец ресурса не давал разрешения на публикацию.