Обучение ППП

[sm-2]

Выше уже ответили. Для этого у него должна быть соответствующая квалификационная отметка в пилотском и самолет, насколько я понимаю, должен иметь СЛГ с возможностью осуществлять ППП

ну в этом то и вопрос: "кто имеет право поставить квалификационную отметку в пилотском?"

ТКК или ВКК.

а представление в ВКК может подать любой АУЦ ?

[bigmak]

Народ, тема серьёзная. Вроде почти всё выяснили. Из "почти" осталось:

1. Любой АУЦ может подать представление в ТКК?
(Летающие на самолётах ЧелАвиа и/или прошедшие подготовку на ППП в ЧелАвиа могут подать от ЧелАвиа. Тренажеры есть, инструкторы с допуском ППП тоже).

2. Перечень документов для предоставления в ТКК:
- Представление
- Задания на тренировку
- Копия свидетельства
- Копия медсправки
-
- если что забыл поправьте.

[Purgin]

Насколько я понял в ЧелАвиа можно отучится? С кем в ЧелАвиа можно связаться чтобы получить ответ на мой вопрос (срок, стоимость)

[bigmak]

(ЧелАвиа) Я разговаривал сегодня с Сергеем Гордовенко - Ген Директор. Москва.
Думаю можно также поговорить с Сергеем Ковальковым (а/д Северка) - Лётный директор.

Тренажер (м. Южная) Цессна-172 или Technam P2006-Twin стоит 3 тыр в час насколько я помню (подробности у администратора).
Стоимость лётного часа (зависит от типа) нужно узнавать в ЧелАвиа. На сайте контакты есть.
Длительность обучения зависит от интенсивности летания и тренажирования. и будет Вам отметка о допуске к полетам ППП.

[Purgin]

Спасибо. С С. Ковальковым связался. Надеюсь все получится.

[ЛОДОЧНИК]

А разве у ЧелАвиа есть программа подготовки ППП. Я что то пропустил?

[bigmak]

если коротко то: есть.

[Vovick]

Есть только в Челябинске. Так мне было сказано.

[bigmak]

Спасибо. С С. Ковальковым связался. Надеюсь все получится.

[Kostas]

А разве у ЧелАвиа есть программа подготовки ППП. Я что то пропустил?

если коротко то: есть.

Насколько я понял из разговора с Матусевичем А.И. (ЧелАвиа), необходима переподготовка на тип P2006, и только после этого отлет по программе ППП. Сумма сравнима с получением PPL*2.

Других вариантов за это время не появилось?

http://fs.aerograd.ru/ На 172 стеклянной Сессне. ILS заходы в Луховицы до высоты принятия решения. Программа есть, узнавал для себя неделю назад.

Аэроград на письма не отвечает. Кто-нибудь отлетал по их программе?

[Kostas]

http://fs.aerograd.ru/ На 172 стеклянной Сессне. ILS заходы в Луховицы до высоты принятия решения. Программа есть, узнавал для себя неделю назад.

Дозвонился до Аэрограда, программы такой нет. Остается ЧелАвиа.

[ЛОДОЧНИК]

http://fs.aerograd.ru/ На 172 стеклянной Сессне. ILS заходы в Луховицы до высоты принятия решения. Программа есть, узнавал для себя неделю назад.

Дозвонился до Аэрограда, программы такой нет. Остается ЧелАвиа.

Покажите мне свидетельство прошедшего курс подготовки в ЧелАвиа с КВАЛИФИКАЦИОННОЙ ОТМЕТКОЙ ППП САМОЛЕТ. У них у самих в нарушение требований ФАП стоит в особых отметках заверенная компанией.

[Kostas]

стоит в особых отметках

Хм, интересно. Конечно же это совсем не то, что нужно..

[Vovick]

Я не смог в итоге решить эту проблему в РФ.

[Катёна]

Ни в одном месте ФАП-147 не указано, что на квалификационную отметку о ППП надо проходить утвержденную программу переподготовки. Все, что там сказано, что вам надо продемонстрировать знания в определенных областях (сейчас это делается тестированием), пройти летную проверку (пилот-экзаменатор) и иметь соответствующий налет (справка о налете от инструктора). Все. Никаких КПК для этого не требуется.

Учитесь с инструктором, допущенным к ППП (частного инструктора без всяких АУЦев будет достаточно), проходите проверку пилотом-экзаменатором, берете справку о налете у своего инструктора, плюс пилотское и ВЛЭК, и идете в ТКК со всеми этими документами и заявлением на присвоение квалификационной отметки.