Интервью с Нерадько в журнале Jet

[502]

На последней странице упоминяются "представители Ассоциации вертолетного спорта". Так вот я был один из них. Могу ответственно заявить, что руками мы не разводили и ни перед кем не извинялись.

[mozg]

..."море обаяния и точное знание цели"...
2 раза гы

..."последнее время серьезных жалоб на оперативность работы "оперативынх органов" системы организации воздушного движения не поступало"...
3 раза гы

..."если вас очень надо лететь"....
я ща умру

там, где про планирование воздушного движения - это тоже сильно. хорошо, что не завернул про планирование траффика ниже нижнего за год.

такими шагами мы придем в светлое будущее уже в следующем веке .

[mozg]

На последней странице упоминяются "представители Ассоциации вертолетного спорта". Так вот я был один из них. Могу ответственно заявить, что руками мы не разводили и ни перед кем не извинялись.

в итоге объяснения г-на нерадько вас удовлетворили?

[Jan]

Ну просто "в гостях у дедушки Ленина". Обаятельный, хлебосольный, профессиональный..

Хорошо статья названа.. Точкой G называется такая штука в одном месте у женщин.. надеюсь, все в курсе?

[mozg]

.
казалось бы, причем здесь нерадько?...

[Jan]

".. И вот сегодня ко мне приходили представители Ассоциации вертолетного спорта и деловой авиации. Я им рассказал, показал.. Они все замечания сняли, развели руками, сказали: "Извините, мы ошиблись". Хорошо. Поняли. Ошиблись. Извинились. Но сам этот процесс привел к тому, что .... ".

Шож вы, гады, делаете?! Занятому человеку работать на благо расейских авиаторов мешаете. Стали бы профессионалами в авиации, глядишь, небо стало бы ближе.. .

Блин, много бы дал за зрелище г-на Реймана, говорящего г-ну Нерадько "Извините, мы ошиблись" и снимающего все свои замечания. Про 502 вообще молчу.. если бы написали, что он матерно выругался и бросил в г-на Нерадько пепельницей - я бы поверил намного охотнее, нежели в "развод рук и извинения с признанием ошибок" . Возьмите меня в следущий раз с собой, что ли.. .

Короче, я понял.. если бы не вы - уже было бы принятие ФП ИВП.. но теперь вряд ли.. согласование министерства отозвано! .

Кстати, "не установлены пока требования к ВС, составу их радиосвязного оборудования и аппаратуры опознования. Все это предстоит решать... ". Сложное решение.. безусловно.. Обязать иметь рацию на борту.. Просто слов нет, насколько это сложно..

Как там, у классиков: "А вдруг завтра война, а я уставший?".

[Serega]

Рация-то фиг с ним... а вот с маяками реально до смеха доходит. Сколько грохнулось бортов - ведь толком не сработал ни один. А стоимость у него хорошая...