Eurocopter EC 120B Colibri

Сообщение

Jan · #61 Сообщение **Jan** » 14 июн 2008, 20:14

Даже боюсь спросить, что вез - канистры с топливом, мебель, разобранный Pilatus или спальник и палатку (а также мангал и консервы)?

. Просто "загруженный под завязку" резануло

. Летел ведь один, поди?

#62 Сообщение **vova_k** » 15 июн 2008, 03:31

Jan писал(а):Даже боюсь спросить, что вез - канистры с топливом, мебель, разобранный Pilatus или спальник и палатку (а также мангал и консервы)? . Просто "загруженный под завязку" резануло . Летел ведь один, поди?

Да там одни колеса (на гидравлике), использующиеся, если вертолет переместить по земле нужно, весят, как небольшой человек. Далее пара сумок с различными бумагами, чехлы, некоторые запчасти (вместе с упаковками тоже немало весящие) и инструменты, survival kit, довольно много личных вещей и т.д. Я сначала офигел, когда все это разложил на земле перед загрузкой в вертолет - не думал, что поместится. Когда взвесил, офигел еще раз и порадовался, что хоть аварийные поплавки решил отправить почтой, а жену - самолетом

В очередной раз оценил размеры багажника - ничего подобного ни на одном легком ВС (как на вертолете, так и на самолете) не знаю, да и доступ с двух сторон (сбоку и сзади) сильно все облегчает.

Кстати, таможенники в Канаде охренели тоже и потратили минут сорок, чтобы прошерстить багаж...

Jan · #63 Сообщение **Jan** » 15 июн 2008, 10:23

Это да, если с собой шасси таскать, чехлы и прочая - тут любой таможенник офигеет.

.

EC-120 · #64 Сообщение **EC-120** » 16 июн 2008, 00:16

vova_k писал(а):В очередной раз оценил размеры багажника - ничего подобного ни на одном легком ВС (как на вертолете, так и на самолете) не знаю, да и доступ с двух сторон (сбоку и сзади) сильно все облегчает.

Володя, поздравляю с удачным приобретением и вложением денег. В России Колибри со временем только дорожают.

helisky · #65 Сообщение **helisky** » 22 июн 2008, 17:11

helisky · #66 Сообщение **helisky** » 22 июн 2008, 17:13

Питер.

helisky · #67 Сообщение **helisky** » 22 июн 2008, 17:14

#68 Сообщение **vova_k** » 22 июн 2008, 21:03

helisky - для размещения фотографий нужно не ссылку на другой сайт давать, а файл фотографии непосредственно на данный сайт заливать...

Jan · #69 Сообщение **Jan** » 23 июн 2008, 00:33

Да, если можно - сюда их, а то первая картинка - уже битая..

А так - ну красив, что сказать.. И сертификат типа сильно облегчает многие задачи.

EC-120 · #70 Сообщение **EC-120** » 30 июн 2008, 00:36

Бывают и такие приборные доски

#71 Сообщение **vova_k** » 30 июн 2008, 09:01

Jan писал(а):Или на EC-120B отдельный допуск для PPL (H) в США не нужен?

Ну ведь обсуждалсь это уже совсем недавно... США - единственная известная мне страна, где НЕ нужны отдельные допуски на разные типы легких вертолетов...

Jan · #72 Сообщение **Jan** » 30 июн 2008, 11:22

Да-да, точно, вспомнил.. Не был уверен про вертолеты с ТВД. Теперь уверен.

#73 Сообщение **vova_k** » 30 июн 2008, 13:40

EC-120 писал(а):Бывают и такие приборные доски

Ну сколько раз просить - вставляйте фотографию, а не ссылку на нее !

Jan · #74 Сообщение **Jan** » 30 июн 2008, 14:18

Я исправил. При этом присоединюсь к пожеланиям модератора темы - просьба вставлять не ссылки на фото, а фотографии - ссылки "побьются" рано или поздно, что уже происходит, после чего сообщения и ветка в целом утратит смысл. Если нет умения сделать это - обращайтесь - я расскажу, как это делается. Надеюсь на понимание.

EC-120 · #75 Сообщение **EC-120** » 30 июн 2008, 23:45

vova_k писал(а):Ну сколько раз просить - вставляйте фотографию, а не ссылку на нее !

Володя, ты не ругайся. Лучше расскажи, пальцем курс покажи.

Jan писал(а):Если нет умения сделать это - обращайтесь - я расскажу, как это делается. Надеюсь на понимание.

Обращаюсь.Юзать в поиске лень, да и времени нет.

Eurocopter EC 120B Colibri

Вход • Регистрация