Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

RomanKHV - офисный планктон это не оскорбительное а больше слэнговое выражение. Большая часть пилотов любителей это офисный планктон, потому, что за токарным станком виртуозом надо быть, что бы на PPL заработать. Я сам бывший офисный планктон.

kvsov писал(а):Да, но при налете 1500 ч в качестве пилота самолета, логично будет получать линейного.

Спасибо, немного разобрался

RomanKHV писал(а):откуда столько пренебрежения в виде фразы

Пренебрежения к кому и в какой фразе?

RomanKHV писал(а):? Сами то сейчас что, в производстве? у станка?

Сам из бывших офисных, но и сейчас не в производстве.
Странный Вы, об этом ли речь шла?

Чиновником быть цели нет, хочу сейчас получить PPL в Москве а затем CPL но пока не выбрал для себя как именно. Основная задача получить работу линейного пилота и офисный планктон в Хургаду и обратно возить

Подскажите, у меня высшее образование эконом факультета но технического ВУЗа "МАМИ" специальность менеджер.
Как это повлияет на CPL?