Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Начнём с того о каком ВС идёт речь? ЕЭВС или ЭВС?

Очень давно не пользовался сайтом и многое пропустил. А сейчас класс пространства не отображается ? Раньше точно было

trapper писал(а): ↑13 сен 2020, 18:57две виски

за себя и за того парня.

Если буду в стране - приеду или даже прилечу.

Жесть писал(а): ↑08 сен 2020, 16:09 А где взять пилотское на Як-40?!

Там же, в бардачке Як-40

Я, как преподаватель АУЦ, никогда не соглашусь на группу менее 3-х человек. Это лично моя инициатива - группа не менее 3-х. При одном обучаемом - это пустая трата моего времени и Ваших денег. Почему? Я вот недавно учился в США, по плану должно было быть 4-ро, но трое не приехали по понятным причина...

Наши мысли снести всю эту хрень в кунсткамеру сразу

Учебный борт значение имеет. Это не вопрос ФАП, это личный комфорт.
К примеру в штатах, где есть бОльший выбор, я целенаправленно искал школы с С172 и G1000, отметая старые С172 с будильниками, пусть они и дешевле.

Здесь 35, 3 и какой-то инструктор, постоянно болтаюшийся в кабине . Это и удивляет. Откройте уже ФАП, и все станет ясно. ОФФ. Для сравнения: FAA также минимум 35 часов, 3 ч кросскантри 100 nm. А если вообще смотреть в истоки, а именно Annex 1, то можно обнаружить полное соответсвие. 2.3.3.1.1 The a...

Yossarian писал(а): ↑27 июн 2020, 10:17 Не ожидал от S7 такой лажи...

У них написано все в соотвествии с ФАП. Которые по сути калька зарубежных.
Не понимаю, что удивляет.

burdan писал(а): ↑08 июн 2020, 20:50дневный

Только не 2-3 дневный, 2-3 недельный, а то и 2-3 месячный

База есть. Если не прошёл в одном месте, то в другом это могут увидеть, а могут и не увидеть. Пока шёл с одного места в другой можно и вылечиться ведь.

Наконец-то появилось куча времени, делать видео, писать тексты.
Вот вам для тизер
https://youtu.be/mfsKt0wRCvI

Полет на Т6 Texan, который использовался у американцев как Як-52 у нас. Як-52 лучше! В разы!!!

А поему красиво и вкусно снято.
Я никаких нарушений в этом не увидел.
Где написано, что на Байкал садится нельзя?

Рассмотрим на примере ССЖ, аэрофлотовских инструкторов катали испытатели производителя.
Затем инструкторы вводили своих пилотов, как рядовых так и инструкторов.

Решать проблему по аналогии стоит очень дорого