Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Таскать планера можно с носовой стойкой- Злин-142/242 - отличное тому подтверждение и отличный концепт двухместного самолета позволяющего использовать все его возможности- учебно- тренировочного, пилотажного и буксировщика. Единственный недостаток носовой стойки- по площадкам не полетаешь. На мотопл...

Eugene, спасибо за ссылку, очень интересно. :wink: А где мечту свою воплощать собираешься? Интересная идея. :) Номер может получиться весьма интересный и может демонстрироваться не только на шоу, но и в рамках проведения соревнований как по Высшему пилотажу, так и по классическому планеризму на отк...

В конце 80-х была пилотажная группа "Skyhawks" - 3 мотопланера RF-4 англичане крутили шоу под Пинк Флойд...
Здесь их видео:

http://sbeaver.tzo.com/Fournier/fournier.wmv


http://www.cfiamerica.com/Skyhawks.html

Да где угодно можно делать! По обе стороны океана! В одной Европе под 500 аэрошоу в год- В США свыше тысячи.Breitling Jet Team- ( http://www.breitling-jet-team.com/apache_en/patrouille/ ) французы на 6-ти Л-39 под 50 показов в год только по Европе делают. Четыре Бланика "упаковать" в специ...

http://www.nwi.net/~blanikam/ba/fot22.htm Группа создана в словацком аэроклубе Буковица.Летают на Бланиках используют 4 Злина-142 для буксировки. Давно еще видел видео их шоу в Словакии- Бланики отццепились- отработали программу-10 минут в это время Злины на проходе сбросили буксировочные фалы и отр...

Буду заходить:) Если удастся хотелось бы приехать полетать:) Обменятся так сказать визитами:) А на снимке Злин турбинный - тащит единственную в мире планерную пилотажную группу - тоже чехи:).Помню в конце 80х в Монино был парад - тогда по клубам собрали Янтари и сделали синхронный показ из 8 планеро...

Alex, Это прям как когда я летал на Гавайях:) Два планерных коммерческих operation,парашютисты и пару Стирманов -бипланов второй мировой войны покатухи устраивают.Потоков -ноль! Зато рядом горный хребет и ветер постоянно бующий под 90 градусов углом - днем в одну сторону - ночью в обратную:) На нем ...

Ну ему привет тогда!:)
Бобруйск загибается по двум причинам- коммунизм (они до сих пор думают что деньги ДОЛЖНЫ дать а не заработать и придет батька он поможет) и вторая - народ который хочет и может летать живет в Минске.

А с лебедки не пробовали летать? вы с Лисьего Носа летаете?

Alex, доброго времени суток! Стеклопластик ведет себя нормально- он больше жары боится. На морозе или как в Неваде основная проблема gellcoat - покрасочная поверхность- при резких перепадах температур(например я взлетаю на "волну" на земле +30- через 40-45 минут я в -50 волне) появляются м...

Supertow!:)

Крайний раз в "класическом" планерном соревновании летал 6 лет назад(в стандарте на Дискусе).Теперь только на планерный пилотаж.Работая инструктором (в США) много на соревнования не наездишься- буксировал больше на соревнованиях- чемпионат США, Кубок Хилтона и т.д. С Хилтоном лично летал н...

Тот же датчанин- во Флориде:

http://video.google.com/videoplay?docid ... 2571814352

Сие утверждение верно и поддерживаю на 100% Я привык просто по нашему талмуту (Company Flight Operations Manual).

http://www.youtube.com/profile_videos?user=dford278&p=r

Еще видео снятые нашими пилотами.

К- обозначает принадлежность к USA. Я "автоматом" использую -так как летаем мы и в Мексику, Канаду, Багамы, Пуэрто-Рико...