Модераторы: smixer, lt.ak, vova_k
Нет такого способа, чтобы получить ЦПЛ, нужно летать пилотом; БП, БИ, штруманский, пасковый и прочий налет не катит.Ton писал(а):Появился еще один способ получения CPL. Устраиваешься в авиакомпанию БП. Налетываешь энные часы, потом КПК по программе пилот и вводишься уже вторым пилотом.
На заочку в высшее летное в этом году году поступило 35 на 40 мест.VK68 писал(а):Интересно, а обсуждалось, за счет чего будет увеличение курсантов и выпускников летных училищ? Это все на бумаге. Как заинтересовать молодежь? Никакой популяризации професии. До заветного боинга добираются единицы.
А курсы по переподготовки PPL в CPL? Вообще смешно. Где они частные пилоты с удостоверением? Может ошибаюсь но процентов 70-90 владельцы PPL далеко не юноши, стремящиеся найти работу. Кого переучивать -то. Сколько инструкций и приказов не издавай пилотов больше не станет. Или рекламировать профессию пилота или учить на халяву, тогда будет приток желающих.
Я офигел, когда узнал, что у вас есть типа авиаколледжа, три месяца отучился, 16 часов налет и ты коммерческий пилот Ан-2.Ton писал(а):
Это у вас нет , а у нас еще как. Я сам когда это услышал офигел. Еще подумал,нафиг учиться три-четыре года,пробалтался в салоне теперь вот пилот. Из штурманов и БМ пилоты это уже не новое.
В Питере сейчас именно среди поступивших на пилотов (1990-1991 г.р.) на первом курсе учится одна девочка - наверное "не простая". И ещё - в этот год особенно повышенные требования были при поступлении в сдаче экзамена по английскому языку, чего раньше говорят не было.Алексей 2 писал(а): Обратите внимание на год рождения поступающих. 1990-1991 годы. Это же демографическая яма! Тогда рожали по одному ребёнку. И то не все семьи.
А вот я не видел женщин - пилотов. Женщин не берут?
Так мы готовимся победить американцев. Объявить войну и сдаться. Пусть мучаются.Ton писал(а):Скоро в первый класс будут требовать английскийLSA писал(а): в этот год особенно повышенные требования были при поступлении в сдаче экзамена по английскому языку, чего раньше говорят не было.А там и вовсе на английский перейдут
Но... Может быть ему просто не мешать?Не совсем то имел в виду... лучшее чем оно может помочь - свалить. Не лезть ни с пошлинами (своих всё равно нет), ни с лицензиями (всё равно ни за что ответственность не несётся), с техосмотрами также... пошлины на нефть и отношение к нефтяникам отдельная больная темаGary писал(а):Из всего выше сказанного можно сделать вывод, что государству как раз по фигу, что тут творится.
Незастроенная и необрабатываемая земля под вменяемый проект - за просто так и всё такое... и не коммунизм и не анархия... но получается так что пока всем всё пофиг оно и не лезет. Зато любое хорошее дело не остаётся безнаказанным 
