Модераторы: smixer, lt.ak, vova_k
Ну вот, кстати, Юра еще один нашел:502 писал(а):Этот? Или еще есть?
Но с этим я не разбирался. даже не заглядывал.YuriyDnepr писал(а):Ещё один сервис, позволяющий отправлять заявки, в том числе и с коммуникаторов под iOS и Android - http://fly.rocketroute.com
Бесплатен 14 дней, затем предлагает оформить подписку - для VFR €94,00 в год.
Если вкратце - РокетРоут удобнее при работе с коммуникатора (приложение адаптировано под коммуникатор, на eurofpl под Андроид приходится заполнять обычную веб-форму, что менее удобно, на Айфоне принципиальной разницы нет); подсказывает необходимость получения слотов по тем аэропортам, где они требуются (и даёт координаты - где и когда их получать); меньше полей для дополнительных адресов АФТН (их всего четыре, но, вцелом, хватит - в Украине туда следует внести два адреса Украэроцентра UKKKZDZX UKKKYXYX, адрес ПВО UKKKPOXX и ДАС UKKACGXX, адреса аэропортов подставляются автоматически, как и в eurofpl, а в Европе вообще можно не париться на этот счёт). Подсказывает необходимые записи для раздела 18 флайтплана. Можно запросить брифинг по факсу.305 писал(а):Но с этим я не разбирался. даже не заглядывал.
Если вкратце: в Центре координации полетов.igor113 писал(а):Добрый день! Подскажите пожалуйста вкратце если можно:(пока не осилил всю ветку,но двигаюсь в этом направлении) задумал слетать на своем самолете на авиасвит-2012.
Где и как делается разрешение на перелет в Украину и полеты по ней?
Есть опыт через Харьков, соответственно через Белгород.Если есть опыт,то каким маршрутом лучше лететь в Киев? Через какой наш международный и какой международный аэродром на украинской стороне?
В Украине не требуется допуск на международные полеты. Россия насколько я знаю требует.Смотрят ли допуска на международные полеты и есть ли проблема с флашным слг? Или все же попробовать можно?
Если хватает дальности - можно лететь прямо в Киев-Гостомель, там пройти таможню/границу и принять участие в авиасалоне.igor113 писал(а):на своем самолете на авиасвит-2012
Ошибся на 45мин. Выдали в 16.45Разговаривать с вами начнут и выдадут разрешение (или не выдадут) только за день до полета, примерно в 15.00 - 16.00
Конечно. Более того, для транзитных бортов разрешение не требуется - только FPL.pilotatotale писал(а):Практический вопрос: возможен ли транзитный (без посадки) полет в ВП Украины из Белоруссии в Польшу на вертолете с RA- флагом?
Маршрут, например, такой: Гомель (УМГГ) - Жешув (EPRZ)
Даже если ниже нижнего?kievlyanin писал(а):Более того, для транзитных бортов разрешение не требуется - только FPL.
Ниже нижнего это сколько по вашему?)305 писал(а):Даже если ниже нижнего?kievlyanin писал(а):Более того, для транзитных бортов разрешение не требуется - только FPL.
А входить в ВП Украины можно на любой высоте и через любую точку?kievlyanin писал(а):Конечно. Более того, для транзитных бортов разрешение не требуется - только FPL.pilotatotale писал(а):Практический вопрос: возможен ли транзитный (без посадки) полет в ВП Украины из Белоруссии в Польшу на вертолете с RA- флагом?
Маршрут, например, такой: Гомель (УМГГ) - Жешув (EPRZ)
Сейчас тебе ребята точно скажут - но когда год назад я лидировал иностранные борта на Чемпионат Мира из Белгорода и ждал их там, украинские диспы строго заставили все 12 вертолетов пересекать границу на эшелоне, хотя Белгород дал добро по низам. Я в комнате диспетчеров был и сам все слышал. Нижний край был 150-200 метровpilotatotale писал(а): А входить в ВП Украины можно на любой высоте и через любую точку?
