История одного перелета длинною 5000км. или ВОЛГА-2009

[Алексей 2]

Жаль, что отчёт кончился . Я как-то уже привык каждый день просматривать несколько интересных фотографий и коментарии к ним.

[Vovacii]

Отличный отчет! читал с огромным удовольствием, Молодцы!

[su27]

Здорово.

[VK68]

Чуть не забыл, еще одна картинка.

[CRaZy_SouL]

Молодцы! Спасибо за отчёт

[Misha]

Мужчины! Вы сделали ЭТО! Молодцы!

[PuzA]

Молодцы! Спасибо за многосерийный отчет!

[Jantar]

Спссибо за подробный отчет и отличные фото, читал каждый день и с нетерпением ждал новые рассказы, вы молодцы, рад что вернулись без потерь, теперь подлечить нервы и за новыми приключениями ))) Даже на примере вашего полета лишний раз убеждаюсь что лучше всего ППП.

З.Ы. Вадим молодец, отдельный привет от Николая, он в восторге от твоего мероприятия!!

[Jan]

Н-да.. совершить подобное на Ан-2 - это подвиг. . Молодцы, что собрались, что сделали, что попробовали полетать официально.

Странная тенденция - как только приученный к вольностям пилот, летающий по ППП, приобщается к таинству "заявочных полетов", то сперва легкое восхищение и наслаждение "общением с диспом", потом усталость и безразличие, потом все приходят к сакраментальной фразе "да пошли они...". .

Вадим, дашь наклейку? У меня перелет был чуть короче, но ведь тоже был . В Санчелеево, опять же

[VK68]

Jan-у присваивается звание "участник перелета ВОЛГА 2009" с вручением наклейки (при случае)!
Хотя, уважаемый, если тебе клеить наклейки за все твои перелеты, места на вертолете не останется...

[305]

Мероприятие серьезное. Молодцы! Даже не знаю, что проще, перелететь через глухую Сибирь без заявок, инспекторов и прочего геммороя или как Вы по Европейской части пытаясь легально.
Каждый день читал эту тему. Спасибо за содержательный рассказ, отдельно за фотографии.
Про неприятности с разрешительными органами: мое мнение, что это случается только тогда, когда это кому нибудь надо. Кому нужен путешествующий АН-2? Не химик, не пассажиров везет - никому конкурецию не составляет, кусок хлеба не отбирает.
Либо инспектору, чтобы бабла скосить, при этом надо быть действительно гнидой. Меня всегда интересовал вопрос: как они для себя оправдывают свои действия - пойду повяжу мужиков, чтобы они мне дали денег?
Либо существует заява в письменном виде и инспектор просто не может не отреагировать. Идет и разберается.
Но без всех этих приключений наверное не было бы столько эмоций и 6 кг потерянного веса. Удачи!
P.S. В цифры надо дабавить общее кол-во дней и кол-во летных дней.

[VK68]

Всего 11 дней , из них 6 летных.
1 день Владимир- Юрьевец (север горьковского вдхр)
2 день Юрьевец- Тольятти
3 день Тольятти - Волгоград
4 день Волгоград- Астрахань
5 день Астрахань- Краснодар
6 день Краснодар-Владимир

На счет глухой сибири... не думаю что будет легче

[305]

На счет глухой сибири... не думаю что будет легче

Разве это не следующий Ваш этап? По крайней мере спокойней.
Даешь Калининиград - Владивосток! Мечта!

[LSA]

В цифрах:
Пройдено 4870 км
Пройдено отрезков пути 14
Пройдено по заявке 1210 км

Можно считать вас зачинателями в АОН РФ «Клуба дальних воздушных путешествий». Проходная планка для путешественников вроде того – освоен маршрут с промежуточными посадками протяженностью - 1000 км (2000, 3000, 4000 и т.д.). Наклеечку опять же стильную сварганить можно . Или нашивочку, как у бойскаутов за организацию и проведение партизанской или легальной «акции»

[VK68]

АОН РФ «Клуба дальних воздушных путешествий». Проходная планка для путешественников вроде того – освоен маршрута с промежуточными посадками протяженностью - 1000 км (2000, 3000, 4000 и т.д.).

Черт побери! замечательная идея