Модераторы: smixer, lt.ak, vova_k, Misha
в России, да и в мире в целом многие чаще летают на 4-х местном R44 вдвоем + кладь, так что вариация Cadet как минимум даст больше места для более удобного размещения багажа !ZorinVik писал(а):Интересно как уменьшат мощность двигателя?
А самый главный вопрос, который меня интересует уже неделю - А зачем вообще его сделали?
Полностью поддерживаем идею!Misha писал(а):Как что? Посмотри картинку - там задние двери без форточек! И схема окраски, похоже, новая...12345 писал(а):Выбрасываем задние сидушки, ...Что сертифицировать?
И вообще, его надо было назвать R24 или R42
Да, Robinson планирует сделать на него цену ниже. Ждемсс..SVP писал(а):По идее, он и стоить должен меньше, чем 44.
И мощность занизили чтобы не повадно было вкрячить назад пару сидушек и летать как на 44-м
В учебных целяхpilotatotale писал(а):А зачем MGW и мощность снижать всё же?
Что-бы после обучения на Кадете Равен казался монстром 
Думаю, это и есть основная причина снижения мощности.Siberia писал(а):Еще-бы на автобензин его перевели...
Такер говорил про этот вертолет на Safety Course неделю назад, что основная причина снижения мощности (цитата) "Улучшение высотных характеристик вертолета". Об этом же написано и в пресс-релизе.12345 писал(а):Думаю, это и есть основная причина снижения мощности.
Заявленные мощности достигаются при меньшем наддуве.pilotatotale писал(а):В пресс-релизе написано. А кто объяснит связь? Чем двигатель менее мощный, тем лучше летает на большой высоте в горах?
Не знаю деталей, но думаю ресурс у него будет обычный. Как у всех. На ресурс особо жалоб не было. Не скрою - меня удивляет снижение мощности, но если они перевели Вертолет на автобензин, то это хоть как-то объясняет сей факт. Не секрет, что Европа от 100Лл собирается избавиться как от экологически плохого бензина. Не помню к какому году.HeliCo Group писал(а):Как вариант логики производителя, думаем, в том, что при уменьшении мощности двигателя увеличивается его ресурс. А раз изначально вертолет разработан для целей обучения - это становится еще более логично и понятно.
Теперь с замиранием сердца ждем, какая будет цена
Не-не-не. Там английским по-белому написано лайк 540 ф1Б5kievlyanin писал(а):Я думаю там другой движок. Версия: 360 Lycoming вместо 540. Мощность меньше на 20 л.с. Расход тоже меньше будет, цена тоже. В общем R22 с фюзеляжем 44-го. Посмотрим, когда больше информации будет.
