Интересные маршруты полёта, фотоотчёты, советы
Модераторы: smixer, lt.ak, vova_k
-
Misha
- R.I.P.
- Сообщения: 9742
- Зарегистрирован: 13 ноя 2007, 08:59
- Member of AOPA: Yes
- Откуда: Москва
#106
Сообщение
Misha » 23 авг 2009, 23:17
lt.ak писал(а):Misha писал(а):Сидят по погоде на Фарерах
жаль что высказанные выше опасения оправдались ...
Какие опасения, Андрюш? Ты ж, вроде, прогноз нормальный давал
lt.ak писал(а):начинается (или уже началась) самая "недетская" часть ...
но погода благоприятствует ... 
В критической ситуации ты никогда не воспаришь на уровень своих ожиданий - ты неизбежно провалишься на уровень своей натренированности (с)
Misha
-
lt.ak
- Не Гуру
- Сообщения: 6573
- Зарегистрирован: 19 авг 2008, 02:29
#107
Сообщение
lt.ak » 23 авг 2009, 23:19
ниже смотри ...
lt.ak писал(а):
порядка 400 nm до большой земли (Bergen) ...
правда погода портится ...
то что ты привел относилось к перелету в Исландию ...
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
lt.ak
-
Misha
- R.I.P.
- Сообщения: 9742
- Зарегистрирован: 13 ноя 2007, 08:59
- Member of AOPA: Yes
- Откуда: Москва
#108
Сообщение
Misha » 23 авг 2009, 23:24
Извини - не заметил. И каков прогноз?
В критической ситуации ты никогда не воспаришь на уровень своих ожиданий - ты неизбежно провалишься на уровень своей натренированности (с)
Misha
-
lt.ak
- Не Гуру
- Сообщения: 6573
- Зарегистрирован: 19 авг 2008, 02:29
#109
Сообщение
lt.ak » 24 авг 2009, 06:43
Misha писал(а):Извини - не заметил. И каков прогноз?
похоже что в лучшем случае во вторник погода более менее разгуляется ...
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
lt.ak
-
12345
- Гуру
- Сообщения: 2032
- Зарегистрирован: 04 фев 2009, 22:09
- Member of AOPA: Yes
#110
Сообщение
12345 » 24 авг 2009, 17:58
Дозаправляются на Шетладских, расчитывают дальше на материк.
12345
-
lt.ak
- Не Гуру
- Сообщения: 6573
- Зарегистрирован: 19 авг 2008, 02:29
#111
Сообщение
lt.ak » 24 авг 2009, 18:09
12345 писал(а):Дозаправляются на Шетладских, расчитывают дальше на материк.
хорошо что погода разгулялась ...
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
lt.ak
-
Misha
- R.I.P.
- Сообщения: 9742
- Зарегистрирован: 13 ноя 2007, 08:59
- Member of AOPA: Yes
- Откуда: Москва
#112
Сообщение
Misha » 24 авг 2009, 18:39
Непонятно только, куда дальше. Сегодня утром из-за погоды они собирались после Шетландских в Англию - но там без визы можно транзитом сутки находиться. Да и рамп-чек перед Ла-Маншем более вероятен, чем перед последним отрезком до Норвегии.
Ждем новостей...
В критической ситуации ты никогда не воспаришь на уровень своих ожиданий - ты неизбежно провалишься на уровень своей натренированности (с)
Misha
-
12345
- Гуру
- Сообщения: 2032
- Зарегистрирован: 04 фев 2009, 22:09
- Member of AOPA: Yes
#113
Сообщение
12345 » 24 авг 2009, 18:44
По плану Скандинавия, вроде как.
12345
-
lt.ak
- Не Гуру
- Сообщения: 6573
- Зарегистрирован: 19 авг 2008, 02:29
#114
Сообщение
lt.ak » 24 авг 2009, 18:47
Misha писал(а):Непонятно только, куда дальше. Сегодня утром из-за погоды они собирались после Шетландских в Англию - но там без визы можно транзитом сутки находиться. ...
а кто то мне говорил что без вариантов в Норвегию ...
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
lt.ak
-
Misha
- R.I.P.
- Сообщения: 9742
- Зарегистрирован: 13 ноя 2007, 08:59
- Member of AOPA: Yes
- Откуда: Москва
#115
Сообщение
Misha » 24 авг 2009, 18:59
Я ж как чукча: что слышу - то пою
Был бы я в экипаже... А так - наезд не принимается
В критической ситуации ты никогда не воспаришь на уровень своих ожиданий - ты неизбежно провалишься на уровень своей натренированности (с)
Misha
-
Misha
- R.I.P.
- Сообщения: 9742
- Зарегистрирован: 13 ноя 2007, 08:59
- Member of AOPA: Yes
- Откуда: Москва
#116
Сообщение
Misha » 24 авг 2009, 19:01
В любом случае - ждать осталось не долго. Ух, и напьются же они на материке (я бы именно так поступил)
В критической ситуации ты никогда не воспаришь на уровень своих ожиданий - ты неизбежно провалишься на уровень своей натренированности (с)
Misha
-
Misha
- R.I.P.
- Сообщения: 9742
- Зарегистрирован: 13 ноя 2007, 08:59
- Member of AOPA: Yes
- Откуда: Москва
#117
Сообщение
Misha » 24 авг 2009, 19:31
lt.ak писал(а):vova_k писал(а):...
Неужели спутниковых телефонов у них нет ???
или SPOT-а хотя бы ...
Только что узнал: SPOT у них есть давно, но ... ОНИ НЕ НАУЧИЛИСЬ ИМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ!!!
В критической ситуации ты никогда не воспаришь на уровень своих ожиданий - ты неизбежно провалишься на уровень своей натренированности (с)
Misha
-
Jan
- R.I.P.
- Сообщения: 8712
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 17:37
- Member of AOPA: No
- Откуда: ZZZZ
#118
Сообщение
Jan » 24 авг 2009, 21:05
Про SPOT - это сильно.
.
Jan
-
12345
- Гуру
- Сообщения: 2032
- Зарегистрирован: 04 фев 2009, 22:09
- Member of AOPA: Yes
#119
Сообщение
12345 » 24 авг 2009, 21:46
Остались по погоде на островах.
12345
-
lt.ak
- Не Гуру
- Сообщения: 6573
- Зарегистрирован: 19 авг 2008, 02:29
#120
Сообщение
lt.ak » 24 авг 2009, 21:50
12345 писал(а):Остались по погоде на островах.
там сейчас такая "пограничная" погода что трудно точно предсказывать ... поэтому я и предполагал что не ранее вторника ... но фронт ушел немного восточнее и им удалась половина "Faroe -> Shetlands" ... что тоже хорошо ...
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
lt.ak
