Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

sven.tb писал(а): ↑29 мар 2018, 11:05 Курс подготовки для полётов по приборам, ночным полётам (IR)

Куда-то делся мой первый вопрос. Ладно.
Только курс подготовки есть или возможно получение отметки в пилотское при успешном окончании?
Пилотское PPL, РФ.

Еще есть нюанс, ППП подразумевает что пилот должен иметь налет не менее: 50 ч, выполняя полеты по маршруту в качестве командира воздушного судна, из них не менее 10 ч на воздушных судах запрашиваемого вида; 40 ч, выполняя полеты по приборам на воздушных судах, из них: 10 ч на воздушных судах с двой...

Добрый день!

Появилась ли возможность получить ППП? Корвет, на котором учите, он сертифицирован на ППП?

Насколько я понимаю, по требованиям ИКАО все отметки в летную лицензию/свидетельство/сертификат вносятся только выдавшим органом. Но знаю, что в странах EASA зоны возможно получение допусков в другой стране еврозоны, но с внесением записи о новом допуске на основании имеющихся документов также выда...

Кстати, а вот интересно. Допустим, cpl выдан в другой стране. Допуски, рейтинги вписывать надо будет в него. Соответственно, учёба только в стране, выдавшей пилотское? Или необязательно?

Может кто в курсе насчет путей получения CPL у соседей? Интересует обучение/переподготовка с PPL.
Вроде народу много там получало, но найти входы/выходы не могу.

По моему правильный ответ на "куда устроиться на работу" - никуда. Это надо четко и сразу понимать, когда "хочется стать пилотом". Ну, насколько я гуглил - мой случай далеко не уникален. Достаточно много народу приходило в авиацию в годах и потом работало пилотами. А что не так ...

su27 писал(а):Если для души больше и деньги мало интересуют то инструктором в любой аэроклуб, либо АХР.
С PPL шансов устроиться мало, надо будет еще денег на CPL.

А где проще и дешевле будет получить CPL?

Стандартная ситуация - хочу работать пилотом, совершенно не обязательно на регулярных линиях. Начальные условия: 41 год, Москва; ср/техническое - ИТ плюс высшее экономическое; сейчас собираюсь идти на обучение PPL в ЧелАвиа; некоторые деньги есть, но без избытка. Каков был бы оптимальный путь по вре...