Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Планирую приступить к кодингу и дизайну аналога вот такого приложения на Iphone\Ipad:
https://itunes.apple.com/ru/app/preflig ... ?l=en&mt=8

только на русском языке
Возможно 44 тоже

Есть ли уже похожие приложения? Мб кто видел?

Рынок не маловат? Вместе с 44-ми в стране 300-500 бортов. Если из человеколюбия - то я за.

приложения от Gyronimo, по моему, более известные ... они ж от самого Tim Tucker - http://www.gyronimo.com/#!helicopter/cini ...

Хорошая идея, но в чем сложность чек лист на Английском прочитать?

У Geronimo нет чек листов.
Но зачем что то кодировать разработчики ПО предоставили возможность редактировать чек листы, я вот не поленился перевел расширил и оптимизировал под свою дырявые память)




Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

z_ivan писал(а):У Geronimo нет чек листов.
Но зачем что то кодировать разработчики ПО предоставили возможность редактировать чек листы, я вот не поленился перевел расширил и оптимизировал под свою дырявые память)




Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

прежде чем делать подобные утверждения может стоит по ссылке повнимательнее посмотреть ? ...
PS
рад, что вы смогли приобрести iPad и установить на него Tapatalk ...

Да не видел это приложение, спасибо поставил, но оно сильно проигрывает разочарован

Единственно чего нет в приложении flyawayapss это добавить в чек лист наработку при каждом запуске и её отправить куда либо , отправить можно надо почту редактировать каждый раз(

rubaga писал(а): Если из человеколюбия - то я за.

В большей степени из-за него. Да, бортов мало, не на ми-8 же делать, есть еще и самолеты

ZorinVik писал(а):но в чем сложность чек лист на Английском прочитать?

не все умеют читать на английском, такое уже реже встречается, но бывает. Главное, чтобы не забывали это делать на любом языке, так как это удобно каждому.
Возможно, приложение будет полезно для студентов, для начинающих пилотов, и для не часто летающих.

lt.ak писал(а):приложения от Gyronimo, по моему, более известные ... они ж от самого Tim Tucker

Болтаюсь я у Тима Такера c Gyronimo на одном месте... пока что, Попытаюсь сделать хоть что-то приличное.
Думаю, не ранее конца следующего месяца покажу первые результаты.

z_ivan писал(а):это добавить в чек лист наработку при каждом запуске и её отправить куда либо , отправить можно надо почту редактировать каждый раз(

после окончания работы нельзя отправить?

danila писал(а):

ZorinVik писал(а):но в чем сложность чек лист на Английском прочитать?

не все умеют читать на английском, такое уже реже встречается, но бывает. Главное, чтобы не забывали это делать на любом языке, так как это удобно каждому.
Возможно, приложение будет полезно для студентов, для начинающих пилотов, и для не часто летающих.

Т.е. все надписи, шильдики, единицы измерения тоже будем на русский переводить? Иначе как соотнести русский чеклист с английскими пимпочками?

12345 писал(а):Т.е. все надписи, шильдики, единицы измерения тоже будем на русский переводить? Иначе как соотнести русский чеклист с английскими пимпочками?

Основная задача чек-листа (Section 4, Normal Procedures POH, R66), быть методическим указанием в "секвенции" нормальных процедур.

Выучить английский чек лист для человека не знающего английский- легко, за неделю точно можно вызубрить.

Важно, мне кажется, донести до мозга не только название шильдика и пимпочки, местонахождение оных компонентов, итп, но - дать краткий обзор того, как это конкретно работает, и что именно проверяется по чек-листу, для чего, а также комментарии возможных неисправностей или отклонений от нормали проверяемого компонента контрольного листа. Безусловно, это задача АУЦ/ инструкторов выпускающих пилотов.

Я оставлю там, где это будет необходимо двуязычную форму ,расширение и описание пункта будет на русском.

Думаю точно будет полезно. Невыгодно для производителя, но полезно. Ключевым тут будет корректность перевода/интерпретации.

danila писал(а):

z_ivan писал(а):это добавить в чек лист наработку при каждом запуске и её отправить куда либо , отправить можно надо почту редактировать каждый раз(

после окончания работы нельзя отправить?

Отправить проблем нет, но было бы прикольно если бы было поле прям в программе, в которое можно было бы вносить наработку и его значение уже бы отправлялось по почте, например, потом можно использовать для летной книжки

danila писал(а):местонахождение оных компонентов, итп, но - дать краткий обзор того, как это конкретно работает, и что именно проверяется по чек-листу, для чего, а также комментарии возможных неисправностей или отклонений от нормали проверяемого компонента контрольного листа.

Это уже далеко за рамками чеклиста. Изучение матчасти, устройства, принципов работы, действия в особых случаях, обучение пилотированию выполняются точно не по чеклисту. Чеклист нужен лишь для того что бы не забыть и вовремя выполнить то или иное понятное по сути и смыслу действие. Да и выучить смысл пяти английских слов не только не сложно, но и полезно.

Этого в качестве рабочего чеклиста более чем достаточно

12345 писал(а): Этого в качестве рабочего чеклиста более чем достаточно

Не спорю, кому достаточно, кому Nokia 3310 тоже телефон.
FlyAway Apps не смотря на всю доступность рабочих чек-листов, итп имеет такое приложение на рынке, которое можно скачать и использовать. У меня попытка сделать удобный аналог на русском, надеюсь, что будет удобно, будет плохо или коряво- даже выпускать из разработки не стану.

ИМХО, приложение совершенно бесполезное (сам юзал CheckList от ForeFlight), но если человеку хочется сделать что-то для AppStore, мы же не можем его отговорить и не хотим!) Удачи.