Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Есть желание сделать обучающий тур по Европе в мае месяце дней на 10.
Задача что бы вы через 10 дней самостоятельно и уверенно могли летать по Европе вне зависимости от уровня сложности воздушного пространства.
Планирование маршрута, ведение радиообмена, метео, особенности полетов в различных странах. Большая часть посадок будет в гостиницах. Аэродромы -- места для заправки, и тренировок.
Примерный маршрут: Варшава Австрия Словения Италия, Рим, Сардиния, Корсика, Канны, центральная Франция, Германия Варшава. Протяженность около 25 часов.
Если есть желание лететь из Москвы на своем борту, то проблем нет. Единственное что добираться до Варшавы из Москвы примерно 8-10 часов лета, не считая границы.

Борта арендованные, ценник 450 евро (с НДС) час/сухой борт. Топливо и аэропорттовые сборы естественно оплачиваются отдельно. Инструктор 500 евро день +питание и проживание. Количество человек на борту -- 3 оптимально вместе с инструктором.
На арендованном борту бюджет будет примерно 3-4 тысячи евро в день. На своем чуть дешевле. В среднем сутки питание и проживание на двоих тысяча евро в день.
Вэлкам в личку.

Очень хочется принять участие! Классная идея! Но нельзя ли сдвинуть даты, а то на май уже куча планов?

Все обсуждается, но речь пока идет о майских праздниках. Потом проще будет EASA ppl получать )

MadMax писал(а):Есть желание сделать обучающий тур по Европе в мае месяце дней на 10.
Задача что бы вы через 10 дней самостоятельно и уверенно могли летать по Европе вне зависимости от уровня сложности воздушного пространства.
Планирование маршрута, ведение радиообмена, метео, особенности полетов в различных странах. Большая часть посадок будет в гостиницах. Аэродромы -- места для заправки, и тренировок.
Примерный маршрут: Варшава Австрия Словения Италия, Рим, Сардиния, Корсика, Канны, центральная Франция, Германия Варшава. Протяженность около 25 часов.
Если есть желание лететь из Москвы на своем борту, то проблем нет. Единственное что добираться до Варшавы из Москвы примерно 8-10 часов лета, не считая границы.

Борта арендованные, ценник 450 евро (с НДС) час/сухой борт. Топливо и аэропорттовые сборы естественно оплачиваются отдельно. Инструктор 500 евро день +питание и проживание. Количество человек на борту -- 3 оптимально вместе с инструктором.
На арендованном борту бюджет будет примерно 3-4 тысячи евро в день. На своем чуть дешевле. В среднем сутки питание и проживание на двоих тысяча евро в день.
Вэлкам в личку.

Это не подойдет?
https://www.facebook.com/aerosouz.europe.2014

Чую на майские в Европе русских будет больше чем местных.Пора ее,старушку,как Крым отжимать.

Примерный маршрут. И да, 2 часа над водой мы проведем )

В Словении рекомендую Порторож.

10 дней, 25 часов и 4 тыс евро день? Это какая-то другая вселенная?

LJPZ отличный порт.

pshz писал(а):10 дней, 25 часов и 4 тыс евро день? Это какая-то другая вселенная? LJPZ отличный порт.

Нет, это - Российские реалии. Стоимость аренды ВС достаточно высокая. А в Портороже были в прошлом году. Хороший аэродромчик, подтверждаю.

Цифра приблизительная, но если вы летали и путешествовали то с ней спорить сложно.
Свой борт.
Минимум топливо 150 евро в час. 3 часа полета в день 500 евро
Гостиница 500-1000 евро питание 500. = 2000 евро в день. Это без аэропортовых сборов. Местами как вы знаете за хэндлинг могут взять и 500-700 евро
Арендованный борт. 500 -600 евро в час + топливо. На три часа примерно 500 евро итого добавляем к строчке выше 2-2,5 тыс. евро .
Вот отсюда эти ценники и складываются.
Можно экономить)

Гостиница с едой за двушку в день.... Правда что ли?

MadMax писал(а):Гостиница 500-1000 евро питание 500. = 2000 евро в день

Это на скольких человек?

MadMax писал(а):Цифра приблизительная, но если вы летали и путешествовали то с ней спорить сложно.
Свой борт.
Минимум топливо 150 евро в час. 3 часа полета в день 500 евро
Гостиница 500-1000 евро питание 500. = 2000 евро в день. Это без аэропортовых сборов. Местами как вы знаете за хэндлинг могут взять и 500-700 евро
Арендованный борт. 500 -600 евро в час + топливо. На три часа примерно 500 евро итого добавляем к строчке выше 2-2,5 тыс. евро .
Вот отсюда эти ценники и складываются.
Можно экономить)

Артём, ну не знаю... В. Париже в мае цена была 2,20€ за литр. В Риге 3, с копейками. Но в среднем - 2,5€ по Европе. При расходе 55 литров в час средняя цена летного часа - 130€. Гостиницы - если выбирать хорошие 4*, то 150€. Питание - максимум 100-150, да и то, если жрать от пуза. Аэропортовые зборы - редко больше 50€. Просто выбирать надо аэродромчики попроще. К примеру, Анемасс, рядом с Женевой - жутко дорогой, по сотню. Евро, а в 30 км на Север - 25€. Аренда вертолета - да. Дороговато. Мы в мае сдавали по 16'900 руб за летный час, но все-таки не 500€, как ты говоришь. Итого - если на своем борту, то около 750€ в сутки. Ну а если арендуешь, то плюсуй еще 1200€.

Так что, средняя стоимость в сутки на своем - около 750€, на арендованном - около 1900€. У меня так получалось.

АААААбажаю форумы ))))
в 4х звездах не всегда можно приземлиться на вертолете. да и цель все таки удовольствие. Нормальная гостиница достойного уровня где можно приземлиться это 500-1000 евро (на двоих, на пару) питание примерно 500 (250 на человека, прием пищи 80 евро ) если не в макдональдсе ) Цены на арендованный борт -- из англии. считай минус 15-20 часов к перелету от москвы до германии и обратно. Из москвы до "нормальной" европы гнать борт откровенно говоря скучновато ) проще туда прилететь и взять его ). 0 часов перегона ) далее вопрос что интересней )
Ну и как написано ранее экономить всегда можно ) если будет заложен бюджет в 4000 евро в день и если останутся деньги это будет приятной новостью ))))
Серег, до копейки не писал, где 130 там и 150 евро ).
сэкономить всегда можно. дело вкуса. + опция +цена. Минус опция минус цена. все просто. Я рассчитывал исходя из того что бы получать удовольствие по-максимуму и что бы не приходилось оставлять борт на аэродроме а можно было бы приземляться в гостиницах.
Можно и в палатке на астре заправляться автомобильным безнизом и кушать консервы )) тож вариант. кому что нравится )

MadMax писал(а):Нормальная гостиница достойного уровня где можно приземлиться это 500-1000 евро (на двоих, на пару) питание примерно 500 (250 на человека, прием пищи 80 евро ) если не в макдональдсе )

Нет, ну у всех разные понятия о "достойном уровне", но 250 на нос за ночь — это уже очень хорошо. Это 4* одно место в хорошем месте в центре Цюриха за ночь. Как и хрючево за 80 за присест. И это -- Цюрих. В Италии, Германии, Португалии, Франции -- цены несколько меньше. Это оченнама дофиганама. Ну, то есть, хозяин-барин, я рад, что есть возможность столько тратить у пилотов, но я бы не стал эти цифры давать как ориентиры "для всех". Это весьма "оценка сверху".