Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Игорь Иванович нисколько не виноват, не надо сразу все на кого то переводить. Тут или обсуждать спокойно и честно информацию или искать вельм, чтобы сжечь на костре! При наличии видимости вперед сесть на эту полосу не представляло бы никакой проблемы и даже при отсутствии таковой , но вечером при огнях вполне, тк направление понятно. Игорь Иванович очень помог и спасибо ему за это большое

igor113 писал(а):Игорь Иванович нисколько не виноват, не надо сразу все на кого то переводить. Тут или обсуждать спокойно и честно информацию или искать вельм, чтобы сжечь на костре! При наличии видимости вперед сесть на эту полосу не представляло бы никакой проблемы и даже при отсутствии таковой , но вечером при огнях вполне, тк направление понятно. Игорь Иванович очень помог и спасибо ему за это большое

а здесь всегда наказывают невиновных, а награждают непричастных ... не так ли, Misha ? ...

вроде выложил:http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=4660


так ли все как надо?

igor113 писал(а):Игорь Иванович нисколько не виноват, не надо сразу все на кого то переводить. Тут или обсуждать спокойно и честно информацию или искать вельм, чтобы сжечь на костре! При наличии видимости вперед сесть на эту полосу не представляло бы никакой проблемы и даже при отсутствии таковой , но вечером при огнях вполне, тк направление понятно. Игорь Иванович очень помог и спасибо ему за это большое

А причем тут И.И.? Виноват у нас теперь ( впрочем как и всегда, и в общем то правильно...) всегда только один, зовут его КВС...
Я понимаю если бы И.И. сказал что почищено все и садитесь правей, а так, сколько смог, столько и озвучил.

согласен полностью!

Игорю Ивановичу, кстати, большое человеческое спасибо от непосредственных участников событий!! Искренне ценим его помощь в те минуты, побольше бы таких людей в авиации.

Diversantos писал(а):Игорю Ивановичу, кстати, большое человеческое спасибо от непосредственных участников событий!! Искренне ценим его помощь в те минуты, побольше бы таких людей в авиации.

А так же в правительстве, медицине, автопроме и милиции...

Brat1 писал(а):

Алексей 2 писал(а):Подстава подстав. Я бы порезал сюжет с обледенением.

Этого делать не в коем случае нельзя!!!
Как еще узнать правду про такое хулиганство? А если вследствии обледенения возникли проблемы с винтомоторной группой, а хозяева потом бац и на лонг рейнж собрались (а мы это любим) - до беды не далеко, это ж не мотоцикл.
А за чей счет регламентная диагностика после обледенения, а сессна ой как не любит лёд?
И вобще, можно было бы перед вылетом хотя бы позвонить на Волжанку и поинтересоваться на счет погоды.
Один из трёх это сделал и вернулся, а вот двое других решили что это больно ударит по балансу их мобильных телефонов (и что самое обидное, один из двух как раз наш засранец!!!)
Вывод: Передача правильная, и резать ничего не нужно. Нас мало (в смысле частных пилотов) но мы в тельняшках и спим под одним одеялом, и если кто-то обделался, то аромат пусть вдыхают все - БЕЗОПАСНОСТЬ! блин
Я негодую!!!))((

Читаю все это и грустно становится... получается что мы общаемся, летаем вместе, вроде как дружим... А чуть что, так из-за куска железа с пропеллером (пусть даже очень дорогого и любимого) готовы публично друг друга грязью поливать.
Людьми надо оставаться и конфликты разрешать лично, а не писать гадости на форумах, про того, кто вас же летать учил
Вчерашние курсанты своего инструктора собираются на деньги ставить и лишают доверия раз и навсегда…

Стыдно!
От тебя, Ден, такого не ожидала…

Дена не трогать! Никто тут на личности не переходил: читай тему внимательно. Переход на личности это когда названы имена, пароли и явки. ни мной ни Деном этого не было сделано. Число людей знающих кто именно это был - не более 5 человек со в всего саона: все они непосредственные участники событий. Решение засветиться- личное решение того чье имя мы не называем. Блпгодаря тебе теперь число тех кто допрет о ком речь выросло сразу на порядок:( про деньги: я не очень понял- у инструктора пожизненная индульгенция совершать с собственностью бывших курсантов любые действия вплоть до ее уничтожения? Ты хоть понимаешь чем могло все обернуться? Я уже не про железо!!!! Признаюсь что если бы я не узнал благодаря Пилот-тв!!!! как именно эксплуатируется наше ВС я бы не полез в выяснение деталей в такой степени. Именно детали сносят башню в этом случае: до их выяснения все выглядело как непреднамеренное попадание в сму и достойный выход из ситуации: в таком случае претензий нет и быть не может. К сожалению все что происходило было следствием осознаннвх решений и именно это шокирует. Деталей как ты заметила (если в теме конечно) там много и их тут на форуме ни одной!!!

Acia писал(а): Стыдно!
От тебя, Ден, такого не ожидала…

Уважаемая, если Вы в авиационной теме, то знаете, за что третий тост пьется? Мысленно перечисляя имена тех, которые " улетели" . И если бы в этот список прибавились имена из известных участников сегодняшней дискуссии, не стало бы стыдно?
Я до сих пор вздрагиваю и трясу головой, когда вдруг в Москве из Хаммера спиной ко мне вылезает высокий лысый мужик.

Читаю все это и грустно становится... получается что мы общаемся, летаем вместе, вроде как дружим... А чуть что, так из-за куска железа с пропеллером (пусть даже очень дорогого и любимого) готовы публично друг друга грязью поливать.
Людьми надо оставаться и конфликты разрешать лично, а не писать гадости на форумах, про того, кто вас же летать учил
Вчерашние курсанты своего инструктора собираются на деньги ставить и лишают доверия раз и навсегда…

Стыдно!
От тебя, Ден, такого не ожидала…[/quote]

Ася, ты как то не так всё понимаешь - при чем тут деньги, стыд, доверие, железо с пропеллером...
Пойми одно и самое главное - я хочу чтобы мой любимый инструктор и дальше продолжал учить людей летать, безопасно и уверенно, это у него очень хорошо получается, я ему это лично говорил и не раз.
А грустно и даже очень и всем становится когда подобные авантюры заканчиваются не так успешно.
Я думаю ты поняла о чем я...

Ребята, объясните дураку - Почему нет обсуждения действий igor113 и Diversantos? Потому, что самолетка своя? и некому наезжать?

mladolet писал(а):Ребята, объясните дураку - Почему нет обсуждения действий igor113 и Diversantos? Потому, что самолетка своя? и некому наезжать?

Потому, что, они разобрали, разложили и разжевали все лучше любой комиссии МАК. Читайте и если останутся вопросы спрашивайте.
viewtopic.php?f=7&t=4660&p=72420#p72420

Ну не правы те кто летел. Не изучили прогноз, не позвонили РП на аэродроме прилета, и еще многое чего не сделали. Не вернулись в конце концов. Во многом не правы. Тем более не на своем самолете.
Ну так публично, грубо, я бы не стал их казнить. Хотя бы по той причине, что ... кто его знает, не попаду ли я завтра в такую же ситуацию. А то стыдно же будет. Вчера бочку катил на этих товарищей, а сегодня сам попал в такую же ситуацию.
Лодочник молодец. Оценил трезво. Вернулся. (ну в смысле не полез туда куда не надо) Молодец, ну что сказать? Принял правильное решение. Ну этим ребятам чего то не хватило для принятия правильного решения.
Вот обсуждать возможные причины АП, комментировать как-то их, строить догадки ,считается неприличным на форуме и даже запрещено.
А вот сказать живым людям, что козлы вы, тафы научитесь читать, и вообще купите себе самолет и летайте как хотите.. Это можно. Тут ничего неприличного нет.
Вот не понимаю я этого.
Только не кого не имею ввиду конкретно, не надо мне ответы писать.
Вот проецирую на себя. Я когда купил самоль, в клубе сказал, что моему тренеру можно брать мой самолет когда он захочет, мне можно не звонить и разрешения не спрашивать. Больше никому нельзя категоритчески! И вот вдруг он его раздолбасил. Хочется верить, что я ему ничего не скажу, хоть и обижусь сильно.
Он почему-то, за 5 лет ни разу не воспользовался этой возможностью, хотя часто звонил и спрашивал, а можно я в пятницу покатаю... там кого-то?
- ну конечно можно!
Но как-то все время не складывалось...

Т.е. Взлететь, пощупать, обледенеть, и всю ночь отогреваться в ангаре это правильное решение. А вот пролететь почти 3/4 маршрута в ясном небе и под конец хватануть такого же льда как над ПОД остас -это лоховство. Уважаемая Татьяна, не будьте так брезгливы по отношению к тем, кто делится с Вами таким опытом.
Сходите на ветку с разбором. Может там захочется чего сказать.

Курсант(ка) писал(а):

ЛОДОЧНИК писал(а):Я, это тот который обосрался и вернулся ...

Нет, Саша, ты проявил осмотрительность, мудрость и принял правильное решение опытного пилота.
Про остальных я даже говорить не хочу.