Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

502 писал(а):Объявляю публично: Илья, с меня сто баксов, если ты документально сможешь подтвердить, что на A320 есть ограничение "только IFR" и не разрешены VFR полеты.

Оригинальня формулировка: "Допущен только для полётов по IFR". Ключевую фразу "документально подтвердить" принял во внимание.

Пока я ищу, предлагаю попробовать сделать Type Rating A-318/319/320/321 без наличия IR(A), самому или кого-нибудь попросить, интересно, какой будет результат и чем он будет мотивирован.

Россию с её специфическими требованиями мы тоже не рассматриваем.

Ilja писал(а): Оригинальня формулировка: "Допущен только для полётов по IFR".

Может там написанно "допущен только для полетов по VFR"? Это больше будет походить на правду

Ilja
А как же визуальный заход например

L13 писал(а):Ilja
А как же визуальный заход например

Илью-то мы сейчас добьем, но замечу, что визуальный заход, это IFR операция, выполняемая при активном IFR flight плане.

Эй, народ, Илью добивайте, конечно, но мне именно для С206 потребовался этот turbine rating. И она не летает выше, быстрее и лучше, чем Pilatus PC-12, увы. Зато у нее есть поплавки и требование для аренды Turbine Rating. Что с этим делать - ума пока не приложу. Или просто пройти type rating (где опять же в Европе) и не морочить себе голову?

Ilja писал(а): Пока я ищу, предлагаю попробовать сделать Type Rating A-318/319/320/321 без наличия IR(A), самому или кого-нибудь попросить, интересно, какой будет результат и чем он будет мотивирован.

Для Type-rating'a на multi-pilot самолет IR обязателен. Там еще до кучи надо и MCC и ATPL теорию сдать.

Ян, нету в Европе turbine rating. Надо искать именно type-rating на C206.

Угу. Я так и думал, что придется type rating на С206 делать. . А в США есть нечто аналогичное? Хотя бы в теории?

Jan писал(а):Угу. Я так и думал, что придется type rating на С206 делать. . А в США есть нечто аналогичное? Хотя бы в теории?

Нет, такого нет. Для С206 достаточно SEL.
Такого понятия как SET вообще нет, а type rating требуется либо для >12,500 lbs либо если turbojet powered airplane.

Ну и как быть, если речь идет о С206 с turbojet powered airplane? Ну по коневерсии некой засобачили на С206 ТВД, сдают ее в аренду в США (на поплавках причем), при этом требуют turbine rating?

Jan писал(а):Ну и как быть, если речь идет о С206 с turbojet powered airplane? Ну по коневерсии некой засобачили на С206 ТВД, сдают ее в аренду в США (на поплавках причем), при этом требуют turbine rating?

Тогда она будет turboprop-powered airplane. Для него все равно type rating не нужно.

Turbojet - это реактивный, такая продолговатая штука с дыркой спереди и сзади, без внешнего пропеллера.

Jan писал(а):Эй, народ, Илью добивайте, конечно, но мне именно для С206 потребовался этот turbine rating. И она не летает выше, быстрее и лучше, чем Pilatus PC-12, увы. Зато у нее есть поплавки и требование для аренды Turbine Rating. Что с этим делать - ума пока не приложу. Или просто пройти type rating (где опять же в Европе) и не морочить себе голову?

Jan, может есть смысл спросить у европейского дилера той же Сессны, где можно сделать соответствующий рейтинг? Я думаю, они фигню не посоветуют.

502 писал(а):
Turbojet - это реактивный, такая продолговатая штука с дыркой спереди и сзади, без внешнего пропеллера.

Угу. Понятненько. Дык что мне в таком случае делать с условием аренды? Говорить, что на турбопроп мне никакой дополнительный рейтинг не нужен? Если только пару часов в качестве type-rating и check-flight заодно?

sdflyer писал(а):

Ilja писал(а): Оригинальня формулировка: "Допущен только для полётов по IFR".

Может там написанно "допущен только для полетов по VFR"? Это больше будет походить на правду

Это типа... юмор?

А вообщe: речь идёт о ЕВРОПЕ. Здесь немного другие правила.

L13 писал(а):Ilja
А как же визуальный заход например

А векторить в Чарли тоже визуально будут?

ВОПРОС ЗНАТОКАМ (предупреждаю, меня это особо не интересует): лайнер типа 737-го или 320-го делает визуальный заход. Кому он направляет initial call? Radar'y или Tower?
502, Cawka и человек из солнечной Калифорнии: надеюсь, вам не будет скучно