Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

непонятные результаты про 100лл

нужно бы повторить тест со 100лл, но взять из другой бочки от другого поставщика.

Malabar писал(а):непонятные результаты про 100лл

нужно бы повторить тест со 100лл, но взять из другой бочки от другого поставщика.

а что тут не понятно??
мне всё понятно ...
прибор не врёт
я объязательно повторю и в сертифицированной лаборотории тоже.

Konstantinos писал(а):

Malabar писал(а):непонятные результаты про 100лл

нужно бы повторить тест со 100лл, но взять из другой бочки от другого поставщика.

а что тут не понятно??
мне всё понятно ...
прибор не врёт
я объязательно повторю и в сертифицированной лаборотории тоже.

Вы что действительно серьёзно относитесь к этим результатам?
100LL моторный не менее 100, иначе это компот.

icarus писал(а):

Konstantinos писал(а):и

Чего-то какие-то сногсшибательные данные для 100ЛЛ у вас получились..

а нет ничего сногсшибательного...
нет такого безина....100лл.... в рос стандарте.
100лл......это марка, иноземная или наши чудо конторы.....за которой может скрываться типа Б-70 по нашим гостам.
я почему плотность показал.
у 100лл плотность типа как у 76 го или нормаль-80(АИ-80).....0,710г/см.куб
да и то у них выше.
95 тяжелее.....а 98 ещё тяжелее...
плотность это значение которое прямо пропорционально детонационной стойкости.
чем выше плотность тем детонации условно меньше.
но чтоб это понять надо знать что такое детонация.....может кто то и не знает.
Есть минус большой высокой плотности.
коэфициент испоряемости ниже.
тобиш 95 и 98 бензин плохо подготавливается для сгорания....частично не сгорает......и догорает в зоне клапанов и выпускном тракте.
Вывод.
100лл -это типа наш АИ-80 с добавлением ТЭС
Имея пока такие данные Я бы не лил в ЛА ....95 и 98 бензин....
а при нужде.....95 можно размешать 50 на 50 с 100лл
или полность использовать 92 бензин.

12345 писал(а):

Konstantinos писал(а):

Malabar писал(а):непонятные результаты про 100лл

нужно бы повторить тест со 100лл, но взять из другой бочки от другого поставщика.

а что тут не понятно??
мне всё понятно ...
прибор не врёт
я объязательно повторю и в сертифицированной лаборотории тоже.

Вы что действительно серьёзно относитесь к этим результатам?
100LL моторный не менее 100, иначе это компот.

ДА.
100 ЛЛ - это марка......

как вместо сметаны--- СМЕТАНОВНА.
как вместо молока --- молочный напиток

12345 писал(а):

Konstantinos писал(а):

Malabar писал(а):.

.

100LL моторный не менее 100, иначе это компот.

у меня на АЗС АИ-92 точно с такими же показателями как 100лл
только плотность повыше где то 0,730 г/см.куб

Вы бы для начала типа погуглили что ли, а потом может быть что-то более умное написали(про ГОСТ, Б-70, "нет такого бензина","марка" и т.п.).

Konstantinos писал(а):у меня на АЗС АИ-92 точно с такими же показателями как 100лл
только плотность повыше где то 0,730 г/см.куб

Ну наконец-то понятно где и у кого нужно покупать бензин.

октатестер - марка, вводящие в заблуждение названием.
если дурамер будет продаваться, он что будет дурость мерить?

прибор не врет, только он не измеряет октановое число, а сравнивает электрические и магнитные величин этих проб с параметрами произвольно устанавливаемого эталона.
читаем сертификат: сертифицирован... как омметр для жидкостей.
Выпускает его ИП Шатoxин.

Дадим возможность Konstantinos подержать интригу.

Ритон писал(а): Дадим возможность Konstantinos подержать интригу.

Обломал, а теперь интригу ждёшь

Ритон писал(а):
если дурамер будет продаваться, он что будет дурость мерить?
:

Есть такой прибор и продаётся на одну букву правда ошибся
ДУРОМЕР.
есть у меня такой.
измеряет жёсткость шин.

12345 писал(а):

Konstantinos писал(а):у меня на АЗС АИ-92 точно с такими же показателями как 100лл
только плотность повыше где то 0,730 г/см.куб

Ну наконец-то понятно где и у кого нужно покупать бензин.

Вы то ,дураки,на сотке который год летаете,а я все думал почему летный час такой дорогой. И на свой вертолет обязательно поставлю карбюратор от ЗИЛ-130.(нахрена мне такая дороговизна?

Konstantinos писал(а): 100лл......это марка, иноземная или наши чудо конторы.....за которой может скрываться типа Б-70 по нашим гостам.
...

Это вы сейчас серьезно? Хорошо - у кого вы брали этот 100ЛЛ, который тестировали, и который показал вам моторное число 81,8 и исследовательское 89,8? Ведь этих мест немного. В каком конкретно? Если это действительно так, я думаю, что это предмет для разбирательства с поставщиком. Бензин с такими числами - самая настоящая бодяга и предпосылка к авиапроисшествию, особенно для вертолета с впрысковыми Лайкомингами. Я также думаю, что эта бодяга не является аргументом для заявления, что 100ЛЛ похож на 98-й автомобильный. Вот вырезка из стандарта на 100ЛЛ: Стандарт на авиационные бензины я брал почитать на сайте Адмикора - одного из поставщиков 100ЛЛ в России:
http://www.avgas.ru/law/def_stan_91-90.pdf

Да этот паспорт на английском языке - это всё филькина грамота.
которая нипокатит никак под рос стандарты.

например 4 пункт плотность измерена при Темп 15 град.....РЕПОРТ.....по такому то методу.
что за метод?
какая реальная плотность ?....где цифра?
не верите мне...
сами померяйте 76 ...92....авгаз100лл
нужно только 3х литровую банку, мензурку и ареометр диапазоном измерения 670-750 г/см.куб.
ареометр стоит 500 р и банку дома найдёте.

всех взволновал пункт 10.1
октанка по моторному.......99.6........и опять ссылка на метод определения.
что за метод?.....ИП (наверно институт петролеум)
как считали?....99,6 попугаев?
А Пендосы они хитрые.
у них и скорость на приборах уже запутано.
скорость.100 миль в час = 160 км/час.
и обратно топливо.99,6 попугаев = 82 единицы по нашему....(ПОШУТИЛ ЧУтка )

в любом случае нашш 100лл ждёт ещё визит в лабораторию сертифицированную.
конечно я поверю больше лаборатории чем прибору из китайских микросхем(хотя он ещё не ошибался)
бумажки в интернете на английском я не верю.ИМХО.
бензину в бочке 100ЛЛ купленный у диллера Я Верю. Что На нём можно лететь.
бумажке к 100лл....не верю.

Konstantinos писал(а):всех взволновал пункт 10.1
октанка по моторному.......99.6........и опять ссылка на метод определения.
что за метод?.....ИП (наверно институт петролеум)
как считали?....99,6 попугаев?

Сначала раскажите, каким образом реализован а Вашем Алкотестере моторный метод?
А вообще, больше читайте прежде чем писать.