Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Капелька воды или спирта?

Там две шестерни и пара подшипников - что им будет в ванне масла.

Ребята, если кто менял батарейку, тыкните пожалуйста носом в Spruce. Или название точное.

Алексей 2 писал(а): ↑01 сен 2021, 16:48точное.

https://www.aircraft-battery.com/search ... detail/239

Большое спасибо всем. Ааааднааако Но делать нечего. Буду заказывать.

Заказал. Но вес батареи 23,6 кг. А отправки почтой не более 20 кг. Какие есть способы доставки с Spruce?

Ещё вопрос к водителям 66-х. Что будет, если я последовательно подключу к бортовой сети два авто аккумулятора по 12V вместо штатного? Про СЛГ и небольшое увеличение массы массы понятно. Жаба душит такие деньги за батарейку выкидывать. + к тому, ещё и придётся ехать в DME, что бы получить батарею, если никакого другого способа доставки не найдётся.

Алексей 2 писал(а): ↑06 сен 2021, 09:55 Что будет, если я последовательно подключу к бортовой сети два авто аккумулятора по 12V вместо штатного?

Если сделать грамотно, то только может взорваться. А если безграмотно, то ещё будут проблемы с запуском.

Можно, но только один раз (шутка).
Даже не думай. Балансировка, разбалансировка и т.д. и прочая сопутствующая хрень.
Зачем тебе этот геморрой?
Или уже война, пора экономить?

P.S.
Приказ Минтранса России от 27.11.2020 N 519

V. АННУЛИРОВАНИЕ СЛГ

29. СЛГ подлежит аннулированию решением уполномоченного органа в области гражданской авиации, выдавшим СЛГ:

12345 писал(а): ↑06 сен 2021, 20:59 Если сделать грамотно, то только может взорваться. А если безграмотно, то ещё будут проблемы с запуском.

Блин, не отвертеться.

Genri писал(а): ↑06 сен 2021, 21:20 Можно, но только один раз (шутка).
Даже не думай. Балансировка, разбалансировка и т.д. и прочая сопутствующая хрень.
Зачем тебе этот геморрой?
Или уже война, пора экономить?

P.S.
Приказ Минтранса России от 27.11.2020 N 519

V. АННУЛИРОВАНИЕ СЛГ

29. СЛГ подлежит аннулированию решением уполномоченного органа в области гражданской авиации, выдавшим СЛГ:

Причём тут "пора экономить", Серёж? Просто аккумулятор стоит тут 350 тыс примерно. Причём хоть и новый, но как минимум годовалый. А пара автомобильных 15000. Жаба душит . 12345-й довольно подробно объяснил о недостатках авто батареек.

Алексей 2 писал(а):Ещё вопрос к водителям 66-х. Что будет, если я последовательно подключу к бортовой сети два авто аккумулятора по 12V вместо штатного? Про СЛГ и небольшое увеличение массы массы понятно. Жаба душит такие деньги за батарейку выкидывать. + к тому, ещё и придётся ехать в DME, что бы получить батарею, если никакого другого способа доставки не найдётся.

В самолете у меня так работает 4 года без каких-тотпроблем. Два мотоцтклетных аккума как раз идеально входят в отсек батареи))

12345 писал(а): ↑06 сен 2021, 20:59 Если сделать грамотно, то только может взорваться

Всё же интересно. Игорь, Юрич, объясни пожалуйста.

Пока разбираемся почему может взорваться аккумулятор, попробовал powerbank для запуска. Отличная вещь оказалась!
https://youtu.be/USttNirPxtM

Посмотрел видео, мне кажется что надо отрегулировать топливную аппаратуру.
У вас на первом запуске было больше 790 градусов,
Этого не должно быть при текущей температуре/давлении и исправным акб.

Этот повер банк штука хорошая, только если в момент когда у вас на приборе 780 градусов, в ней что то сгорит и вы не с реагируете, вы заплатите 150000 зеленых за ремонт двигателя.
И еще совет, не утапливайте кран на всю доину, дольше вынимать если что.

z_ivan писал(а): ↑08 сен 2021, 22:46 И еще совет, не утапливайте кран на всю доину, дольше вынимать если что.
Вернуться к началу

Я так и делаю обычно. И держу двумя руками. Просто сейчас камера в одной руке.