Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Начну, наверное, цикл фотоотчетов по Уралу, в данную тему буду добавлять зарисовки наших путешествий по родному краю(до Трансатлантического перелета нам еще ооооочень далеко )
По-тихоньку начали оперяться. Вокруг города уже все изучено, осмотрено, неинтересно одним словом, поэтому география полетов стала постепенно расширяться.
Первая вылазка состоялась в горный массив Конжаковского камня.
Вообще этот массив интересен тем, что он является самым высоким в Свердловской области, высота г. Конжаковский камень составляет 1569 м., так же этот массив интересен соседней горой Косьвинский камень, под которой обосновались военные, ходит много слухов что они там делают, но официальная версия звучит так - под горой расположен 1231-й Центр боевого управления, Командный центр РВСН «Косьвинский камень», системы Периметр. Сама гора используется как антенна НЧ-связи.
Наземными способами мы были там несколько раз, а вот с воздуха это чудо не видели, изучение карт придало нам уверенности тем, что отсутствовали запретки и зоны органичения полетов, что придало нам уверенности, что нас там не перехватят.
План подан, и принят, борт заправлен, вылетаем рано утром..
По прогнозу обещали туман - так оно и есть д. Серебрянка - спит Недавноиспеченный Private Pilot сосредоточен А туман тем временем крепчает и поднимается, но изучение прогнозов на точке продолжает вселять уверенность в наши сердца, хотя уже не так явно. Запас по топливу позволяет нам вернутся в точку вылета с любой точки маршрута, опрос домашних успокаивает - у них погода звенит, бабье лето, золотая осень! Долгожданные разрывы! Привычные Уральские пейзажи - штабеля леса. Подходим к горам - картина не радует, забираемся повыше. Ветер западный и натягивает туман на горы, но восточные склоны открыты, хотя сами вершины закрыты, к сожалению, Косьвинский камень. Очередной въезд в гору, видимо аварийный, или вентиляционный, вообще местные говорят, что под горой нарыто более 100км тоннелей. Конжаковский камень тоже наглухо укутан белой периной Обходим с востока и нам открывается вид на один из отрогов Конжаковского массива - г. Серебряный камень Вид на Иовский провал, над ним высокогорное плато, куда мы и планировали присесть, высота около 1200 метров, но к сожалению облака не дают нам этого сделать. Непосредственно за ним располагается вершина Конжака, так его в простонародности у нас кличут. Было принято единогласное решение немного переждать, авось раздует, т.к. ветерок наверху местами до 15 м/с.
Уходим! Подсели на р. Лобва, попить чаю Попытка №2 Серебрянский камень, восточнее Конжака, поэтому полностью чист. Плато открыто Подныриваем под кромку облаков Посадка Ветрища только сильный Пока гуляли, фотографировались - натянуло очередную порцию Так недолго и борт потерять Залезли внутрь, стали ждать окна, нам надо-то взлететь, развернуться и уйти обратно в Иовский провал, 300метров по расстоянию, а там уже чисто. Пока ждали - какая-то птичка(на вид синичка-гаечка) врезалась в остекление, летя хвостом вперед,-"ветер!" подумали мы. Окно! Уходим! Парадный вход в г. Косьвинский камень, близко подлетать не стали, постеснялись. Строятся они семимильными шагами, видимо геополитическая обстановка в мире подстегивает. А облака так с запада и прут Ну а мы летим обедать на р. Косьва - тут недалеко! Быть на реке и не попробовать? Да не в жизни! Но пора домой! Засиделись! Ну вот собственно и все!

В ходе данного путешествия опытным путем были обнаружены пробелы в знаниях. Определение располагаемой мощности на высотах это серьезно, т.к. перед взлетом с плато мы оба задумались над максимальным наддувом и конкретного значения в наших головах не возникло, таблица на циклике ясности не добавила, приняли решение вывеситься, запомнить данный наддув и не превышая его уйти. Полеты в горах вещь серьезная, поэтому дальнейшее покорение наших вершин решили отложить до прохождения горного курса у Heliaction .

Молодцы!..

спасибо,красивые снимки, примагнитили минут на 15, как будь-то сам там побывал.

Проникся гордостью за красоту своей огромной страны. Спасибо. Прекрасные фото.

Отличный отчёт! Продолжайте пожалуйста эту ветку. НО! Тема рыбалки не раскрыта!!!

Не удержался и от себя добавил несколько зимних фотографий Конжака и Косьвинского. Качество, как говорится, не HD, но погода в тот раз позволила осмотреть их со всех сторон.

Все здорово. Только одного не понял - какой край Державы Урал? Западный или Восточный?

Misha писал(а):Все здорово. Только одного не понял - какой край Державы Урал? Западный или Восточный?

Центральный

Аккурат по середине! В ВОВ его опорным прозвали т.к. для армии в те годы делали много чего, дед мой по 20 часов в сутки бронепоезда делал, воевать не пустили, сказали тут-нужнее.
Если быть точным, то данное место - это южная оконечность Северного Урала, почти на границе со Средним Уралом, ну и как раз на границе Европы и Азии.

В продолжении Уральской темы

Очень красиво! Обязательно выберусь на Урал!

Прилетай, Алексей! Все устроим!
Jan хотел на Мань-Пупу-Нёр слетать, немного не успел, так что давайте вы продолжайте задуманное, тем более сейчас все проще, и бензин уже есть, и вертолет...

ski_vova писал(а):В продолжении Уральской темы

Это река Серьга?

Вот это место тоже интересное. Летом.

Впечатляет.