Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Друзья!
С 17.07 по 20.07 я с супругой лечу в Летнюю Золотицу. Этот полет был запланирован еще месяц назад с группой товарищей. Не будем показывать пальцем, но эти, с позволения сказать, товарищи под разными предлогами отвалились. И теперь эко-отель Олега и Марины будет работать ради нас двоих, что не совсем правильно.Поэтому, если у вас есть Робинсон44 и 4 дня свободного времени, присоединяйтесь. Фантастическая природа, рыбалка и очень приятные люди. Бензин 100-ка в неограниченном количестве по цене ниже буньковской. Обязательно слетаем на Соловки и по маякам. Для затравки выкладываю фотографии от 12.06.14. Об отеле можно почитать здесь http://www.wdc-arh.ru
Получите фантастические впечатления. Протяженность маршрута 1060 км. Дозаправка на Рыбреке у Дмитрия (620 км от Москвы). Мой тлф. 8-925-502-4797. Звоните или пишите. Просьба только по делу.
З.Ы. фотографии побороть не смог. Криво закачиваются((((

Координаты отеля , если не трудно . Пожалуйста .

Спасибо Володя , а бухта пригодная для нашей яхты есть ? Собираемся заглянуть на Соловки и можем переночевать здесь , но на вертолетку не уместимся , может ровное поле , метров 600 ?

Там есть аэродром Летняя Золотица (ULBZ). Вероятно можно сесть (а потом и взлелеть) на него. Три года назад полоса была "идеальной для Ан-2", но мы с Лодочником перед взлётом пешочком всю исходили и ямки белыми пакетами помечали.
Вам также вероятно можно сесть просто на море в зависимости от погоды и зарулить в порт (в устье реки "Золотица") - между отелем и аэродромом.
В любом случае лучше обсудить с Олегом Проданом +7(921)0860715.

Спасибо , может 20 и соберемся , тем более нам с Красного Яра без посадок .

vaniy писал(а):тем более нам с Красного Яра без посадок .

Здесь могла бы быть и ваша реклама!

502 писал(а):

vaniy писал(а):тем более нам с Красного Яра без посадок .

Здесь могла бы быть и ваша реклама!

Добавляю .

502 писал(а):Там есть аэродром Летняя Золотица (ULBZ). Вероятно можно сесть (а потом и взлелеть) на него. Три года назад полоса была "идеальной для Ан-2", но мы с Лодочником перед взлётом пешочком всю исходили и ямки белыми пакетами помечали.
Вам также вероятно можно сесть просто на море в зависимости от погоды и зарулить в порт (в устье реки "Золотица") - между отелем и аэродромом.
В любом случае лучше обсудить с Олегом Проданом +7(921)0860715.

Собираюсь лететь в Летнюю Золотицу 1 августа на Цессне182. Позвонил Олегу Продану: "Как полоса?". Ответ был - полоса как полоса, вон Тюрин садился, без проблем, так что - лети!
Теперь вот думаю - увижу ли я те белые пакеты на посадке???

Есть телефон (см http://maps.aopa.ru/id/ULBZ). Надо позвонить и поинтересоваться состоянием полосы. Задавать вопросы про годится ли она для C182 глупо, но можно например спросить стала ли она хуже или лучше чем три года назад.

Там ничего не изменилось, если на С172, то можно и без пакетов и в ночи!;) А если серьезно, то нормальная полоса, песочек есть, но не беда. С обтекателями не стоит, а так вполне!

Вернулся с Летней Золотицы на прошлой неделе. Полосы примерно 450 метров, условно ровная, на рулении правда в песке закопался, пришлось вылезать, подкладывать камешки под колеса - но это с погодой повезло, абсолютно сухо. Аны летают 3 раза в неделю, все же накатывают колеи. После сильных дождей, думаю сесть-взлететь на Цессне проблематично.
Спасибо Вячеславу за авгаз. Место действительно фантастическое, и отель отличный - Олегу и Марине спасибо огромное. Удалось еще слетать на Соловки, хотя три дня не пускали по местному режиму. Но цена стоянки там - за гранью добра и зла, 2000 руб в час после бесплатных 3 часов. Еще советовали заглянуть в Лопшеньгу, это в сторону Северодвинска - но уже в следующий раз.