Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Деньдобрый! По объемам реакции на публикации предыдущих приглашений во всякие там франции можно сделать неутешительный вывод, что полеты на планере читателям и писателям сего уважаемого сайта не нужны Им бы на вертолетах вокруг света прохватить да пролететь бы на 75% мощности да со скоростью 250 км/ч Тем не менее, рискну заявить, что я с удовольствием видел бы любого из этой уважаемой аудитории в качестве ко-пайлота в полетах на аэродроме Гариеп в ЮАР когда-либо в срок с середины ноября 2014 по конец января 2015. Ну хорош уже с мотором - пора бы и без оного попробовать пролететь этак с 1000 км, а?

А можно наглый вопрос ? Хоть приблизительно масштабы необходимых финансовых трат.

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

Неделя полетов нон-стоп по 6 и больше часов в день - 3500-4000 евро.

Да предложение заманчивое,несмотря на стоимость но я думаю оно того стоит.Готов поддержать.
В конце мая летали с приятелем на планерах в германии (местечко куриштц ,могу путать название)местные инструкторы передавали вам привет.

День добрый! Спасибо за привет от Торстена из Киритца! Очень приятно!

Присоединяйтесь. Буду рад. Все подробности могу передать через личку или здесь https://www.facebook.com/dmitry.timoshenko.50.

Удачи!

Джентльмены! В графике полетов в Гариеп Даме освободились две недели с 1 декабря по 14 декабря 2014 г. Я понимаю, что планировать за такое короткое время, как полгода, весьма сложно, но считаю своим долгом поставить вас в известность. Декабрь - самый лакомый кусочек в парящей погоде южной Африки. Именно в это время устанавливается большинство рекордов. Именно в это время проходится наибольшее количество тысячных и более дистанций. Одна неделя там и при такой погоде иногда по объему налета равна половине планерного сезона в условиях средней полосы России. А уж по количеству эмоций...!!!

https://www.facebook.com/dmitry.timoshenko.50

Да, Дмитрий, эмоций выше крыши!
До сих пор снится африканское небо, небывалое чувство свободы, и конвекция вечером, которая позволяет летать по прямой в восходящих потоках сотни километров вплоть до захода солнца.