Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Кто-нибудь планирует полеты в Крым?

А почему нет? Как все успокоится обязательно слетаю.

Чёт как-то сцыкотно пока...

ksv писал(а):Чёт как-то сцыкотно пока...

Да, на мой взгляд, дело даже не в этом. Не только в этом. Вы представляете, что там будет (уже начало) твориться? Мне представляется, весь Крым еще полгода-год на ушах стоять будет даже при отсутствии каких-то действий со стороны Украины и всяких супостатов. Им сейчас надо поменять ВСЕ регулирующие документы во ВСЕХ областях жизни. Наладить ВСЕ процессы. Какие, на хрен, полеты АОН?

Могу ошибаться, но мне так кажется... Сережа Шевчук АКА itdxer будет держать в курсе обстакановки, я надеюсь...

Были в сентябре, очень понравилось, хотим еще. Но есть ощущение, что не скоро ВП Крыма станет российским - у них там даже с центральным банком полная путаница, две валюты объявлены официальными платежными средствами, до структуры ВП дойдет не скоро. Ну не получать же разрешение на международный полет внутри одной страны?

Интересно, в Абхазию кто-то летает? То же будет и с Крымом. Может АОН и будет, а рейсовые вряд ли

Абхазия все ж таки не часть России. Суверенное, так сказать, государство.

pilotatotale писал(а):Абхазия все ж таки не часть России. Суверенное, так сказать, государство.

С ВП, которое контролирует другое суверенное государство, причем это не Россия. )

Из реальных проблем в Крыму которые наблюдаю, это сильный ветер, до 15 м/с.
Никаких проблем с полетами нет даже сейчас.
ПВО работает, позвонил и полетел.
Собирался сегодня слетать в Севастополь, но как написал выше, сильный ветер.
Будет до конца года переходный период, когда крымчане смогут летать на ВС со старой регистрацией. Дальше поменяем на российскую.
Думаю лицензию тоже поменяем без проблем, нужно будет только пройти медикал. Но его и так проходить придется.
Планирую в ближайшее время слетать проверочный в Краснодар и Москву.
Пролет через территорию Украины наверное будет не выгоден, по причине несуразных тарифов в аэропортах. Для примера Одесса для АОН стоит 600$.
Сколько будет стоить таможня и граница в Симферополе пока не понятно, но будем просить руководство республики сделать это на уровне европейских аэропортов.
В Прибалтику идти придется вокруг Украины через Тамань, и Белорусь но это не проблема, для меня это + час полета
На юг, в Грецию, Турцию, Кипр и Израиль можно теперь спокойно идти через Черное море. Из Украины по морю не разрешают, потому как там все еще действует советский НПП ГА 85, который не позволяет однодвигательным самолетам летать над водой. В России этот маразм уже не живет.
Конечно планы на 2014 год придется поменять. Вместо запланированного перелета на Тенериф, слетаю на горный Алтай о котором мечтал много лет. Очень хочется слетать на Байкал и на Камчатку.
Буду информировать о состоянии дел в Крыму

А Симферополь - международный порт?

UKFF

Itdxer писал(а):Буду информировать о состоянии дел в Крыму

Спасибо, Сергей! Держите в курсе, очень интересно узнавать все из первых рук.

В Крыму два международных - Симферополь UKFF и Севастополь UKFB

Все в Крыму решим. С полетами по крайней мере.

Itdxer писал(а):Очень хочется слетать на Байкал и на Камчатку.

Соберёшься - махни крылом. Может составим компанию в конце маршрута. А тип какой?