КРЫМ. никакой политики, только полеты

[Itdxer]

RV-10

[pilotatotale]

Из реальных проблем в Крыму которые наблюдаю, это сильный ветер, до 15 м/с.
Никаких проблем с полетами нет даже сейчас.
ПВО работает, позвонил и полетел.

На юг, в Грецию, Турцию, Кипр и Израиль можно теперь спокойно идти через Черное море. Из Украины по морю не разрешают, потому как там все еще действует советский НПП ГА 85, который не позволяет однодвигательным самолетам летать над водой. В России этот маразм уже не живет.
Буду информировать о состоянии дел в Крыму

Вот тут позвольте не согласиться. В сентябре летели из Одессы УКОЕ в Ялту УКФЯ над морем в классе G. Ни у кого вопросов не было, сколько у нас двигателей на вертолетах и есть ли поплавки.
Думаю, это как с ночными полетами - вроде как нельзя, хотя при более детальном рассмотрении - можно.

[ksv]

Из реальных проблем в Крыму которые наблюдаю, это сильный ветер, до 15 м/с.
Никаких проблем с полетами нет даже сейчас.
ПВО работает, позвонил и полетел.

На юг, в Грецию, Турцию, Кипр и Израиль можно теперь спокойно идти через Черное море. Из Украины по морю не разрешают, потому как там все еще действует советский НПП ГА 85, который не позволяет однодвигательным самолетам летать над водой. В России этот маразм уже не живет.
Буду информировать о состоянии дел в Крыму

Вот тут позвольте не согласиться. В сентябре летели из Одессы УКОЕ в Ялту УКФЯ над морем в классе G. Ни у кого вопросов не было, сколько у нас двигателей на вертолетах и есть ли поплавки.
Думаю, это как с ночными полетами - вроде как нельзя, хотя при более детальном рассмотрении - можно.

Жень, а тебе хоть раз такие пошлые вопросы в Европе задавали? На всей планете только ЗЦ РФ любят интересоваться твоими проблемами. А это действительно - твои проблемы: поплавки, спасательные средства, их количество и т.д. Если пилот дебил и летит 30 минут над морем без жилетов, то наверное туда ему и дорога. Но это точно не дело ЗЦ.

[pilotatotale]

Серег, здесь шла речь о том, что это запрещено на уровне правил полетов во всем государстве. Мне показалось, что это не так, я на примере показал, что, похоже, в Украине можно летать над водой с одним двигателем.
А в Европе - да, задавали. Был приглашен на беседу с главным авиационным инспектором Княжества Монако, который заявил (абсолютно справедливо), что я нарушаю положения АИПа единственного хелипорта во всем княжестве, где черным по-французскому написано о необходимости иметь надувные поплавки или многодвигательный вертолет. Поэтому с пассажирами мне больше к ним было нельзя, а без пассажиров - сколько угодно можно.
Жилеты у меня при этом были для всех лиц на борту.

[502]

ПЕРЕАДРЕСОВКА
211115 УУУУЯСДТ
ПОПРАВКА НР 421 ОТ 21.03.2014
К СБОРНИКУ ТЕЛЕГРФНЫХ ИНДЕКСОВ ПУНКТОВ...(1998)
РАЗДЕЛ 4 ДОПОЛНИТЬ,ВНЕСЯ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ИЗМЕНЕНИЯ В РАЗДЕЛ 6:
1.ДЖАНКОЙ // ЮЖНОУ ВТ // - // УРФЫ
2.КЕРЧЬ // ЮЖНОУ ВТ // - // УРФК
3.СЕВАСТОПОЛЬ // ЮЖНОУ ВТ // - // УРФБ
4.СИМФЕРОПОЛЬ // ЮЖНОЕ ВТ // - // УРФФ
5.СИМФЕРОПОЛЬ,РПИ // ЮЖНОУ ВТ // - // УРФЖ
6.СИМФЕРОПОЛЬ /ЗАВОДСКОЕ // ЮЖН ОУ ВТ // - // УРФВ
ПОПРАВКА ВВОДИТСЯ В ДЕЙСТВИЕ С МОМЕНТА ПОЛУЧЕНИЯ.
КОНЕЦ ПОПРАВКИ.

[pilotatotale]

Началось

[502]

Началось

Ща предупреждение схлопочешь. Никакой политики.

[Itdxer]

Из реальных проблем в Крыму которые наблюдаю, это сильный ветер, до 15 м/с.
Никаких проблем с полетами нет даже сейчас.
ПВО работает, позвонил и полетел.

На юг, в Грецию, Турцию, Кипр и Израиль можно теперь спокойно идти через Черное море. Из Украины по морю не разрешают, потому как там все еще действует советский НПП ГА 85, который не позволяет однодвигательным самолетам летать над водой. В России этот маразм уже не живет.
Буду информировать о состоянии дел в Крыму

Вот тут позвольте не согласиться. В сентябре летели из Одессы УКОЕ в Ялту УКФЯ над морем в классе G. Ни у кого вопросов не было, сколько у нас двигателей на вертолетах и есть ли поплавки.
Думаю, это как с ночными полетами - вроде как нельзя, хотя при более детальном рассмотрении - можно.

Позвольте и с вами не согласиться
В Украине не отменены Советские НПП ГА 85.
Далее не домыслы, а факты. Заявки на пролет над морем не проходят на основании именно этих правил. Если вы летите в G то при посадке и докладе в ПИО, вам обязательно шьют инцидент, со всеми вытекающими. Проверено на собственной шкуре.

[Itdxer]

[Bark]

Это хорошо! Сразу вопрос: 100LL есть? А керосин? )

[Itdxer]

Нету ни ЛЛ ни керосина. У нас 3 ВС и все на автобензине

[kvsov]

Нету ни ЛЛ ни керосина.

Пора завозить. Скоро гости наверно потянуться.

[Bark]

не наверное, а уже тянутся. Вот думаем где площадку подскока-заправки организовать...

[Yoksta]

Ждем видео полета в Севастополь))

[Itdxer]

Севастополь пока не рекомендуют. Сейчас происходит укомплектование органов УВД Крыма. Переходный период. Что касается организации заправки, готов вы слушать предложения.