Новости МАК по АОН

[502]

http://www.mak.ru/russian/info/aon/aon.html

10 июня 2013
Вниманию эксплуатантов вертолетов авиации общего назначения

В картах данных изъята графа с серийными номерами вертолетов, подпадающих под действие Сертификата типа Авиарегистра МАК, что исключило временные задержки при регистрации экземпяров.
Типовая конструкция сертифицированного (валидированного) Авиарегистром МАК вертолета оформлена в виде отдельного документа, являющегося приложением к Карте данных, что упрощает потенциальному эксплуатанту получения полной достоверной информации по данному типу вертолета.
Из Карты данных и ЭД вертолетов, сертифицированных (валидированных) Авиарегистром МАК, исключены ограничения по условиям эксплуатации, не продиктованные содержанием Авиационных правил, а основанные на экспертных оценках.

[502]

10 июня 2013
Авиационным регистром совместно с экспертами государств-участников Соглашения подготовлен проект новой редакции Авиационных правил, Часть 27 (АП-27) «Нормы летной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории» (взлетный вес до 3180 кг).
В указанном проекте учтен опыт практической сертификации вертолетов отечественной и зарубежной разработки, а также в проекте исключены противоречия между АП-27 и Федеральными авиационными правилами ФАП-128, в том числе изъяты требования об обязательной установке кислородного оборудования, бортовых диктофонов, бортовых самописцев, требования к аварийно-спасательному оборудованию для вертолетов, выполняющих полеты над водным пространством и т.д.
Замечания и предложения по проекту новой редакции АП-27 направлять на электронный адрес armak@mak.ru до 1 сентября 2013 г.

Авиационные правила, Часть 27: http://www.mak.ru/russian/info/aon/AP27.pdf

[502]

Сроки валидации иностранных сертификатов типа МАК-ом:

13 июня 2013
ИНОСТРАННЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ МАССОЙ МЕНЕЕ 5700 КГ, СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ АР МАК НА СООТВЕТСТВИЕ АВИАЦИОННЫМ ПРАВИЛАМ АП-27 И АП-29: http://www.mak.ru/russian/info/aon/vertol_do5700.pdf
ИНОСТРАННЫЕ САМОЛЕТЫ МАССОЙ МЕНЕЕ 5700 КГ, СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ АР МАК НА СООТВЕТСТВИЕ АВИАЦИОННЫМ ПРАВИЛАМ АП-23: http://www.mak.ru/russian/info/aon/samol_do5700.pdf

[502]

http://www.mak.ru/russian/info/aon/aon.html
http://www.mak.ru/russian/info/news/2013/news_2013.html

1 августа 2013
Авиационным регистром подготовлен проект новой редакции Авиационных правил, Часть 21 «Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей».
В указанном проекте учтен опыт практической сертификации Авиационного регистра, а также сертифицирующих органов Объединенной Европы и США.
Изменения документа по сравнению с действующей редакцией АП 21 направлены на упрощение процедур сертификации, их дальнейшую гармонизацию с действующими процедурами Объединенной Европы и США, а также исключение дублирования действий участников сертификации.
Замечания и предложения по проекту новой редакции АП-21 направлять на электронный адрес armak@mak.ru до 1 октября 2013 г.

Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Авиационные Правила Часть 21:

ap-21.pdf

(414.91 КБ) 1384 скачивания

10 июня 2013
Авиационным регистром совместно с экспертами государств-участников Соглашения подготовлен проект новой редакции Авиационных правил, Часть 27 (АП-27) «Нормы летной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории» (взлетный вес до 3180 кг).
В указанном проекте учтен опыт практической сертификации вертолетов отечественной и зарубежной разработки, а также в проекте исключены противоречия между АП-27 и Федеральными авиационными правилами ФАП-128, в том числе изъяты требования об обязательной установке кислородного оборудования, бортовых диктофонов, бортовых самописцев, требования к аварийно-спасательному оборудованию для вертолетов, выполняющих полеты над водным пространством и т.д.
Замечания и предложения по проекту новой редакции АП-27 направлять на электронный адрес armak@mak.ru до 1 сентября 2013 г.

Авиационные правила, Часть 27:

AP27.pdf

(1.78 МБ) 1839 скачиваний

6 сентября 2013
Авиационным регистром подготовлен проект новой редакции Авиационных правил, Часть 23 «Нормы летной годности гражданских легких самолетов».
В указанном проекте учтен опыт практической сертификации Авиационного регистра, сертифицирующих органов Объединенной Европы и США, а также внесены изменения, направленные на упрощение сертификации, и исключение дублирования действий участников сертификации, что будет содействовать развитию авиации общего назначения государств-участников Соглашения.
Замечания и предложения по проекту новой редакции АП-23 направлять на электронный адрес armak@mak.ru до 15 октября 2013 г.

Нормы летной годности гражданских легких самолетов. Авиационные Правила Часть 23:

ap-23.pdf

(2.84 МБ) 5944 скачивания