Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Интересная инфа пришла:

МОБИЛЬНАЯ МАЛОГАБАРИТНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ "Сурок"
Предназначена для ОБНАРУЖЕНИЯ МАЛОВЫСОТНЫХ ВОЗДУШНЫХ ОБЪЕКТОВ - планеров, вертолетов, самолетов, в том числе беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в ближней зоне ответственности.

http://niidar.ru/item91/
Пытаюсь понять: как это может пригодиться для АОН.
Что думаете, коллеги-владельцы аэродромов и посадочных площадок?

А нужны ли проблемы с "Госсвязьнадзором"?

Хороший вопрос...
Полагаю, что обо всем об этом разработчики смогут рассказать на специализированной выставке "РосАвиаЭкспо" в Крокусе, с 7 по 9 февраля, на своем стенде ОАО "НПК "НИИДАР". Попробую посетить.

Ждем "отчета".

Не наш продукт.

Потребляемая мощность, кВт до 10

Столько весь аэродром маленький потребляет в час.
Дальность от двух километров до трехсот. Лучше бы была от 0 до 10.
Ну и можно делать ставки окажется ли Робинсон-66 дешевле или нет...))

ksv писал(а):Интересная инфа пришла:

МОБИЛЬНАЯ МАЛОГАБАРИТНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ "Сурок"
Предназначена для ОБНАРУЖЕНИЯ МАЛОВЫСОТНЫХ ВОЗДУШНЫХ ОБЪЕКТОВ - планеров, вертолетов, самолетов, в том числе беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в ближней зоне ответственности.

http://niidar.ru/item91/
Пытаюсь понять: как это может пригодиться для АОН.
Что думаете, коллеги-владельцы аэродромов и посадочных площадок?

Почитайте по ссылке внимательно - "РЛС будет спроектирована". За ваши деньги.. Т.к. за деньги минобороны, на которые живет НИИДАР, они это делать вряд-ли будут.
Насчет стоимости Лодочник верно сказал. Оснастить все борта МВЗ ADS-B транспондерами, и забыть про радиолокацию вообще, будет дешевле

Разговоры про ADS-B отделены сюда:viewtopic.php?f=23&t=7472