Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Как считать, сколько стоит б/у самолет? По каким вообще принципам оценивать?
Принимается все - ссылки, идеи и проч. финансовая математика

Стоимостью на рынке его аналогов.

pazumi писал(а):Как считать, сколько стоит б/у самолет? По каким вообще принципам оценивать?
Принимается все - ссылки, идеи и проч. финансовая математика

http://www.vrefpub.com/ - требуется подписка ($195/год).
http://www.aopa.org/members/vref/ - для членов AOPA-US бесплатно.

Могу ввести данные. Нужно: тип, год производства, total time на airframe, SMOH для двигателя(-ей), перечень доп.оборудования.

Serega писал(а):Стоимостью на рынке его аналогов.

? Каком-каком рынке? Это же не 12000 автомобилей БМВ на auto.ru. Рынка как такового нет. В России, я имею в виду.

502 писал(а): Могу ввести данные.

О, спасибо, напишу в личку тогда, как узнаю конкретные параметры. Но это тоже по аналогам, так ведь? А есть другие способы?

Есть, но не такой большой. Если в РФ нет вообще аналогов - посмотрите сколько будет стоить прривезти подобный. То есть + таможня, сборка, облет...

Вот руководство канадской АОПА по покупке летательных аппаратов:
Мне показалось полезным его почитать:
http://www.copanational.org/files/COPAG ... rcraft.pdf
В целом, мониторинг в течение определенного периода времени сайтов по продаже ВС дает приблизительный ответ на поставленный вопрос.
Естественно, каждый вариант (если говорить о покупке) следует детально рассмотреть учитывая максимально возможный набор известных характеристик, таких как: состояние экстерьера и интерьера, общий налет, ресурсы двигателя и агрегатов в часах и по календарю, историю эксплуатации.

Serega писал(а):То есть + таможня, сборка, облет...

легализация !!! (регистрация, СЛГ, маяк)
это еще плюс минус 10 тыс $ для ЕЭВС

давайте данные по самолету попробуем оценить