Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Перефразируя известную русскую пословицу "свинья везде грязь найдет" ответственно заявляю: летчик самолет тоже ))
Остановившись в Тайланде по возвращению из сингапурской коммандировки на несколько дней, почувствовал острый приступ "авиатоксикоза", который надо было срочно удовлетворить! Лекарство было найдено в 15 км от Паттаи на аэродроме pattayaairpark.com (спасибо Даниэлю Su27 за наводку) Свою пилотскую лицензию в коммандировку я не брал, не думал что пригодится в Сингапуре... поэтому и в Тае оказался без нее. Но наличие её скана и компетентный тематический разговор позволили им доверить мне самолет в полной мере. За все время полета местный пилот лишь единожды прикоснулся к РУД-у, и то лишь с целью запуска самолета. Вообщем тайцы весьма лояльны )
Летал вот на этой Cessna 152 Перед нашим вылетом по полосе разбегался и тормозил этот самолет (182-я вроде) Может быть тестировал тормоза на поплавках... Полёт проходил на высоте около 800 футов, на скорости около 100 узлов. За получасовой полет с аэродрома, вокруг Паттаи я заплатил 3500 бат (1 бат = 1 руб). Весьма бюджетно)) Летают они на 95-ом автомобильном бензине, так как 100LL у них как и в России не производится, а заграничный стоит очень дорого.

Вообщем токсикоз временно удовлетворен

Супер!

Даааа, здорово! Совместил приятное с приятным.

Че-то дороговата у их 172-я. Хотя, как говорится-"пройдись по-рынку"...

планирую конец янв-февр на месяц в Паттая в новом для себя формате квартира или дом, хоть и был там с десяток раз начиная с 95 года все равно туда тянет.
152 почти в два раза дешевле, эмоции те же, как вариант.

цена за 172 есть и меньшая чем указанная в прайсе.
информация от сына, он там 9 месяцев живет))), правда как папу небо еще не вшторило.

Супер!

Здорово! )
Для тех, кто будет на Пхукете, вот еще местечко: http://www.phuketairpark.com/
Был у них год назад, полетать не удалось - клубный самолет стоял на регламенте, остальные частные.
На аэродроме есть русскоговорящий человек - Андрей.

Гуд. Вспомнил все и сразу захотелось в Тай.

Ага, тоже понравилось, спасибо, Chestr.
Лояльных тайцев, тоже можно было в фото привнести Заслужили.

icepilot писал(а):Здорово! )
Для тех, кто будет на Пхукете, вот еще местечко: http://www.phuketairpark.com/
Был у них год назад, полетать не удалось - клубный самолет стоял на регламенте, остальные частные.
На аэродроме есть русскоговорящий человек - Андрей.

Был у них. Самолетов нет. Место для базирования не дают. Ждут крупного инвестора для определения дальнейшей концепции развития. И так уже несколько лет.
А место "правильное" для покатушек и учебы!

Avtomike писал(а): Ждут крупного инвестора

Avtomike, ну так может вступить?

тепло круглый год,
туристов валом,
полоса есть

Avtomike писал(а):

icepilot писал(а):Здорово! )
Для тех, кто будет на Пхукете, вот еще местечко: http://www.phuketairpark.com/
Был у них год назад, полетать не удалось - клубный самолет стоял на регламенте, остальные частные.
На аэродроме есть русскоговорящий человек - Андрей.

Был у них. Самолетов нет. Место для базирования не дают. Ждут крупного инвестора для определения дальнейшей концепции развития. И так уже несколько лет.
А место "правильное" для покатушек и учебы!

Был год назад, в декабре. Продавали участки под дома с ангарами, вдоль полосы. Может что-то изменилось..

Avtomike, ну так может вступить?

Саш, хотят 2-3 млн долларов.
Думаю, рискованные вложения в удаленный бизнес.
А небольшой участок, чтоб пострить клубный домик, ангар под пару самолетов не дают, все ждут главного инвестора.

Таец, вложившийся в покупку земель, хочет вернуть себе львиную долю затрат и остаться в доле.

Ну а место действительно перспективное.

Ребята, сию нахожусь в Краби, через два дня буду на Пхукете, может всетаки можно где-то тут полетать?

mladolet писал(а):Ребята, сию нахожусь в Краби, через два дня буду на Пхукете, может всетаки можно где-то тут полетать?

Если найдёшь, расскажи. Тоже скоро там буду.