Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Вниманию отдыхающих ....

Будучи в отпуске в Испании, не смог избежать соблазна найти ближайший аэроклуб.
Расположен он в нескольких километрах от Аликанте, на аэродроме Мучамель (Mutxamel, ICAO:LEMU).

Координаты : N 38º 26' 24'' W 000º 28' 26''
Полоса 12-30 асфальтовая 850х11 метров
Частота 123.50 kHz

Аэродром работает утром 10:00-12:00 и вечером с 17:00 до заката солнца.
Звонить лучше заранее по +34 96.595.08.82 и договариваться о полетах.

Цены за летный час :
Cessna-152 - 169 EUR
Cessna-172 - 237 EUR
Piper PA-28 - 212 EUR

вот они все три видны на фото

Если нет JAR PPL, то необходимо будет взять инструктора за 37 EUR в час.
На словах местные инструкторы пояснили, что теоретически есть вариант валидации нашего
пилотского через Мадрид, но занимает он от 2-х месяцев.

Есть также школа, но местные по доброму посоветовали поискать для обучения место попроще

Курсант с чеклистом в левой руке визуально проверяет уровень топлива в баках

заправка

На вопрос, куда можно слетать, предложили Бенидорм, поскольку туда можно было лететь
без подачи флайт-плана. Если планировать маршрут заранее, например, на остров Табарка, то
нужно подавать план заблаговременно.
Поскольку пилотское было только наше, пришлось взять "няньку".
Инструктор, он же safety pilot, вел себя на удивление корректно, в управление не вмешивался совершенно,
ноги держал на полу, а руки на коленях. Только вел радиообмен на Испанском.

Бенидорм

еще пару снимков с обратного пути

аэродром

еще фото с аэродрома

Что за аппарат на поплавках ? С турбиной ??

не уточнил

сейчас погуглил по бортовому номеру EC-LBI
это
Air Tractor AT-802A

Википедия пишет - Пожарный самолет

На том же аэродроме базируется спасательная компания с серьезным парком вертолетов.
Помимо Беллов и Агуст у них летают восемь Ка-32

Спасибо за интересный отчет!