Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Андройд, похоже вырос из "коротких штанишек", стал вполне сносной ОС, для которой есть как весьма достойные аппаратные решения (возьмем для примера семейство Samsung Galaxy Tab), так и активно пополняющийся софт, включая то, что нас интересует: программы, которые могут быть полезны авиаторам, вне зависимости от того, пилот ты или сочувствующий

Итак, что же удалось найти, установить и использовать на Андройде.

1. В первую очередь, конечно, очень хорошо, что наконец-то сумели портировать замечательный софт Air Navigation Pro: https://play.google.com/store/apps/deta ... dhdGlvbiJd Описывать программу не будем - все и так про неё все знают Программа платная, стоит 780 рублей. Также можно докачивать к ней нужные карты, схемы и рельеф. Что-то из этого платное, что-то-нет.

2. Naviator
https://play.google.com/store/apps/deta ... luYXYiXQ.. Тоже программа для навигации. Есть Moving Map, загрузка карт, схем и данных сети. 30-дневная триальная версия, далее платная.

3. Garmin Pilot
https://play.google.com/store/apps/deta ... 5waWxvdCJd Программа только что вышла. Заявлена как самая всесторонняя программа для авиационной навигации под Андройд. Проблема в том, что в РФ себя установить не дает, поэтому опыта использования нет.

4. Androzic.
https://play.google.com/store/apps/deta ... Ryb3ppYyJd Карты OziExplorer под Андроид. Треки, точки, маршруты, навигация.
Навигационная программа, использующая карты OziExplorer (ozf2, ozfx3).
Что тут скажешь - программа довольно простая, но удобная. Если есть карты для для Ozi - незаменимая.
Отрадно, что российская.

5. IntelliPilot - Pilot LogBook
https://play.google.com/store/apps/deta ... lsb3QiXQ.. Типа электронный логбук для пилотов. Имеет базу по аэропортам, умеет все сама подсчитывать и представлять в красивом виде. Я так понимаю, у неё есть (или будет) облачный сервис хранения данных и точно есть экспорт в формат CSV.
На самом деле таких программ уже довольно много, есть из чего выбрать.

Еще вот недавно использовал цифровой акустический тахометр:

https://play.google.com/store/apps/deta ... dhdWdlIl0. Делал Static RPM check на аэроплане с O-320 и решил проверить работу этого тахометра: показывает результаты на удивление совпадающие со штатным тахометром.

Наверняка есть еще авиационный софт, но я пока ни с чем более дела не имел.
Весь остальной софт, что я использую - утилитарно-потребительской направленности, по-моему, на GooglePlay есть все, что нужно.

Добавляйте, кто что еще знает и пользует.

Спасибо. Многим будет очень полезно.

Готов поделится Garmin Pilot. Мучился и все таки исхитрился скачать его.
но учтите только для США и Канады.
Остальных карт пока нет.
Запросы в ЛС или выложу на фтп

По опыту айпада Гармин Пилот пока просто про посмотреть. Только штаты в нем...

отличная прога bearing & distance платная, на картах даже есть структура ВП. правда сравнивая с той что представленой АОПой не все зоны нанесены но тут бы подумать как исправить.

Спасибо, Meerkat.
Вопрос, можно реально на данном этапе сравнить Айпад и Самсунг Галакси?
1. По установленным прогам для пилота и полезному софту.
2. Качество самих планшетов, подключение к внешним устройствам, функциональность.
3.У Самсунга уже есть компактная версия 7 дюймов, кто нибудь юзал ее в авиации?
Заранее спасибо.

Vi-kTo-R писал(а):Спасибо, Meerkat.
Вопрос, можно реально на данном этапе сравнить Айпад и Самсунг Галакси?
1. По установленным прогам для пилота и полезному софту.
2. Качество самих планшетов, подключение к внешним устройствам, функциональность.
3.У Самсунга уже есть компактная версия 7 дюймов, кто нибудь юзал ее в авиации?
Заранее спасибо.

Мой взгляд.

1. По-моему, здесь уже паритет наблюдается. Всё есть на обоих платформах, а если нет, то скоро будет. Считаю, что Андройд - более перспективная платформа, ввиду большей открытости, а Apple сугубо проприетарна. С уходом Джобса, энергия инновацтонности может и кончиться...
2. Многим нравится алюминиевый корпус IPad. Понятно, что алюминий - авиационный метал, но в последнее время в моде композиты . Короче, претензий к качеству Galaxy не имею. У меня самая простая версия 16Гб без 3G, но: есть "хвост", купленный на ebay за 3$, через который любую USB-флешку можно подцепить, то есть, ограничений по емкости нет. Новая модель Galaxy Tab2 вообще имеет слот для SD-карт. Что касается мобильного интернета, то тут все просто: есть смартфон тоже на андройде. Одним тапом по экрану он превращается в wifi-точку доступа.
3. Тут надо думать. С одной стороны верно - в небольшой кабине ворочить 10-дюймов не всегда удобно. "Курил" зарубежные форумы авиаторов по этому поводу - как только народ не изворачивается чтобы iPad или Galaxy расположить, но идеальных по эргономике решений не видел. С другой стороны, планирование маршрутов, просматривание карт, да и вообще, использование для не авиационных целей на большем устройстве удобнее. Я бы не стал брать меньше 8.9". Планирую в скором времени взять новый Galaxy Tab2 10.1.

RomanKHV писал(а):отличная прога bearing & distance платная

Посмотрел. Тоже интересная. Мне вот допустим нужна только северная европа - пожалуйста, скачивай только это регион, что дешевле.

Meerkat, вот как бы в нее блин карту аоповскую подгрузить...там же можно источники выбрать строних обновлений.
Есть спецы может у кого? тогда прога была б козырная!

Vi-kTo-R писал(а):Спасибо, Meerkat.
Вопрос, можно реально на данном этапе сравнить Айпад и Самсунг Галакси?
1. По установленным прогам для пилота и полезному софту.
2. Качество самих планшетов, подключение к внешним устройствам, функциональность.
3.У Самсунга уже есть компактная версия 7 дюймов, кто нибудь юзал ее в авиации?
Заранее спасибо.

Пока ипад впереди ввиду большого количества софта, и именно авиационного. плюс много уже ломаного и доступного, на некоторых программах для андроида, имеются ограничения по использованию gps якобы ввиду низкого качества приема сигнала.

RomanKHV писал(а):Meerkat, вот как бы в нее блин карту аоповскую подгрузить...там же можно источники выбрать строних обновлений.
Есть спецы может у кого? тогда прога была б козырная!

Ту, которая для ГуглоЗёма, в формате *.kmz?
Надо подумать.

Meerkat писал(а):

RomanKHV писал(а):Meerkat, вот как бы в нее блин карту аоповскую подгрузить...там же можно источники выбрать строних обновлений.
Есть спецы может у кого? тогда прога была б козырная!

Ту, которая для ГуглоЗёма, в формате *.kmz?
Надо подумать.

да не совсем, там есть возможность указывать источники карт, на выходных попробую чегонить придумать.
Вообще если бы офлайн были бы карты границ и зон, пусть даже без нотамов, то их бы можно было бы подсунуть думаю.
Вопрос как их выдрать из гугла или, естестыенно с разрешения автора, с fpln.ru

Meerkat писал(а):Ту, которая для ГуглоЗёма, в формате *.kmz?
Надо подумать.

А на Андроидах Гугл-Земля устанавливается?

Misha дык канеш) гугль же владеет андроидом.

RomanKHV писал(а):

Meerkat писал(а):

RomanKHV писал(а):Meerkat, вот как бы в нее блин карту аоповскую подгрузить...там же можно источники выбрать строних обновлений.
Есть спецы может у кого? тогда прога была б козырная!

Ту, которая для ГуглоЗёма, в формате *.kmz?
Надо подумать.

да не совсем, там есть возможность указывать источники карт, на выходных попробую чегонить придумать.
Вообще если бы офлайн были бы карты границ и зон, пусть даже без нотамов, то их бы можно было бы подсунуть думаю.
Вопрос как их выдрать из гугла или, естестыенно с разрешения автора, с fpln.ru

Автор fpln согласен.
Тем более что, информация отображаемую в fpln.ru и есть ГуглоЗема *.kmz. Так что за разрешениями в АОПА...

Более того я могу за гнать инфу в формат для андроида. Только какой он этот формат ?

Сделал предзаказ на Galaxi SIII. Хочу попробовать заменить им Айпад. Пока основное сомнение это достаточность экрана для работы с Джепссен. Особенно схемы захода и т.п. Думаю что оставлю Айпад пока в качестве запасного устройства