Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Собственно, примерно, недели две назад, ехал мимо одного маленького аэродрома (Bex) и решил заглянуть. И вот я уже член куба и постепенно начал осваивать R44.
Вот пока все. Со временем расскажу как проходит обучение, про полную стоимость. На сегодняшний момент могу только сказать стоимость одной минуты полета нее для
членов клуба 17 CHF (на R22 12CHF). А пока выложу немного фото.

Skyeagle писал(а):... стоимость одной минуты полета нее для членов клуба 17 CHF (на R22 12CHF). ...

а стоит ли по таким ставкам ? ... 17 CHF в минуту это больше $1100 за час (на время posting-а) ... больше $780 за час за R22 ...

lt.ak писал(а): а стоит ли по таким ставкам ? ... 17 CHF в минуту это больше $1100 за час (на время posting-а) ... больше $780 за час за R22 ...

Швейцария, сэр... Ты еще предложи людям швейцарские часы на простые приборы для определения времени поменять

Misha писал(а):Швейцария, сэр... Ты еще предложи людям швейцарские часы на простые приборы для определения времени поменять

вертолёты то не швейцарские ... да и основная масса швейцарцев скорее всего носит что то типа Swatch ...

Skyeagle, присоединяюсь к коллегам, а почему выбор пал именно на швейцарию?

Во-первых я уже здесь 1,5 года живу, во-вторых если сравнивать среднюю зарплату в этой стране то получается по соотношению к летному часу так же как и в США, и в остальной Европе.

Цены на вертолетное время далеко за гранью добра! Летайте на выходные во Флориду и получится с учетом перелета раза в 2 дешевле

Skyeagle писал(а):Во-первых я уже здесь 1,5 года живу, во-вторых если сравнивать среднюю зарплату в этой стране то получается по соотношению к летному часу так же как и в США, и в остальной Европе.

Вполне корректно но! Если зарплата высокая, почему бы и правда во Флорид не смотаться:) хотя в Швейцарии автоматом и горный рейтинг получите: тоже плюс. И красиво там очень.

Бекс, сказочное место и стоит того. Не будьте меркантильными. Хозяин все еще занят восстановлением ретро- самолетов ?

vaniy писал(а):Бекс, сказочное место и стоит того. Не будьте меркантильными. Хозяин все еще занят восстановлением ретро- самолетов ?

На счет хозяина, я не знаком с ним пока, как будет информация обязательно поделюсь.

От Вас в 1,5 часа езды на машине во Франции есть вертолетный клуб Heliclub d'Ain. Там став членом клуба, заплатив единовременный взнос в 4000 евро, люди летают фактически по себестоимости. Год назад R-22/час стоил 180 евро, R-44 330 евро.

Gordil писал(а):От Вас в 1,5 часа езды на машине во Франции есть вертолетный клуб Heliclub d'Ain. Там став членом клуба, заплатив единовременный взнос в 4000 евро, люди летают фактически по себестоимости. Год назад R-22/час стоил 180 евро, R-44 330 евро.

Да это примерно 200 км от моего дома, но я еще раз говорю, что цена 17CHF это не для членов клуба. Я сейчас заполнил все необходимые бумаги для членства, как мне выкатят новый счет
я отпишусь, какой будет цена. Смысл задумки не в том, чтобы найти где можно дешевле пройти обучения, а дальнейшие перспективы; в дальнейшем они дают вертолет в аренду без инструктора,
а соответственно цена будет и еще меньшей. Когда аэродром находится всего в 20 км от дома и 15км от работы, появляется больше свободного времени для полетов, так как планировать целый день
на поездку за 200км туда и обратно и покатушки не совсем в моих планах. Я прекрасно понимаю, что я переплачиваю, но я переплачиваю за экономию моего времени.

Ну, это не для покатушек - там и инструктора хорошие. Я там налет набирал почти год, и получал night rating когда жил в Аннеси и ехать тоже надо было километров 200. Там также дают вертолет на несколько дней если хотите лететь далеко - я брал почти на неделю летал по Франции.
Конечно когда времени нет - лучше летать возле дома. Но полеты в том месте мне позволили значительно облегчить бюджет когда готовился на CPL.
Не знаю есть ли такая ассоциативно-клубная система в Швейцарии но во Франции таких мест всего три, причем два из них почти в одном месте.
Удачи