Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

На территории Аэроклуба "Доступное небо" (ст. Ольгинская) планируется строительство коттеджного посёлка с местами для парковки самолётов.

Какой ужас...

А как они на участки заруливать будут? Ворот нормальных не видно. Плюс - улица должна быть рулежкой, а не улочкой. Плюс - ангары во дворах.

Будет ли спрос?

Не обижайтесь, но самолёт не вертолет...
Самолёты-зеки на участках...

Все отлично!Осталось послать телеграммы для приглашения гроссместеров...(И.Ильф и Е.Петров "Двенадцать стульев")
Видимо холода сделали свое дело,повлияв на сознание автора.

Строительство поселков для жилья для пилотов и их семей рядом/на действующих аэродромах - это замечательная идея.

Жизнь в собственном доме за городом + минимум дороги до аэродрома.

У меня лично, после того, как я начал обучение на пилота, полностью пропала возможность ездить на дачу.
Вывод - дача должна быть на аэродроме. Особенно в условиях Москвы-Подмосковья.

Я сам задумываюсь про подробный проект.
Но он требует очень серьезных вложений, и совершенно непонятно, будет ли спрос.
То есть я не уверен, что в России подобный проект может быть прибыльным бизнесом. Ну а чтобы заниматься этим как хобби - нужен очень прибыльный другой бизнес

Расскажите подробнее про Ваш проект. Для Вас это серьезный бизнес проект или хобби? Как оцениваете спрос?


P.S. дизайнеру-архитектору, который делал картинки, надо бы объяснить, как выглядит аэродром и стоянки самолетов а то правда ну уж очень смешные картинки

В Подмосковье уже есть такая деревня.
Не рекламирую, т.к. сам участок там не взял.
Но слышал (знаю), что около 15-и бортов уже там будет.
Сонино.
И у Ростова получится.

А Вам не кажется,что сравнивать Москву с Ростовом несовсем корректно?
Идея Марка Ш.,намного опережает время.План станицы хорош,но в очень далеком будущем.

art_igor писал(а):
Жизнь в собственном доме за городом + минимум дороги до аэродрома.

У меня лично, после того, как я начал обучение на пилота, полностью пропала возможность ездить на дачу.
Вывод - дача должна быть на аэродроме. Особенно в условиях Москвы-Подмосковья.

Я сам задумываюсь про подробный проект.
Но он требует очень серьезных вложений, и совершенно непонятно, будет ли спрос.

Про Москву до меня спросили.
Поэтому не кажется.

vlki писал(а):В Подмосковье уже есть такая деревня.
Не рекламирую, т.к. сам участок там не взял.
Но слышал (знаю), что около 15-и бортов уже там будет.
Сонино.
И у Ростова получится.

Долговременная эксплуатация ВПП и РД на 15 бортов в условиях зимы на протяжении полугода возможна только если фамилия всех пятнадцати Дерипаска. Запуск борта глазами соседа, даже на участке 50 соток хорошо представляете? Зимой, снежной, что у меня будет на участке когда вы прогреваться будете? Я вас уже ненавижу. А если мне например нравится Ан-2 с маленьким 1000 сильным моторчиком...? Ваша спутниковая тарелка, вместе с штакетником и беседкой перейдет в собственность следующего соседа. Или на территории только буксировка? А может вес ограничить или обороты? Здесь, в Подмосковье...? А продать участок не владельцу ЛА можно? А продать ЛА и сказать вам зае...ли, не шумите, и чистку полосы я оплачивать не буду, потому как зимой не летаю.
Если даже у вас будет жужжалка с Ротаксом, а за забором будет жить моя теща, то вы летать будете в другом месте и даже я вам помочь не смогу, сами съедете или сядите, а она все равно выживет. Наберем только 15 друзей? Через два года получите 14 врагов. Устроить свое жилище на ВПП, это убить сам клубный дух аэродрома и привыкнуть к виду самолета как к виду стиральной машины, превратив его в нечто приземленное как например автомобиль. Если меня заставить каждый день в девять утра куда то лететь, я займусь шахматами и в выходной точно уже никуда не полечу. Я вас всех дорогие мои очень люблю, потому, что не вижу каждый день...

Почитал Лодошника. Как всегда, задумался. Саша, ты только что убил наглухо мою мечту о строительстве и проживании около аэродрома. Скоро вот выборы... Чего б тебя в Президенты не выбрать? Несколькими печатными словами (непечатных бы хватило двух), вполне доходчиво объясняешь различные вещи. Живешь уже в Москве (всё бюджету легче), машина чОрная своя есть, вертолёт свой (вот тебе и решение вопроса с пробками из-за кортежей), пару КПК и авиаотряд можно распускать - сам справишься! Как ни крути - всем одна польза!

Лично у меня нет пока своего устоявшегося мнения на то, где удобнее иметь самолет "в огороде" или километров за 5 от него. Пока на аэродроме есть где заночевать, приезды на машине вполне устраивают. Жить постоянно за 130 км ... Ну, маловероятно.
Поэтому и речь в начале темы была о даче.
В принципе, если ангары даже за 100м, перед ними площадка, дальше рулежки....
Почему нет?
Конечно слышно, но наверное, этот рев у нас песней зовется.
Многие были на Американской стороне в такой деревне.
Масштаб несравним, но с чего-то же и там начинали.

Покупка такого участка уже дело не коммерческое.
Его точно не продашь чужому.
Хоть он будет за 5 км, хоть в торце полосы.
Миллион за 15 соток.
Не забываем, что речь идет не о МО, а о КО или ТО.
Рядом с каждым таким поселком сотни дешевых предложений предложений, где можно вообще не видеть авиаторов. Только мухи, 100 каналов и плохо привязанная теща.
Так, что это чисто клубные вложения.
Тусовка.

добротная девичья студенческая работа, навеянная летним слётом 2011.
водопой у станичников оттяпала, про детей, гостей, гусей, коней и винты забыла, а зато гай вокруг хутора уже поднялся.
"Житие собачье, зато слава казачья"

но по жизни там все нормальные и дизайн знакомый.
http://www.panoramio.com/photo/47816780

Во как... Ольгинская 2020 !!!

Объявят самолеты роскошью....
Будет везде вот так.