Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Уважаемые друзья и коллеги,

Аэросоюз подготовил и опубликовал на своем сайте очередной выпуск информационного бюллетеня по безопасности полетов за январь 2012 г., в котором мы хотели бы познакомить вас с авторской статьей одного из самых уважаемых в вертолетном мире человека, мастера спорта по вертолетному спорту, кандидата физико-математических наук, почетного члена вертолетного клуба «Аэросоюз», энтузиаста вертолетного движения России и просто замечательного человека — Максима Анатольевича Сотникова.

Статья доступна для скачивания в формате PDF на сайте Аэросоюза в разделе «Безопасность полетов -> Бюллетени за 2012 год» http://www.aerosouz.ru/pilotinfo/airsafety/

Автор благодарит Михаила Фариха за участие в написании статьи и призывает всех вертолетчиков России к дискуссии по авторотации на вертолете Robinson R44, которая уже проводилась здесь.

Благодаря связям в узких кругах ограниченных людей , удалось прочитать статью еще до выхода в свет.
Максиму Анатольевичу большое спасибо, Михаилу Ростиславовичу тоже
Сказать что удалось понять, точнее осознать хотя бы половину с налетом десять часов не рискну. Это как Мастер и Маргарита, перечитывать надо в разном возрасте и с разным налетом.

Это как Мастер и Маргарита, перечитывать надо в разном возрасте и с разным налетом.


Гениальнейшие слова! И каждый раз открываешь разные авторотации и много нового в каждой!

ksv писал(а):

Автор благодарит Михаила Фариха за участие в написании статьи...

Мне, конечно, лестно получить такую благодарность - но в написании статьи я точно не участвовал. Только в прочтении

Misha писал(а):

ksv писал(а):Автор благодарит Михаила Фариха за участие в написании статьи...

Мне, конечно, лестно получить такую благодарность - но в написании статьи я точно не участвовал. Только в прочтении

Миша, так написал Максим Анатольевич, я ничего не придумал.
В своей рецензии на статью ты дал ему достаточно много правок, которые он учел в финальной версии статьи. Так что ты зря отказываешься.

А линк в начале ветки уже не работает - 404. Где читать?)

Wildbars писал(а):А линк в начале ветки уже не работает - 404. Где читать?)

http://www.aerosouz.ru/f/helicopters/re ... 1_2012.pdf