Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Круто, просто без слов
Сразу видно, классика
Одна надежда, что это заказчик под себя так покрасил, потому что если это новый дизайн такой будет, это ппц
Свежие цены на 172 тоже "порадовали" - http://www.flyingmag.com/aircraft/pisto ... l-relevant - The 180 hp 172S, referred to by Cessna as the 172-SP, goes for $307,500; the 160 hp 172R sells for $274,900 - плюс опции.

Moonshine писал(а):Одна надежда, что это заказчик под себя так покрасил, потому что если это новый дизайн такой будет, это ппц.

http://redbirdskyport.com/ ...

Moonshine писал(а):Свежие цены на 172 тоже "порадовали" The 180 hp 172S, referred to by Cessna as the 172-SP, goes for $307,500; the 160 hp 172R sells for $274,900 - плюс опции.

для цен необязательно Flying читать ... можно на первоисточник иногда заглядывать ...

172R SKYHAWK
12 August 2008 - $265,500
1 October 2009 - $269,500
22 September 2010 - $274,900
1 January 2012 - $274,900

172S SKYHAWK
12 August 2008 - $297,000
19 March 2010 - $301,500
22 April 2011 - $307,500
1 January 2012 - $307,500

так что цены такие уже давно не свежие - на 172R уже почти полтора года ...

грустнее то что в 1956-м базовая Cessna 172 стоила $8,700 при средней заработной в стране $3,532.36 ... то есть нужно было примерно две с половиной средних годовых ($8,700 / $3,532.36) ... а в 2010-м средняя годовая была $41,673.83 ... или больше шести с половиной средних годовых ($274,900 / $41,673.83) ...

lt.ak писал(а):
грустнее то что в 1956-м базовая Cessna 172 стоила $8,700 при средней заработной в стране $3,532.36 ... то есть нужно было примерно две с половиной средних годовых ($8,700 / $3,532.36) ... а в 2010-м средняя годовая была $41,673.83 ... или больше шести с половиной средних годовых ($274,900 / $41,673.83) ...

Интересные цифры... Помню, Тим Такер рассказывал, что купил первый в мире R22 за 42,500 примерно...

Moonshine писал(а):Круто, просто без слов
Сразу видно, классика
Одна надежда, что это заказчик под себя так покрасил, потому что если это новый дизайн такой будет, это ппц

Откуда у Вас предположения, что данная раскраска может быть "новым дизайном"?

Самолет на фотографии был произведен в 2011-м году. Утвержденная стандартная раскраска 2011-го известна (даже близко не подходит)... Для 2012-го тоже есть стандартный вариант (отличается).

Misha писал(а):Интересные цифры... Помню, Тим Такер рассказывал, что купил первый в мире R22 за 42,500 примерно...

SN 0003 ... средняя заработная в 1980-м - $12,513.46 ...

Александр E - Cessna писал(а):

Moonshine писал(а):... Одна надежда, что это заказчик под себя так покрасил, ...

Откуда у Вас предположения, что данная раскраска может быть "новым дизайном"?
...

подтверждение "надежды" выше, по ссылке ...

Александр E - Cessna писал(а): Откуда у Вас предположения, что данная раскраска может быть "новым дизайном"?

Самолет на фотографии был произведен в 2011-м году. Утвержденная стандартная раскраска 2011-го известна (даже близко не подходит)... Для 2012-го тоже есть стандартный вариант (отличается).

Отсюда - http://www.flyingmag.com/aircraft/pisto ... l-relevant

the company has unveiled the 2012 edition of its seminal four-seat single, the 172 Skyhawk

и фото сабжа.
Автомобили модели 2012 года продаются с июля-октября, в зависимости от производителя. О том, почему я написал "2012" см по ссылке выше.

Строго говоря, в Индепенденс они все были белые, некоторые уже с наклейками, некоторые без, но когда такой "винтаж" появляется в журнале, возникает желание уточнить.

2 lt.ak - спасибо, успокоил )

lt.ak писал(а):

Misha писал(а):Интересные цифры... Помню, Тим Такер рассказывал, что купил первый в мире R22 за 42,500 примерно...

SN 0003 ... средняя заработная в 1980-м - $12,513.46 ...

Да... Дорожает авиация... 3.4 годовых зарплаты в 1980 против 6.36 тридцать лет спустя.

Любопытно, по автомобилям такое же соотношение?

P.S. Прошу перенести это во флуд...

Misha писал(а):... Любопытно, по автомобилям такое же соотношение? ...

Honda Civic в 1982 начиналась с $4,799 ... сейчас начинается с $15,605 ... то есть за 30 лет выросла в примерно в три с четвертью раза ... средняя заработная за 30 лет выросла примерно в три с третью ... то есть Honda Civic стала относительно дешевле и доступнее ... (уж не говоря о том насколько она поменялась за эти годы) ...

Вспомнилась американская шутка на тему... "Наша экономика *уменьшается* (падает)? Нет - это вселенная расширяется"

Чего-то не видно на фото "самолета произведенного в 2011м" шильдика G-1000 .... С 2005-го они все поголовно шли с G-1000. Или в угоду ретро-ободрали ? Раскрасочка, конечно на любителя, но на вкус и цвет..., зато навевает приятные о "золотой эре" поршневой авиации В Сибирь к нам сейчас плывет такая вот:

В такой же точно раскраске отправил на Украину в прошлом году борт - его здесь доукомплектовали АРК и дальномером, и в Германии потом поставили Тилерт 2.0s 155 л.с.
Удобная штука современные раскраски - буквы ободрали, новые прилепили. Был N2472J, стал UR-PTIC (Птиц )

А эта Сибирячка своим ходом (по воздуху)с завода в Вичите (аж, через Мальту и Турцию)до Красноярска добиралась... Сам перегонял ее из Краснодара в Красноярск. Честный, крепкий, надежный и очень хороший в эксплуатации Самолет.

Пусть Александр поправит, если я не прав, но 172е в Индепенденс делают, а не в Вичите.
Я на той, что на картинке, только из Техаса во Флориду перелетал - чуть больше 1500 км - но попутный ветер хороший был - в горизонте максимум что видел это 300 км/ч относительно земли

зато навевает приятные о "золотой эре" поршневой авиации

А это сейчас мода такая пошла Некоторые европейские авиакомпании красят отдельные самолеты *под старину*, например вот так