Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Время не стоит на месте, все течет и меняется, вот и нам пришла пора сменить двухместный VFR Lightning, построенный своими руками и подаривший нам больше сотни часов в воздухе, на что-нибудь повсепогоднее. Выбор пал на DA40-FP по ряду причин - во-первых, я хотел сороковку с первого полета на этом самолете четыре с лишним года тому. Во-вторых - есть идея через пару-тройку лет полетать по Европе и возможно России и Украине - и у -FP в этом плане есть небольшое преимущество - на этот самолет можно получить STC на применение автомобильного топлива, в отличие от обычных сороковок. Я не фанат не-100LL бензина, и даже Лайтнинг с мотором Джабиру у меня всегда кушал только сотку, но это такое дело, за плечами не носить.
Вчера устроили небольшую фотосессию, пока новый владелец Лайтнинга ждет улучшения погоды на маршруте из Флориды на север Пенсильвании.

Да. Даймонд шикарный аппарат. Поздравлялки.

Спасибо Прилетай катадзэ

Поздравляю! Шикарный аппарат.

Moonshine писал(а):Спасибо Прилетай катадзэ

Поймал на слове
Планирую на ошкош или санэндфан.

su27 писал(а):Поймал на слове
Планирую на ошкош или санэндфан.

Отлично хоть познакомимся - а то уже сколько.. лет 9 (если не больше) только в онлайне общаемся

Serega писал(а):Поздравляю! Шикарный аппарат.

Спасибо

Макс, расскажи про аэроплан.
У меня люди спрашивают про 4-х местки, а у меня кроме Cessna и пайпер представления нет.
Я так понимаю даймонд это уже совершенно другое поколение, что ли, или совершенно другой подход и видение аэроплана.
Не прошлый век во общем.
По двигателям и авионике там тот еще винегрет. И по реальным скоростям и весам с расходами ( литров).
Ты как то моли расписал доходчиво и внятно-многие благодарны.