Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

20.09.2011 самолет Ан-2 RA-02210 ООО «Ларго», выполняя полет в целях АОН, не имея сертификата эксплуатанта, был задержан органами ФСБ России в аэропорту Комсомольск-на-Амуре с грузом красной икры.
Сертификат летной годности данного воздушного судна приостановлен. Экипаж угнал самолет, не подавая плана полета с приостановленным сертификатом летной годности.
В настоящее время деятельностью ООО «Ларго» занимаются органы ФСБ и транспортной прокуратуры.
За игнорирование требований Дальневосточного МТУ ВТ Росавиации о направлении летного состава на территориальную квалификационную комиссию приостановить действие свидетельств авиационных специалистов:
1. Урюпина Василия Константиновича;
2. Урюпина Игоря Васильевича;
3. Жилинского Александра Антоновича;
4. Кузьмина Артура Николаевича.

http://www.favt.ru/favt_new/?q=dejateln ... ument/1546

Так это же - МАФИЯ! Абанамат!

А все - прямое следствие либерализации воздушного законодательства...

У приморцев этой икры много, как у того дяди с гутолиновой фабрики.

Показуха какая-то.

Ну да, раньше возили на военных Ан-12/26 вместе с генеральскими машинами , а теперь мелочь на Ан-2 подключилась... Нехорошо, это чужая кормушка.

Эх, не дотянул до Москвы-то! Интересно, можно у нас тут за пару бочек икры СЛГ продлить?

intercom писал(а):Эх, не дотянул до Москвы-то! Интересно, можно у нас тут за пару бочек икры СЛГ продлить?

Это ж валюта новая!
1 кг = 12 000 рублей * 400 кг (примерно 2 бочки) = 4 800 000 рублей

Какой СЛГ? Проще самолет сразу другой купить с СЛГ на 2 года, выгода очевидна!

Это что касается черной

Красная другой расклад: 1кг=1800 рублей * 400 = 720 000 рублей
На семь раз продлить СЛГ можно

у вас что, красная икра 12 тыр за кг? вы ничего не путаете? а то я это... того... сколько надо бочек?

Buddu писал(а):у вас что, красная икра 12 тыр за кг? вы ничего не путаете? а то я это... того... сколько надо бочек?

О! Вот и дальневосточники откликнулись! Привет!
Я уже поправился, что про черную)))

Просто кому-то надо было контору подставить. Дело сделано.

А так каждый год какой нибудь борт принимают с икрой. То Ан-2, то Ми-8. В прошлом году местный МЧС брали. Затем военных.

Пару лет назад Авис-Амур принимали, прям на площадке РОСТО-ДОСААФ.

Вобщем нормальные местные новости. Ничего особенного

позновато форум поситил о угоне 02210 с браконьерской икрой, жду вступления в законную силу решения арбитражногосуда и когда Российская Федерация деннежные средства возместит в полном объеме за вещьдоки протухшие, а потом через суд требовать опровержения в СМИ.


С Уважением Урюпин Игорь (RA-02210; RA-31526; RA-07744; RA-22923)

P.S. если будут обсуждения киньте SMS +79242254949

Будет интересно.

интерестно, что..... на 1-ый не пустят

Было бы неплохо рассказать тут всю историю. От начала и до конца... Пускай она еще не закончилась, хотя бы до получения решения.

С бумагами и ответами.

Не каждый день у нас кому-то удается победить гос-во.

Ничего себе. Если открытость Вам точно не навредит - присоединяюсь к просьбе рассказать всю историю.

открытость нам уже точно не навредит! ждем смены руководства в ДМТУ ВТ ФВТ (летать не дают) или как ихтам сейчас называют после объединения с зональным центром ОрВД, "старемся" сократить число чиновников, а ставим самодуров(наврядли), лиц которые хорошо выполняют взятые на себя обязательства перед третьими лицами явно не за понюх табака, а за хорошее обеспечение после ухода на заслуженный отдых.
Ан-2, икра, ФСБ, ато все так-себе хаха-хихи, вчера арбитражный суд Хабаровского края принял исковое заявление к Российской федерации на 52 000 000 рубля к Росавиации в лице ДМТУ ВТ ФВТ на основании вступишего в законную силу решения шестого апиляционного арбитражного суда Хабаровского края о незаконности решения о приостановке действия свидетельства эксплуатанта, зайдите почитайте на официальный сайт Арбитражного суда Хабаровского края, введите в разделе картотека дел Авис-ДВ(я один из учредителей) очень мого интересного там найдете и может быть разачаруетесь в слове авиация нужна ли она вам и для чего она вам или им, летать будут те кому чиновничик скажет да, а остальные в их понимании быдла.
рассказать да хочется, да надо, хотябы сдесь, но история очень длинная нужно сформулироать, да и копии документов (фото) куда скидывать нужен общий ресурс расшаренный, а пока почитайте решения.
По поводу Ан-2, икра, ФСБ, кто вообще сказал что для ВС с максимальной взетной массой до 5700 кг. (легким типа Ан-2)выполняющих полеты в целях АОН вообще какието свидетельства какихто эксплуотантов надо - ВК РФ п.4 ст.61

Главное ребята сердцем не стареть, песню что запели до конца допеть.