Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Кто крайний на обучение?!
Никого? - тогда я первый!
Готов получить CPL в придачу (не шутка)
С предложениями обращаться в личку (или тут)

Мои искренние! Очень красивая машинка. Наверняка, как и все из породы CESSNA эта "лошадка" в управлении кроткого нраву.

Сравнение с Phenom 100

http://www.omnijet.com/aircraftpages/mu ... arison.pdf

Retn писал(а):Сравнение с Phenom 100

http://www.omnijet.com/aircraftpages/mu ... arison.pdf

только не забывайте что сравнение подготовлено

Cessna Aircraft Company
Alessandro Barizzi, Director of Sales

Как и обещали - выкладываем небольшой фотоотчет сразу после возвращения...

Рассказывать о том, как мы пять часов добирались до Варшавы на нашем родном Аэрофлоте, не стану - лучше перейдем сразу к вылету..
Итак, в 9.30 мы были в аэропорту Варшавы. Прошли паспортный контроль, досмотр, загрузили вещи в багажник и к 10.00 уже были готовы к вылету

Пару минут на подготовку к взлету...

и вот мы уже выруливаем, оставив позади и трактор, букирующий Л-ку, и милые розовые машинки))

С погодой, кстати, нам жутко не повезло
Лишь подлетая к Домодедово мы нашли небольшу облачность..)

Крассавец. Удачных полетов

rom rom писал(а):Крассавец. Удачных полетов

Спасибо!)

немного фотографий кабины..

Пока пилоты помогали лететь автопилоту...

какие весёлые "козырьки" ... ... что бы СНГ голову не напекло ...

Пассажиры оживленно обсуждали детали...
Кстати, хочу отметить, что самолет оказался тихим и стабильным. В голову пришла мысль, что это - идеальное местно для переговоров

Казалось, только взлетели, а вот оно уже, родное ДME